Traviesas de Madera

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Vía revisada en el km 70,400 de la línea Madrid a Badajoz

Vía revisada en el km 70,400 de la línea Madrid a Badajoz

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0956-010
  • Unidad documental simple
  • ca. diciembre 1952

    • Parte deFondos Institucionales

Vista semilateral de la vía revisada en el km 70,400 de la línea Madrid a Badajoz. En la imagen se observa a un grupo de 3 hombres, dos de ellos sobre el balasto de la vía del tren y otro en el lado derecho , fuera de la vía revisada. También podemos observar a ambos lados de la vía pequeños árboles

Renfe

Vía general entre Villalba de Guadarrama y Navalperal de Pinares de la línea Madrid a Irún

Vía general entre Villalba de Guadarrama y Navalperal de Pinares de la línea Madrid a Irún

Vista general de un tramo de vía en recta y terminada en curva, aún sin renovar, entre las estaciones de Villalba de Guadarrama y Navalperal de Pinares de la línea Madrid a Irún. Se puede ver que la electrificación de en una de las vías, es todavía antigua.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Vía general entre los km 68,500 y 105,800 de la línea Madrid a Irún

Vía general entre los km 68,500 y 105,800 de la línea Madrid a Irún

  • ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-1644
  • Unidad documental simple
  • diciembre 1953

    • Parte deColecciones privadas

Vista general de la vía en curva, en la línea de Madrid a Irún, p.k sin identificar. Es uno de los puntos de la vía donde la renovación se hace con carril continuo y traviesas de madera. Renovación de vía ya terminada.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

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