Vista de las locomotoras 259-109-1 Tandem, antiguas 289-033-3 (ex 8933) y 289-034-1 (ex 8934) de la serie 8900 de Renfe, pintadas en verde y blanco y construidas por Mitsubishi, CAF y Cenemesa, al frente de una composición de plataformas con traviesas de hormigón, a la entrada de la estación de Tudela (Navarra).

Vista de la locomotora eléctrica 8605 de RENFE, renumerada como 276 - 105 - 4, fabricada por MACOSA entre 1962 y 1964 (serie RENFE 276 - 001 a 137, ex 7601 a 7699 / 8601 a 8637), en las inmediaciones de Alcázar de San Juan (Ciudad Real), y remolcando una composición de mercancías de traviesas de hormigón.

Vista de la locomotora eléctrica 8605 de RENFE, renumerada como 276 - 105 - 4, fabricada por MACOSA entre 1962 y 1964 (serie RENFE 276 - 001 a 137, ex 7601 a 7699 / 8601 a 8637), en las inmediaciones de Alcázar de San Juan (Ciudad Real), y remolcando una composición de mercancías de traviesas de hormigón.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-103-9 (ex 8603), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por MACOSA entre 1962 y 1964, haciendo maniobras en Aranjuez (Madrid).

Vista de la locomotora eléctrica 8605 de RENFE, renumerada como 276 - 105 - 4, fabricada por MACOSA entre 1962 y 1964 (serie RENFE 276 - 001 a 137, ex 7601 a 7699 / 8601 a 8637), en las inmediaciones de Alcázar de San Juan (Ciudad Real), y remolcando una composición de mercancías de traviesas de hormigón.

1 álbum (329 fotografías) ; 33 x 26 cm.

Primer plano de asentamiento de carril sobre traviesas de hormigón tipo RS bibloc en Aravaca (Madrid)