Traviesas de Hormigón

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Juntas de dilatación de la línea de Madrid a Irún

Juntas de dilatación de la línea de Madrid a Irún

  • ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-1641
  • Unidad documental simple
  • diciembre 1954

    • Parte deColecciones privadas

Vista aérea general de la junta de dilatación, en el kilómetro 6 de la línea de Madrid a Irún, instalada en carril largo continuo con traviesa de hormigón tipo R.S.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Juntas de dilatación de la línea de Madrid a Irún

Juntas de dilatación de la línea de Madrid a Irún

  • ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-1642
  • Unidad documental simple
  • diciembre 1954

    • Parte deColecciones privadas

Vista aérea general de la junta de dilatación, en el kilómetro 6 de la línea de Madrid a Irún, instalada en carril largo continuo con traviesa de hormigón tipo R.S.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Juntas de dilatación de la línea de Madrid a Irún

Juntas de dilatación de la línea de Madrid a Irún

  • ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-1643
  • Unidad documental simple
  • diciembre 1954

    • Parte deColecciones privadas

Vista general de la junta de dilatación, en el kilómetro 6 de la línea de Madrid a Irún, instalada en carril largo continuo con traviesa de hormigón tipo R.S.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Juntas de dilatación de la línea de Madrid a Irún

Juntas de dilatación de la línea de Madrid a Irún

  • ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-1640
  • Unidad documental simple
  • diciembre 1954

    • Parte deColecciones privadas

Vista general de la junta de dilatación en el kilómetro 6 de la línea de Madrid a Irún, instalada en carril largo continuo con traviesa de hormigón tipo R.S.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Grúa para transvase de traviesas en Calatrava

Grúa para transvase de traviesas en Calatrava

Vista de una grúa para transvase de traviesas en la base de mantenimiento AVE de Calatrava (Ciudad Real). Junto a ella hay un montón de traviesas de hormigón, y al fondo, un edificio de los talleres.

Francisco Vivas Seguro

Francisco Vivas Seguro

Fotografía de Francisco Vivas Seguro, empleado de la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante en las décadas de los años diez, veinte y treinta del pasado siglo, que fue miembro de la brigada de Vía y Obras de Salteras en la línea Sevilla-Plaza de Armas-Huelva y guardagujas en al estación de San Jerónimo

Fotografía creativa del AVE Madrid - Sevilla 4

Fotografía creativa del AVE Madrid - Sevilla 4

Vista de los talleres de Cerro Negro de Madrid. Se ve la unidad nº 06 de la serie 100 apartada y en primer término, una de las vías con traviesas monobloque, de entrada a talleres.

Gec Alsthom Transporte (Fotógrafo)

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