Term browse - Tranvías - Archivo Histórico Ferroviario

Tranvía nº 27, construido en 1912 y restaurado para el nuevo tranvía de La Coruña, nueva línea turística tranviaria para el litoral de playas de La Coruña, circulando por el paseo marítimo

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-6694
Unidad documental simple
verano 1999

Part of Fondos Institucionales

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Tranvía nº 32, construido en 1920 y restaurado para el nuevo tranvía de La Coruña, nueva línea turística tranviaria para el litoral de playas de La Coruña, circulando por el primer tramo de la línea, situado en el Paseo de Orillamar

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-6711
Unidad documental simple
julio 1998

Part of Fondos Institucionales

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TÍTULO DEL ÁLBUM : Parte semestral de obras / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y Obras. Estudios y Obras Nuevas

ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0963-086
Unidad documental simple
ca. diciembre 1958

Part of Fondos Institucionales

Vista de las obras de rectificación del cruce del Tranvía de Avilés, concretamente de la instalación de la travesía, en la que puede observarse también la locomotora eléctrica 7750 de RENFE (luego serie 277 de RENFE)

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Lugar de parada del tranvía en Reus en la calle Arrabal de Robustes

ES 28079. FAHF 2-1-RMGF-0087
Item
s.f.

Part of Colecciones privadas

Vista general de la calle Arrabal Robuster en Reus, en el lugar de partida y llegada de los trenes hasta 1920, fecha en que comenzó el servicio en estación calle Palo Santo. A la izquierda se observa de frente un coche de caballos y a la derecha tres coches de viajeros del tranvía nº 1. A lo largo de la calle hay varias personas observando a cámara.

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Tranvía nº 108 de la línea del ferrocarril de Vigo a La Ramallosa de los Tranvías Eléctricos de Vigo S.A.

ES 28079. FAHF 2-1-RMGF-0160
Item
11/08/1948

Part of Colecciones privadas

Vista semilateral del coche motor nº 108 de la Sociedad Tranvías Eléctricos de Vigo S.A. de la línea de Vigo a La Ramallosa. Se puede ver el conjunto del tranvía, con la cabina de conducción en la parte delantera (en cuyo exterior vemos el nº108), las dos puertas de acceso (una delante y otra detrás), el lateral del tranvía con las ventanas y las siglas TEV y FCRV y el nº 108 y, en la parte superior, el pantógrafo levantado y un cartel publicitario de "Muñuruzi Lefranc Ripolin S.A. Fábrica de barnices, esmaltes y pinturas".

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Tranvía nº 115 de la línea del ferrocarril de Vigo a La Ramallosa de los Tranvías Eléctricos de Vigo S.A.

ES 28079. FAHF 2-1-RMGF-0162
Item
18/06/1948

Part of Colecciones privadas

Vista semifrontal del coche motor nº 115 de la Sociedad Tranvías Eléctricos de Vigo de la línea de Vigo a La Ramallosa. Se puede ver la cabina de conducción en la parte delantera (en cuyo exterior vemos el nº115), la puerta con escalerilla y cartel de salida y el lateral del tranvía con las ventanas y nº 115.

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Tranvía nº 3 de la línea del ferrocarril de Vigo a La Ramallosa de los Tranvías Eléctricos de Vigo S.A. circulando

ES 28079. FAHF 2-1-RMGF-0163
Item
década 1940

Part of Colecciones privadas

Vista frontal con las vías en primer plano y, a escasos metros, el coche motor nº 3 circulando de frente con el pantógrafo levantado y a punto de llegar a un desvío.

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