Term browse - Tranvías - Archivo Histórico Ferroviario

Tranvía nº 456 de la EMT

ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-0301
Unidad documental simple
03/04/1957

Parte deColecciones privadas

Dos hombres y una mujer en la escena. Al fondo un hombre a caballo

Wyrsch, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Tranvía nº 50 con remolque 151 de los Tranvías de Zaragoza S.A.

ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-0932
Unidad documental simple
10/01/1958

Parte deColecciones privadas

Wyrsch, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Tranvía nº 50 con remolque 151 de los Tranvías de Zaragoza S.A.

ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-0933
Unidad documental simple
10/01/1958

Parte deColecciones privadas

Wyrsch, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Tranvía nº 500

ES 28079. FAHF 3-2-FA-0068-001
Unidad documental simple
1991

Parte deColecciones del AHF

Vista de frente del tranvía nº 500. Construido en 1951 en los talleres generales de STCP, con chasis brill rígido con dos ejes; dos motores de 68 hp/cge/550V. Tiene un combinador B54E; su longitud es de 9,69 m. y el ancho, 2,27 m.
El número de asientos es de 22 plazas, con una tara de 12.150 kg. Circuló desde 1952 hasta 1967.

Tranvía nº 500

ES 28079. FAHF 3-2-FA-0068-002
Unidad documental simple
1991

Parte deColecciones del AHF

Perspectiva lateral del tranvía nº 500. Construido en 1951 en los talleres generales de STCP, con chasis brill rígido con dos ejes; dos motores de 68 hp/cge/550V. Tiene un combinador B54E; su longitud es de 9,69 m. y el ancho, 2,27 m.
El número de asientos es de 22 plazas, con una tara de 12.150 kg. Circuló desde 1952 hasta 1967.

Tranvía nº 500

ES 28079. FAHF 3-2-FA-0068-004
Unidad documental simple
1991

Parte deColecciones del AHF

Detalle de la cabina de conducción del tranvía nº 500. Construido en 1951 en los talleres generales de STCP, con chasis brill rígido con dos ejes; dos motores de 68 hp/cge/550V. Tiene un combinador B54E; su longitud es de 9,69 m. y el ancho, 2,27 m.
El número de asientos es de 22 plazas, con una tara de 12.150 kg. Circuló desde 1952 hasta 1967. La cabina consta del asiento para el conductor, y una serie de palancas y volantes para ponerlo en marcha.

Tranvía nº 500

ES 28079. FAHF 3-2-FA-0068-003
Unidad documental simple
1991

Parte deColecciones del AHF

Detalle del interior del tranvía nº 500. Construido en 1951 en los talleres generales de STCP, con chasis brill rígido con dos ejes; dos motores de 68 hp/cge/550V. Tiene un combinador B54E; su longitud es de 9,69 m. y el ancho, 2,27 m.
El número de asientos es de 22 plazas, con una tara de 12.150 kg. Circuló desde 1952 hasta 1967.