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Tranvía de los Tranvías Eléctricos de Granada

Perspectiva general del tranvía nº 27 de los Tranvías Eléctricos de Granada, de madera. Se encuentra en una cochera y tras él, en la misma vía hay otro tranvía, así como otro en la vía adyacente.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Tranvía de los Tranvías Eléctricos de Granada

Vista frontal del tranvía nº 44 de los Tranvías Eléctricos de Granada. Sobre el techo lleva un cartel publicitario de Martini, y en el frontal, un letrero con la línea: Puerta Real / Gran Vía Cocheras. Junto a él, en la vía adyacente, uno de los furgones automotores de la línea para remolcar vagones de mercancías, de madera, con la puerta abierta. Al fondo, una cochera con otros tranvías.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Tranvía de los Tranvías Eléctricos de Granada

Perspectiva general del tranvía nº 25 de los Tranvías Eléctricos de Granada, con decoración azul y crema. A la derecha de la foto se ve a un miembro del personal.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Tranvía de los Tranvías Eléctricos de Granada y autobús

Vista general del tranvía nº 24 de los Tranvías Eléctricos de Granada, con decoración azul y crema, y de un autobús con similar decoración en una plaza. El autobús lleva en el lateral un cartel publicitario de Muebles La Fábrica.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Tranvía de los Tranvías Eléctricos de Granada y autobús

  • ES 28079. FAHF 2-2-FN-18549
  • Unidad documental simple
  • noviembre 1973 - 08/02/1974
  • Parte deColecciones privadas

Perspectiva lateral del tranvía de nº 24 de los Tranvías Eléctricos de Granada en una plaza. Frente a él se sitúa un autobús, con publicidad en el lateral de Sol y nieve. Entre ambos, se ven varias motocicletas aparcadas.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Tranvía de Málaga

  • ES 28079. FAHF 2-6-FA-0160-024
  • Unidad documental simple
  • junio de 1967
  • Parte deColecciones privadas

Vista de una unidad eléctrica, de la Compañía del Ferrocarril Suburbano de Málaga, en vía general.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Tranvía de Onda a El Grao de Castellón

Vista de la locomotora de vapor 030 T Nº 1986 del Tranvía de Onda a El Grao de Castellón, conocido popularmente como "La Ponderola", tirando de una composición de viajeros. Construida por Maffei en 1888.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Tranvía de Onda a El Grao de Castellón

Vista de dos locomotoras del Tranvía de Onda a El Grao de Castellón, conocido popularmente como "La Ponderola". Se ve una composición de viajeros y una composición de mercancías, ambas traccionadas por locomotoras de vapor 030 T, construidas por Maffei en 1888.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Tranvía de Onda a El Grao de Castellón

Vista de la locomotora de vapor 030 T Nº 1984 del Tranvía de Onda a El Grao de Castellón, conocido popularmente como "La Ponderola", saliendo de la estación de Onda, tirando de una composición de viajeros. Construida por Maffei en 1888.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Tranvía de Onda a El Grao de Castellón

Vista de la locomotora de vapor 030 T Nº 1984 del Tranvía de Onda a El Grao de Castellón, conocido popularmente como "La Ponderola", maniobrando por las calles de Onda, tirando de una composición de viajeros. Construida por Maffei en 1888.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

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