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Tranvía eléctrico de Sóller

Tranvía eléctrico de Sóller

Vista general del automotor original nº 3 del tranvía, construido por Carde y Escoriaza en 1913.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Tranvía eléctrico de Sóller

Tranvía eléctrico de Sóller

Vista del tranvía durante su recorrido por Sóller.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Tranvía eléctrico de Sóller

Tranvía eléctrico de Sóller

Vista de dos remolques para viajeros del tranvía desenganchados y detenidos, siendo el primero de ellos el nº 11.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Tranvía eléctrico de Sóller

Tranvía eléctrico de Sóller

Vista de dos de los remolques para viajeros del tranvía, de parte de las cocheras, y de un cambio de vía

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Tranvía eléctrico de Sóller

Tranvía eléctrico de Sóller

Vista de dos remolques para viajeros del tranvía desenganchados y detenidos.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Tranvía eléctrico de Sóller

Tranvía eléctrico de Sóller

Vista del remolque para viajeros nº 8 del tranvía, de parte del siguiente y de parte del automotor que los remolca.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Tranvía eléctrico de Sóller

Tranvía eléctrico de Sóller

Vista de dos remolques para viajeros del tranvía desenganchados y detenidos, uno de ellos es el nº 11.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

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