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Tranvía eléctrico nº 615 de la línea 8 de Cuatro Caminos a Fuencarral, detenido en la estación de Fuencarral de dicha línea

Vista general del tranvía nº 615 de la línea 8 del tranvía de tracción eléctrica de Cuatro Caminos a Fuencarral, que explotaba la Compañía Madrileña de Urbanización, y que se encuentra detenido en la estación de Fuencarral de dicha línea, que posteriormente pertenecería al Ferrocarril de vía estrecha de Fuencarral a Colmenar Viejo. Pueden observarse al revisor y a algunso viajeros esperando junto al tranvía, y también junto al edificio de la estación, en cuya fachada principal se vislumbra el reloj.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Tranvía eléctrico en el Puerto de Sóller (Mallorca)

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-MR-0683-0001
  • Unidad documental simple
  • s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista del tranvía eléctrico en el Puerto de Sóller. Está constituido por un solo coche y su trayecto transcurre a lo largo de la costa. Al fondo se puede ver parte del pueblo.

Thomas (Barcelona) (Fototipia)

Tranvía eléctrico en el Puerto de Sóller

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-MR-0691-0001
  • Unidad documental simple
  • s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista del tranvía eléctrico en el Puerto de Sóller. Está constituido por un solo coche y su trayecto transcurre a lo largo de la costa. Al fondo se puede ver parte del pueblo.

Thomas (Barcelona) (Fototipia)

Tranvía eléctrico de Sóller nº 5

Tranvía eléctrico de Sóller nº 5

Vista general del tranvía realizando la línea, con gran número de viajeros en su interior.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Tranvía eléctrico de Sóller nº 5

Tranvía eléctrico de Sóller nº 5

Vista general del tranvía realizando la línea, con gran número de viajeros en su interior.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Tranvía eléctrico de Sóller nº 3

Tranvía eléctrico de Sóller nº 3

Perspectiva general del tranvía realizando la línea, con viajeros en su interior.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Tranvía eléctrico de Sóller nº 3

Tranvía eléctrico de Sóller nº 3

Perspectiva general del tranvía saliendo de sus cocheras, con viajeros en su interior.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Tranvía eléctrico de Sóller

Vista general del automotor original nº 3 del tranvía, construido por Carde y Escoriaza en 1913.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

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