1. Obras diversas en el apartadero de Los Salidos a solicitud de la Compañía de los Ferrocarriles de la Carolina, incluyendo la construcción de un muelle descubierto y establecimiento de un muelle y báscula con casilla y una línea de telégrafos. – Incluye: Plano del apartadero de los Salidos, Ramal de Linares (Escala 1:500) (A3); Plano del proyecto de vía a construir en Los Salidos (Escala 1:500) (32 x 68 cm); Plano horizontal (Escala 1:400) y perfiles transversales (Escala 1:100) de Los Salidos (33 x 215 cm); Presupuesto de la obra; Plano de la planta (Escala 1:200) y sección (Escala 1:200) de los muros construidos para sostener el ala de la alcantarilla (30 x 72 cm); Plano horizontal y perfiles transversales del ramal de Los Salidos (1:500) (31 x 268 cm); Plano del deslinde hecho por la Compañía de la Carolina en el ramal de Los Salidos (Escala 1:500) (30 x 48 cm); Telegrama; Plano de Los Salidos (Escala 1:500) (31 x 53 cm); Plano de las secciones de explanación (Escala 1:50) (A4); Plano de las secciones de explanación (Escala 1:50) (33 x 23 cm); y Relación del coste de material rodante. (1880 enero 15/1910 noviembre 2)
2. Suspensión de los trabajos de construcción de un puente en el km 8,898 del ramal de Los Salidos a La Carolina por cuestiones burocráticas. (1908 julio 9/1908 julio 14)
3. Petición de compra de una parcela de terreno por parte del Ferrocarril de San Roque a la Carolina e instalación de enclavamientos cerca de la vía transversal de Los Salidos. – Incluye: Plano de instalación de enclavamientos (A4); Plano de la estación de Los Salidos (85 x 32); Presupuesto; Borrador y copias impresas del contrato definitivo con plano incluido (A3). (1908 agosto 24/1909 marzo 26)
4. Proyecto de construcción de una acera en la calle Cástulo, adyacente a la estación de Linares, y otra en el Paseo de Linarejos, a petición del Ayuntamiento de Linares. – Incluye: Plano de situación del proyecto de acera en la calle Cástulo junto a la estación (Escala 1:1000) (A4); Plano del acerado del patio de viajeros (Escala 1:500) (A4); Presupuesto; Plano de situación del proyecto de acera en el Paseo de Linarejos junto a la estación (Escala 1:1000) (A4); Plano de situación del proyecto de acerado en el Paseo de Linarejos junto a la estación y frente a la cochera de máquinas y las viviendas de empleados (Escala 1:1000) (A4); y Nota del gasto efectuado en la obra del Paseo de Linarejos; y Factura. (1919 marzo 13/1928 diciembre 3)
5. Obras para la instalación de una tubería de canalización de aguas por debajo de la vía Vadollano-Linares apeticion de la Sociedad de Aguas de Linares. (1920 abril 26/1920 mayo 04)
6. Instalación de una tubería en el km 8,290 de la línea Vadollano-Linares. – Incluye: Plano del cruce de la canalización y la vía (Escala 1:20) (47 x 61 cm); Acta; Presupuesto; Factura; Telegrama; Plano del cruce de la vía y la canalización (Escala 1:50) (31 x 48 cm) y Plano de la planta y sección del cruce de la tubería y la vía (Escala 1:250 y 1:50) (A3). (1920 mayo 1/1934 abril 30)
7. Proyecto de construcción de un muro entre los terrenos de la compañía y los colindantes pertenecientes a Ferretería Córdoba. – Incluye: Plano de situación de los terrenos circundantes a la estación de Linares (Escala 1:1000) (31 x 52 cm); Carta con membrete en litografía de ferretería Córdoba; y Pliego de condiciones. (1923 abril 6/1923 agosto 8)
8. Solicitud de la Compañía Minera de Linares para instalar una tubería de canalización de aguas por debajo del km 3,971,50 de la línea Linares-Los Salidos. – Incluye: Plano de situación, perfil y secciones del proyecto de cruce con tubería para conduccion de aguas solicitada por la compañía minera (Escala 1:500, 1:200 y 1:20) (A3); y Contrato. (1923 mayo 10/1930 agosto 8)
9. El Ayuntamiento de Linares solicita permiso para construir dos tuberías para canalización de aguas por debajo de la línea Linares-Vadollano, en los km 8,332,00 y 0,550,00. – Incluye: Presupuesto; Proyecto de contrato; Plano de situación del cruce de la tubería y la vía (Escala 1:500) (A3); Telegramas; y Factura. (1924 julio 3/1934 febrero 17)
10. Instalación de agua corriente en seis de las ocho viviendas para ferroviarios del pabellón de la estación de Linares. – Incluye: Presupuestos. (1925 marzo 10/1930 marzo 12)
11. Solicitud del consejo de administracion de las Minas de Almadén y Arrayanes para instalar una tubería de aire comprimido para servicio de la Mina de Arrayanes por debajo del km 4,747,60 de la vía Linares-Los Salidos. – Incluye: Plano de situacion y perfil (Escala 1:500 y 1:200) del cruce de la tubería y la vía (32 x 55 cm); y Plano de la tubería a su paso por la carretera de la mina y el paso a nivel (16 x 20 cm) (A4). (1925 diciembre 24/1926 junio 11)
12. Solicitud de la Sociedad Petrolífera Española para construir un depósito de petróleo en terrenos de la Compañía. (1926 febrero 24/1926 marzo 6)
13. Salustiano Ruiz de la Peña solicita permiso para la instalación de dos tuberías de aire comprimido que crucen la línea Linares-Los Salidos por su km 5,634,50. – Incluye: Plano de situación y perfil del cruce de la vía y la tubería (Escala 1:100 y 1:200) (46 x 34 cm). (1928 febrero 4/1928 abril 02)
14. El Ayuntamiento de Linares solicita permiso para instalar una tubería de canalización de aguas en el km 5,400 de la vía Vadollano-Linares. – Incluye: Plano de situación de la planta y perfil del emplazamiento de la tubería (Escala 1:500 y 1:200) (54 x 31 cm). (1928 marzo 28/1928 mayo 5)
15. La Compañía Arrendataria del Monopolio de Petróleos S.A. (CAMPSA) solicita permiso para construir arquetas y tuberías de descarga en la estación de Linares. – Incluye: Borrador de contrato; y Plano de situación del emplazamiento de las tres bocas de descarga y tubería (Escala 1:500) (48 x 38 cm). (1928 junio 12/1935 agosto 2)
16. Reparaciones varias en edificios y viviendas de personal de la estación de Linares. (1928 julio 18/1930 julio 24)
17. El gabinete de ingeniería Mengemor solicita una servidumbre por seis postes de electricidad instalados para la Compañía Arrendataria del Monopolio de Petróleos S.A. sin saber que el terreno era de la compañía. – Incluye: Plano de situación de la variación en la línea eléctrica en la estación de Linares (Escala 1:1000) (A3); y Contrato. (1929 octubre 22/1930 agosto 9)
18. CAMPSA solicita la construcción de una acometida para unir su desagüe con el de la compañía. – Incluye: Plano parcial de la estación de Linares y los almacenes de CAMPSA (Escala 1:1000) (A4); y Proyecto de pliego de condiciones. (1930 enero 7/1930 diciembre 05)
19. Solicitud del personal de la estación de Linares para emplear el antiguo edificio de viajeros de la estación como dormitorio. – Incluye: Plano de planta del Edificio de Viajeros (Escala 1:100) (A4). (1930 febrero 24/1934 julio 23)
20. Juan Cirera Corzo, contratista de las obras de traída de aguas y red de alcantarillado de Linares para emplear parte del muelle de minerales de la estación de Linares para depositar tubos de uralita destinados a la red de alcantarillado público. – Incluye: Borrador del pliego de condiciones; Borrador de contrato; Acta; Factura; y Plano de la estación de Linares (Escala 1:500) (A3). (1930 junio 27/1937 mayo 21)
21. Petición del Ayuntamiento de Linares para instalar una tubería de canalización de aguas que cruce la línea Vadollano-Linares en su km 7,285. – Incluye: Plano del cruce (Escala 1:250) (A4); y Presupuesto. (1931 enero 30/1932 abril 28)
22. La Compañía Arrendataria del Monopolio de Petróleos S.A. solicita permiso para abrir una puerta en el muro de su estación que da a la de Linares – Incluye: Plano del emplazamiento de la puerta (Escala 1:1000) (A4). (1931 enero 29/1931 junio 25)
23. Autorización a Crisanto Ramon Sánchez para instalar una tubería de canalización de aguas por debajo del km 7,111,50 de la línea Linares-Los Salidos. – Incluye: Plano de situación del cruce de la vía y la tubería (Escala 1:200) (A4). (1931 febrero 10/1931 abril 25)
24. Sociedad Aragonesa de Cemento Armado S.L. solicita servidumbre de paso para poder descargar gran cantidad de tuberías. – Incluye: Plano parcial de la estación para informar de la Sociedad sobre servidumbre de paso (Escala 1:1000) (A3); Croquis de la estación de Linares (Escala 1:1000) (A4) y Borrador de contrato. (1931 febrero 19/1931 abril 11)
25. Solicitud de la Compañía Minera de Linares para construir un apartadero en el km 4 del ramal de Linares-Los Salidos. – Incluye: Plano y perfil longitudinal del proyecto (Escala 1:500 para el plano y 1:1000 para las horizontales y 1:100 para las verticales del perfil) (31x141 cm); Croquis de conjunto y detalle (A4); y Presupuestos. (1931 abril 14/1931 junio 1)
26. El Ayuntamiento de Linares solicita que se construya un retrete para las casillas del capataz y guardabarrera del paso a nivel de la Virgen en el km 8,400 del ramal Linares-Los Salidos. (1931 septiembre 22/1931 octubre 27)
27. El Ayuntamiento de Linares solicita que se adoquine el paso peatonal adyacente a un paso a nivel en el Paseo de Linarejos. (1931 noviembre 4/1931 noviembre 17)
28. El Ayuntamiento de Linares solicita el pago del 33% del coste de pavimentar la parte del Paseo de Linarejos colindante con la estación de Linares. – Incluye: Plano general de la estación de Linares (Escala 1:1000) (31 x 105 cm); y Boletín Oficial de la Provincia de Jaén, Año 1932, n.45, jueves 14 de abril, haciendo referencia a contribuciones especiales (página 10). (1932 abril 14/1932 noviembre 8)
29. Reclamación del Ayuntamiento de Linares a la Compañía de abono del reparto de utilidades. (1932 diciembre 1/1935 junio 21)
30. Construcción de un muro pretil a la entrada de la estación de Linares, solicitado por el Ayuntamiento. – Incluye: Presupuesto. (1932 diciembre 8/1933 enero 16)
31. José López Sánchez solicita el arriendo de parte del muelle antiguo de la estación de Linares. - Incluye: Plano de la planta del muelle cubierto (Escala 1:150) (A3). (1934 diciembre 17/1934 diciembre 31)
32. Solicitud para cerrar con traviesas la parte posterior de la planta baja del edificio de viviendas de la estación para impedir la entrada de suciedad. – Incluye: Plano general de la estación de Linares (Escala 1:1000) (31 x 110 cm). (1935 septiembre 18/1935 octubre 17)
33. Solicitud denegada a Ángel Bello Jiménez, Visitador encargado del Recorrido de Linares, para que se le conceda como vivienda un edificio de la estación de Linares que ahora solo está empleado para guardar herramientas. (1938 abril 32/1938 agosto 10)

1. Antecedentes, informes, correspondencia, recortes de prensa sobre la unificación y reversión de los tranvías. - Incluye PUBLICACIÓN: La política y la revisión de los tranvías / Julio Marial. - Barcelona : [s.n.], 1912 (Paseo S. Juan, 10 : Imp. de Bayer Hnos.). - 98 p. ; 23 cm; PUBLICACIÓN: La reversión de los tranvías de Barcelona: Recurso de Alzada, impuesto por la Societat d´Estudis Economics contra el acuerdo del Ayuntamiento de Barcelona prolongando el plazo de reversión de los tranvías, redactado por D. José Sitjas, Abogado y ex Presidente de dicha Sociedad / José Sitjas. - Barcelona : [s.n.], 1912 (Arco del Teatro, 21 y 23 : Imp. Viuda de Luis Tasso). - 75 p. ; 21 cm; PUBLICACIÓN: Documentos relativos á la unificación y reveersión, en día fijo, d elas líneas que explotan en esa Capital las Compañías Anónima de Tranvías de Barcelona, Barcelona Ensanche y Gracia y Nacional de Tranvías / Ayuntamiento constituicional de Barcelona. Comisión de Fomento; [Firmado por] El jefe de Negociao 1º. de Fomento, Pedro M. García Solá. - Barcelona : Suplemento al "Boletín Municipal" de Barcelona, 1904. - 72 p. ; 31 cm. ; Doc. IMPRESO: Borrador para elevar a escritura pública las concesiones, adiciones y modificaciones de las líneas de tranvía de Atarazanas a la Barceloneta, Atarazanas a Gracia y los Josepets, Barcelona a pueblo Nuevo, Línea de Circunvalación, Línea de Paseo de Gracia al Arco del Triunfo. - [Barcelona]: s.n., [1904?]. - 64 p. ; 31 cm. - Incluye además NOTICIAS DE PRENSA: La reversión de los tranvías [de Barcelona]. En: El Noticiario Universal. Edición de la noche. Año XVII, núm. 5.845, 12 de junio de 1904. (1904 - / 1918 julio 29)
2. Informe sobre la unificación y reversión de los tranvías en Barcelona, capítulos I a VI. (1904 julio 6)

Paisaje de Sierra Nevada tomado desde el tranvía.

1. Fichas de material motor desguazado de los Tranvías de Granada (39 fichas)
2. Fichas de material motor desguazado de Granada - Sierra Nevada (4 fichas)
3. Fichas de material motor desguazado de Santander - Bilbao (11 fichas)
4. Fichas de material motor desguazado, etc. de León - Bilbao (6 fichas)
5. Fichas de material motor desguazado de Cartagena - Los Blancos (2 fichas)
6. Fichas de locomotoras eléctricas y diésel desguazadas de Peñarroya - Puertollano (5 fichas)
7. Fichas de locomotoras eléctricas y automotores desguazados de la línea de Linares - La Loma (24 fichas)
8. Fichas de automotores desguazados de Bilbao - San Sebastián (15 fichas)
9. Fichas de automotores desguazados de los Ferrocarriles de Mallorca (7 fichas)
10. Fichas de automotores eléctricos desguazados del Ferrocarril Vasco - Navarro (3 fichas)
11. Fichas de automotores eléctricos y tractores desguazados de la línea de los Ferrocarriles de Valencia (7 fichas)
12. Fichas de automotores de gasolina y diésel antiguos desguazados de diversas líneas (27 fichas)

1. Fichas de coches y vagones desguazados. - Contiene:
   1.1. Fichas de coches y vagones desguazados o enajenados de los Ferrocarriles de León - Bilbao (37 fichas):
   1.1.1. Coche Afv de la línea de la Robla (nº 3 y 6)
   1.1.2. Coche ACFvt de la línea de la Robla (nº 32 a 33)
   1.1.3. Coche Cfv de la línea de la Robla (nº 1, 42 a 43, 45, 52 a 54 y 60)
   1.1.4. Coche Cfvt de la línea de la Robla (nº 13, 15, 102, 402, 406, 411 a 412, 503 a 504, y 506 a 508)
   1.1.5. Coche Correo CCfvt de la línea de la Robla (nº 21 a 22)
   1.1.6. Coche CDfvt de la línea de la Robla (nº 31y 35 a 36)
   1.1.7. Coche Furgón Dfvt de la línea de la Robla (nº 103 a 104)
   1.1.8. Vagón borde bajo serie ETM de 028 FEVE - León - Bilbao construido por Belgas (nº 6)
   1.1.9. Vagón cerrado serie Jfc de 028 FEVE - León - Bilbao construido por Belgas (nº 103)
   1.1.10. Vagón borde alto serie Mfh de San Esteban de Pravia - Oviedo construido por Talleres Miravalles (nº 28)
   1.1.11. Vagón borde alto serie Yfh de San Esteban de Pravia - Oviedo construido por Talleres Miravalles (nº 18)
   1.1.12. Vagón borde serie Y de San Esteban de Pravia - Oviedo construido por Talleres Miravalles (nº 3)
   1.1.13. Remolque serie Billard de León - Bilbao construido por S.A. Vers (nº 5.111)*
   1.2. Fichas de coches y vagones desguazados de San Esteban de Pravia - Oviedo (15 fichas):
   1.2.1. Coche de viajeros de 1ª serie AA del FC Vasco - Asturiano (nº 5, 6 y 9)
   1.2.2. Furgón de viajeros de 1ª serie AAD del FC Vasco - Asturiano (nº 2)
   1.2.3. Coche de viajeros de 2ª serie BB del FC Vasco - Asturiano (nº 1)
   1.2.4. Coche de viajeros de 3ª serie CC del FC Vasco - Asturiano (nº 4 y 16)
   1.2.5. Furgón de viajeros de 3ª serie CCD del FC Vasco - Asturiano (nº 11)
   1.2.6. Vagón plataforma serie J (nº 354 y 500)
   1.2.7. Vagón borde alto serie M construido por Talleres Miravalles (nº 2 a 262)
   1.2.8. Vagón borde alto serie Mfh construido por Talleres Miravalles de San Esteban de Pravia - Oviedo y Fuso - Collanzo (nº 1 a 52)
   1.2.9. Vagón borde alto serie Y construido por Talleres Miravalles de San Esteban de Pravia - Oviedo y Fuso - Collanzo (nº 5 a 467)
   1.2.10. Vagón borde alto serie Yfh construido por Talleres Miravalles de San Esteban de Pravia - Oviedo y Fuso - Collanzo (nº 35 a 124)
   1.2.11. Vagón grúa de San Esteban de Pravia - Oviedo y Fuso - Collanzo (nº 1)
   1.3. Fichas de coches y vagones desguazados de Gijón - Avilés (19 fichas):
   1.3.1. Vagón borde serie A del Ferrocarril de Carreño S.A. (nº 34, 39, 43, 46, 49 y 50)
   1.3.2. Vagón serie AF del Ferrocarril de Carreño S.A. (nº 30)
   1.3.3. Vagón borde serie Afh del Ferrocarril de Carreño S.A. (nº 35 a 38, 40 a 42, 44 a 45, 47 a 48, y 51)
   1.4. Fichas de coches y vagones desguazados de Oviedo - Santander (S.) (21 fichas):
   1.4.1. Coche preferente serie A de Santander - Llanes (nº 7 a 8, y 15)
   1.4.2. Coche Salón serie AS de Santander - Llanes (nº 1)
   1.4.3. Coche económica serie C de Santander - Llanes (nº 9 a 10, 14 a 19, y 23)
   1.4.4. Coche económica y Furgón serie CD de Santander - Llanes (nº 5 y 7)
   1.4.5. Coche Taller serie Sf de Santander - Llanes (nº 1)
   1.4.6. Furgón serie Df de Santander - Llanes (nº 3 y 4)
   1.4.7. Vagón cerrado serie F de Oviedo - Santander y Ramales (Santander - Llanes) (nº 1 al 4)
   1.4.8. Vagón Basura serie L de Oviedo - Santander y Ramales (Santander - Llanes) (nº 1)
   1.4.9. Vagón Tope (maniobras Puerto) de Oviedo - Santander y Ramales (Santander - Llanes) (nº -)
   1.5. Fichas de coches y vagones desguazados de Oviedo - Santander (O.) (10 fichas):
   1.5.1. Coche de viajeros serie X de Oviedo a Llanes, reconstruido en 1942 (nº 4 y 5)
   1.5.2. Coche de viajeros serie Y de Oviedo a Llanes, reconstruido en 1942 (nº 7 a 9, y 12)
   1.5.3. Coche de viajeros serie Z de Oviedo a Llanes, reconstruido en 1942 (nº 14, 16 y 20)
   1.5.4. Coche de viajeros serie Z.C de Oviedo a Llanes, reconstruido en 1942 (nº 26)
   1.6. Fichas de coches y vagones desguazados de San Sebastián - Hendaya (13 fichas):
   1.6.1. Vagón cerrado serie OF (nº 2, 5 y 6)
   1.6.2. Remolque serie RC (nº 1 a 3, 10 a 11, y 52 a 55)
   1.6.3. Vagón borde alto serie TFH (nº 9)
   1.7. Fichas de coches y vagones desguazados de Amorebieta - Guernica - Bermeo (8 fichas):
   1.7.1. Coche de viajeros serie AAfch construido por Carde y Escoriaza (nº 3)
   1.7.2. Coche de viajeros serie AAcfch construido por Construcciones Naval Bilbao (nºs 5 y 6)
   1.7.3. Vagón cerrado serie Kfv construido por Herederos de R. Mújica (San Sebastián) (nº 5.405)
   1.7.4. Vagón cerrado serie Kfhv construido por Herederos de R. Mújica (San Sebastián) (nº 5.432 y 5.434)
   1.7.5. Vagón serie R (nºs 5.432 y 5.434)
   1.7.6. Vagón cerrado serie Sfh (nº 1)
   1.8. Fichas de coches y vagones desguazados de Ferrol – Gijón (6 fichas):
   1.8.1. Coche serie C12 (s/n)
   1.8.2. Coche serie C13 (s/n)
   1.8.3. Vagón cerrado serie J (nº 773 y 775)
   1.8.4. Vagón cerrado serie K.K.F.H (nº 1)
   1.8.5. Vagón borde serie Uh (nº 32)
   1.9. Fichas de coches y vagones desguazados de Santander - Bilbao (5 fichas):
   1.9.1. Vagón cerrado serie JJ (nº 901-902)
   1.9.2. Remolque serie Brissonneau RC (nº 1 y 8 a 10)
   1.10. Fichas de vagones y trucks desguazados de Bilbao - San Sebastián y ramales (56 fichas):
   1.10.1. Trucks 1ª clase serie TA construido por Bristol (nº 12, 14, 20, 101, 201, 212 y 213)
   1.10.2. Trucks Mixto 1ª y 2ª serie TAB construido por Talleres (F. Vascong) (nº 7 y 9 a 10)
   1.10.3. Trucks 2ª clase serie TB construido por CAF Beasaín (nº 301 y 303 a 305)
   1.10.4. Trucks 3ª clase serie TC construido por Bristol (nº 2 a 3, 6 a 7, 9 a 12, 16, 18 a 21, 24, 30 a 33, 35 a 37, 40 a 41, 54, 56, 65, 72, 78 a 79, 86 a 87, 306, y 308 a 310)
   1.10.5. Trucks Mixto 3ª Furgón serie TCD construido por Talleres (F. Vascong) (nº 3, 5, 105 a 106)
   1.10.6. Trucks Correo 3ª serie TCE construido por Bristol (nº 207)
   1.10.7. Trucks Correo Furgón serie TED construido por Talleres (F. Vascong) (nº 6 y 8)
   1.10.8. Vagón cerrado serie TL (nº 203 a 250)
   1.11. Fichas de vagones, furgones y remolques desguazados de Ferrocarriles de Valencia (total 17 fichas):
   1.11.1. Furgón serie DF - Correo de la Zona Sur (nº 21-S y 22-S)
   1.11.2. Furgón serie DF - Correo de la Zona Norte (nº 23 a 24, 26)
   1.11.3. Vagón plataforma serie M construido por Lladró Cuñat y Cía (nº 1 a 4 y 9)
   1.11.4. Remolque serie Belga (nº 27 a 29, y 31)
   1.11.5. Remolque serie Belga nº procedente 9665 (nº 6.402)
   1.11.6. Remolque Empalmado de Zona Norte (nº 104 y 110)
   1.12. Fichas de coches y vagones desguazados de los Tranvías de Granada (107 fichas):
   1.12.1. Remolque construido por T.E.G (a excepción del nº 21) (nº 22 a 24, 26, 28, 30 a 32, 34 a 35, y 38)
   1.12.2. Vagón de 10 toneladas serie A construido por Mariano del Corral y Beasaín (este último los nº 2, 4, 12, 20, 22, 30, 33, 41, 45, 49, 50, 51, 61, 66, 72 a 74, 92 y 96) (nº 1 a 20, 22 a 36, 38 a 56, 60 a 63, 65 a 66, 68 a 81, 83 a 93, y 95 a 98)