Tranvías

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Expediente relativo a la proposición que hace la compañía Publicidad de Billetajes a MZA para publicitar los billetes en tranvía

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0504-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1933-01-05 - 1933-03-27
  • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios y minutas tramitando el expediente. - Incluye: Tarjeta publicitaria. - Incluye además: Billetes de tranvía. (1933 enero 05/1933 marzo 27)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la estación de Peñarroya en la línea de Almorchón a Belmez

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0944-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1865-06-03 - 1915-12-17
  • Parte deFondos antiguos

  1. Construcción de una casa sin permiso por José Sánchez Muñoz en nombre de los herederos de Dolores Sánchez Muñoz en la estación. - Incluye: Planos; Resumen de los antecedentes relativos a las construcciones hechas por Dolores Sánchez y sus herederos en la estación. (1865 junio 3 /1907 julio 11)
  2. Solicitud de Leopoldo Meyer, Director de la compañía hullera “The Seville Collieries limited” que explota las minas de Valdeinfierno, para construir un muelle para carbón en la estación. - Incluye: Planos; Presupuestos. (1906 marzo 9/1906 julio 16)
  3. Modificación del muelle descubierto de la estación. - Incluye: Planos; y Presupuesto. (1906 junio 21/ 1912 diciembre 24)
  4. Prolongación en 1,50 m. de la factoría del muelle cerrado de la estación. (1906 diciembre 14/ 1907 febrero 19)
  5. Denuncia presentada contra Petra Muñoz por construir sin permiso un muro en el talud de desmonte por detras del patio del muelle descubierto de la estación. (1908 diciembre 1/ 1909 noviembre 2)
  6. Tranvía de vapor de la estación a las minas de Valdeinfierno por Fuenteovejuna. - Incuye: Plano del trazado del tranvía. (1910 marzo 24/ 1910 abril 13)
  7. Construcción de un pabellón de retretes y lampistería en la estación. - Incluye: Plano. (1910 abril 20/ 1910 diciembre 22)
  8. Construcción de un pabellón para correos en la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1911 septiembre 21/1915 abril 29)
  9. Varias reparaciones en el edificio de viajeros de la estación. (1912 junio 18/ 1912 noviembre 6)
  10. Prolongación de vías y enclavamientos con cerraduras Bouré en la estación. - Incluye: Planos y Presupuesto. (1913 febrero 13/ 1915 julio 16)
  11. Autorización a la Alcaldía Constitucional de Pueblo Nuevo el terrible para instalar dos luces en la fachada de salida de la estación.(1913 marzo 8 /1913 marzo 28)
  12. Construcción de una casilla para dos agentes en la estación. (1914 junio 1/ 1914 junio 23)
  13. Reclamación de Antonio Lozano Lozano para abonos de perjuicio por hallarse en mal estado el paso a nivel próximo a la estación. (1914 julio 23/ 1914 noviembre 23)
  14. Solicitud del Servicio de Movimiento para el blanqueo y reparación de todas las dependencias de la estación. (1915 noviembre 30/ 1915 diciembre 17)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a carteles anunciadores de tarifas e itinerarios del FC. de Onda al Grao de Castellón

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0303-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1889-10-31 - 1890-08-28
  • Parte deFondos antiguos

  1. Cartel de aviso de aplicación de las tarifas de la Compañía del tranvía a vapor de Onda al Grao de Castellón de la Plana; Cartel itinerario de la sección de Onda a Castellón; Cartel de horarios. (1889 octubre 31/1890 agosto 28)

Sociedad de los Ferrocarriles de Almansa a Valencia y a Tarragona (AVT) (1860-1891)

Estudios e informes sobre las fechas de revisión de las concesiones de las líneas de la Compañía MZA al Estado y sobre la unificación de las tarifas tranviarias de Madrid

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0003-0023
  • Unidad documental compuesta
  • 1906-02-20 - 1922-09-30
  • Parte deFondos antiguos

  1. Estudios e informes sobre las fechas de revisión de las concesiones de las líneas de la Compañía MZA al Estado. - Contiene:
    1.1. Estudio sobre las fechas en que han de revertir al Estado las líneas de la Compañía MZA. (1906 febrero 20)
    1.2. Resolución de la instancia del Director de la Sociedad Tranvía del Este de Madrid, dirigida al Ministro de Fomento sobre la declaración del plazo de concesión del ferrocarril y sobre el criterio del Ministerio cuando una línea se abre a la explotación por trozos. (1914 diciembre 5)
    1.3. Nota relativa al criterio que se debe adoptar para fijar las fechas de reversión al Estado de las líneas que constituyen la Red. (1918 mayo 8/1918 mayo 23)
    1.4. Estados resumen de las fechas de reversión de las líneas de ambas Redes de la Compañía según diferentes criterios. (1918 mayo 17)
    1.5. Cuadro comparativo de los años que habrán de transcurrir a partir de 1919 para obtener la reversión unificada de las concesiones de MZA. (1918 julio 1)
    1.6. Nota sobre el plazo medio de reversión de varias concesiones por el procedimiento simplista. (1918 julio 5)
    1.7. Estudio acerca de la reversión al Estado de las concesiones de ferrocarriles y aplicación de las deducciones que se obtienen para la Compañía MZA. (1922 septiembre -)
  2. PUBLICACIÓN: Estudio de las condiciones mediante las cuales podría realizarse la unificación de las tarifas tranviarias en las líneas... del Este de Madrid, de estaciones y mercados, de Leganés, del Norte y de la tracción / H. Paquet. - Madrid : [s.n.], 1911 (Imp. del Asilo de Huérfanos del S.C. de Jesús). - 51 p. ; 23 cm

Sociedad Tranvía del Este de Madrid

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