1. Mantenimiento de la correspondencia de servicio del ferrocarril de Alcantarilla a Lorca transportada entre Madrid y Barcelona y entre Barcelona y Alcantarilla. (1901 octubre 30/1927 marzo 24)
2. Solicitud de la Guardia Civil de Ciudad Real, pidiendo que la correspondencia destinada al puesto de Despeñaperros sea recogida en la estación de Venta de Cárdenas hasta que sea recogida por personal de la Guardia Civil. (1903 junio 24)
3. Correspondencia de servicio de la Compañía del Norte, entre Casetas y Madrid y La Encina y Madrid. (1903 diciembre 17 / 1939 mayo 29)
4. Correspondencia de la compañía entre las minas Belmez y la Reunión, en la línea de Peñarroya a Puente del Arco. (1906 abril 17/1906 julio 10)
5. Petición de la Compañía General de Asfaltos y Portland Asland, propietaria del ferrocarril de Guardiola a Castellar de Nuch, se le conceda el transporte entre Manresa y Barcelona una cartera con su documentación y billetes. (1914 mayo 13/1914 junio 3)
6. Petición de la Compañía de Andaluces a MZA para transportar su correspondencia de servicio a Málaga por Baeza. (1917 marzo 10/1917 abril 27)
7. Correspondencia de servicio de la Compañía de Andaluces transportada por los expresos entre Málaga y Madrid. - Incluye FOLLETO: Tarifa especial X Nº 4 de gran velocidad año 1900. (1922 marzo 23/1931 febrero 9)
8. Transporte de la correspondencia que se cruce entre las Divisiones de ferrocarriles y las Intervenciones del Estado. (1924 junio 18/1924 julio 4)
9. Transporte de la correspondencia de los ferrocarriles explotados por el Estado, entre Barcelona y Madrid. (1927 enero 27/1929 octubre 28)
10. Transporte de la correspondencia de servicio de los ferrocarriles secundarios de Guardiola a Castellar D´en Lluch y de Villaluenga a Villaseca. (1927 marzo 12/1942 abril 16)
11. Transporte de la correspondencia de la propia Compañía. (1928 mayo 22/1933 octubre 3)
12. Transporte de la correspondencia de servicio de la compañía de Andaluces, entre Murcia y Alcantarilla. (1929 abril 2/1929 noviembre 13)
13. Petición de la Subcomisión Reguladora del Algodón del establecimiento de una valija entre Madrid y Barcelona a través de la Compañía MZA. (1939 diciembre 6/1940 enero 4)
14. Correspondencia de servicio de otros ferrocarriles, transportada en las líneas de la Compañía. ( s.f.)

1. Adquisición de sacos. (1917 junio 20/ 1934 febrero 20)
2. Circular de la Compañía del Midi en referencia a varios naciones de América. (1919 febrero 5/ 1919 febrero 24)
3. Despacho aduanero por comisionistas de tránsito. (1919 abril/ 1919 mayo 24)
4. Requisitos de España a Estados Unidos. (1919 mayo 15/ 1919 junio 4)
5. Restablecimiento del servicio entre España e Italia por los puertos de Barcelona. (1919 julio - /1919 octubre 28)
6. Supresión del certificado de origen en los destinos a Bélgica excepto productos varios. (1919 agosto 26/ 1921enero 19)
7. Servicios entre España y Estados Unidos. (1919 agosto 24/1923 junio 5)
8. Incidente por los reparos de la República de Venezuela por la no devolución de unos sacos de envases. (1919 septiembre 26/ 1929 febrero 6)
9. Suspensión de la admisión para aquellos países que deban seguir la vía de Marsella. (1920 enero 20/ 1920 febrero 7)
10. Servicio directo entre España y México. (1920 febrero 18/ 1920 abril 27)
11. Queja del Ministerio de estado por la no admisión de envíos de la Estación de Atocha para la Embajada y Consulados en Alemania, Turquía, Austria y Bulgaria. (1920 junio 4/ 1920 julio 6)
12. Modificación de la reglamentación general con motivo de los acuerdos del Congreso Postal verificado en Madrid. (1920 julio 24/ 1921 marzo 1)
13. Deficiencia en el estado y embalaje enviado por Alemania e Italia. (1920 agosto 16/ 1920 septiembre 14)
14. Quejas por mal servicio. (1920 agosto - / 1920 septiembre 22)
15. Restablecimiento con Alemania por vía de Francia. (1920 octubre 6/ 1920 octubre 20)
16. Suspención con Italia vía Barcelona. (1920 noviembre 4/ 1921 febrero 9)
17. Prohibición de admitir armas en los paquetes postales destinados Ecuador. (1921 enero 10/ 1921 enero 20)
18. Transporte desde Baleares. (1921 enero - /1921 marzo 1)
19. Convenio entre la dirección general de Correos y Telégrafos y las Compañías de ferrocarriles españolas para la ejecución del Convenio de Madrid de 30 de noviembre de 1920 sobre el cambio internacional de paquetes postales. - Incluye: Reglamento. (1921 septiembre 14/ 1922 marzo 1)

Reproducción de un documento en el que aparece una ilustración de un furgón correo inglés y el mecanismo utilizado para la carga y descarga de sacos postales en marcha. Para la descarga se colocan los sacos en el extremo de un palo, accesible para el operario que lo espera. Para la carga los sacos están colgados en lo alto de una percha que permitiría depositarlos en las trampillas abatibles colocadas en las ventanas del furgón. Se ve a dos miembros del personal, uno en la puerta del furgón y otro junto a la percha de carga. [Document Ed. de Geoffroy]