Vista general posterior de la locomotora de vapor nº4, de rodaje 1-3-0-T, de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla, fabricada por la Maquinista Terrestre y Marítima (MTM) en 1911 y con número de fábrica 54, destinada para los servicios de vía estrecha, junto al andén frente al edificio de viajeros de la estación. Se encuentra remolcando una composición de vagones cerrados de transporte de mercancías. Al fondo de la imagen se observa la torre de la Iglesia de Santiago Apóstol de la localidad.

Vista general frontal de la locomotora de vapor nº32, llamada "Minas del Castillo" de rodaje 0-2-0-T, fabricada por Borsig en 1906 y con número de fabrica 5902 (ex. Minas de la Cala, llegada en 1956 a la Compañía de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla) aparcada en la vía en curva de la estación frente al andén, destinada para los servicios de vía estrecha. Al fondo de la imagen, se observa parte de un vagón cerrado y uno break de mercancías.

Vista general lateral de un vagón break de transporte de mercancías aparcado en las vías de la estación de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla, destinado para los servicios de vía estrecha. Se encuentra cargado de tierra. En primer plano un bidón de metal desenfocado. Al fondo de la imagen, se observa un vagón cerrado, identificado como "F.S.C. K.952", y múltiples edificaciones.

Vista general de una composición de mercancías y viajeros aparcada en las vías de la estación de Medina de Rioseco de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla. En el centro de la imagen, destaca un vagón cerrado identificado con las siglas "F.S.C. K.821", destinado para los servicios de transporte de mercancías en vía estrecha. En primer término se observa el andén intermedio de la estación y al fondo un edificio adjunto al de viajeros.

Locomotora diésel 321-048 (ex 2148). Construida por SECN en 1966 y pintada en colores corporativos negro y amarillo de ACERALIA, remolcando dos cisternas especiales.

Locomotora diésel 321-011 (ex 2111). Construida por CAF en 1966 y pintada en colores corporativos negro y amarillo de Renfe, maniobrando en la estación de Antequera (Málaga).

Vista del paso de una composición de mercancías por el complejo de la estación y subestación de La Granja, en el kilómetro 213,383 de la línea de Palencia a La Coruña, dentro de la localidad de La Granja de San Vicente, perteneciente al municipio de Torre del Bierzo

Vista del paso de una composición de mercancías por el complejo de la estación y subestación de La Granja, en el kilómetro 213,383 de la línea de Palencia a La Coruña, dentro de la localidad de La Granja de San Vicente, perteneciente al municipio de Torre del Bierzo

Vista de la locomotora 279-014-5 (ex 7914) de la serie 7900 de Renfe, pintada en amarillo y gris y construida por Mitsubishi, CAF y Cenemesa, en las proximidades de Tudela (Navarra), con una composición de mercancías de vagones de bordes altos.

Vista de la locomotora 289-008-5 (ex 8908) de la serie 8900 de Renfe, pintada en verde y construida por Mitsubishi, CAF y Cenemesa, a la cabeza de una composición de contenedores (TECO) camino de Madrid, en las proximidades de El Pardo (Madrid).