Transporte de Mercancías

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Disposiciones sobre transporte rápido de carbones y otras mercancías

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0119-0065
  • Unidad documental simple
  • 1917-05-05 - 1917-05-08

    • Parte deFondos antiguos

  1. Informe de los servicios de trenes de mercancías directos en las líneas de la antigua red de la compañía MZA y nota de los Avisos a los consignatarios. (1917 mayo 8)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Descarrilamiento de un tren de mercancías en la estación de Escombreras

Descarrilamiento de un tren de mercancías en la estación de Escombreras

Retrato de grupo de los operarios encargados del restablecimiento del tráfico normal después del descarrilo, a la salida de la estación de Escombreras, de un tren de mercancías con vagones cisterna. Entre los operarios se encuentra el maquinista Jesús Vázquez, señalado con una cruz. En la fotografía se ve a siete operarios posando delante de uno de los vagones cisterna siniestrados.

Desconocido

Datos, informes y notas sobre electrificación y tracción eléctrica

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0203-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1923-01-01 - 1928-05-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Metalización para tracción eléctrica, suministrada por la Sociedad Electro Química de Flix. - Incluye: Esquema de una instalación completa para metalizar (37 x 62 cm) ; Copia de un contrato de venta de sopletes y licencia otorgado a Industrias Sanitarias, S.A.; FOLLETO: [Cromalización de parrillas] / [Sociedad Electro - Química de Flix]. - Barcelona: [s.n], 1924 (Imp. Tasso, Arco Teatro 21 y 23, Barcelona). [4] p.; 28 cm ; FOLLETO: ¡Metalización! : nuevo procedimiento para recubrir objetos con capas metálicas / [Sociedad Electro - Química de Flix]. - Barcelona: [s.n], 1924 (Vda de Tasso, Arco Teatro 21 y 23, Barcelona). 12 p.; 28 cm ; y FOTOGRAFÍAS (7) relativas a la metalización de finales de rieles en sustitución del cable de cobre que se suele emplear para la conducción del fluido eléctrico, realizada por la casa alemana Siemens - Schuckert en Berlín. (1926 julio 14/1928 febrero 24)
  2. Notas, informes y demás consideraciones de la Comisión relativas a material e instalaciones de tracción eléctrica y electrificación. - Incluye: Planos; Gráfico de esfuerzos para locomotora B-B remolcando un tren de 400 toneladas (A4); Plano de locomotora de maniobras (A4); Esquema de locomotora para trenes de mercancías y ómnibus, locomotora para trenes de viajeros y automotores (A4); Gráfico motor de tracción Westinghouse 567 A5 (A4); Gráfico de ensayos de resistencia a la tracción (A4); Estudio de aceleraciones con el registrador de aceleraciones Cambridge a doble registro, de fecha de agosto de 1927: Bordeta - Mercado Nuevo, Mercado Nuevo - Sans, Barcelona - Término (prueba 1ª y 2ª), Apartadero - Barceloneta (32 x 106 cm); Estudio de aceleraciones con el registrador de aceleraciones Cambridge a doble registro, de fecha de agosto de 1927: Tren ómnibus nº 116 y Tren ligero nº 116 del día 30 de junio de 1927 (32 x 106 cm); Gráfico interruptores ordinario y extrarrápido (A4); Gráficos rectificadores de mercurio (A4); Plano de poste y línea aérea (A4). (1927 agosto 25/1928 mayo -)
  3. Electrificación de la línea de Barcelona a San Vicente de Calders y Empalme. (1927 noviembre 11/1928 febrero 4)
  4. Ventajas de la electrificación eléctrica. - Incluye: REVISTA: Ibérica, el progreso de las ciencias y de sus aplicaciones. Año XIII, Tomo 2º, 11 diciembre 1926, Vol. XXVI, nº 656. (1926 diciembre 11)
  5. Tracción eléctrica postes. - Incluye: FOTOGRAFÍAS (14) ; PUBLICACIÓN: Catálogo "Butsems y Cª. : Productos de cemento centrifugado Palosca. - Barcelona: [s.n.], 1927 (Barcelona: J. Prous, S. en C.) ; y Tarifas de tubos de cemento centrifugado sistema Palosca para la conducción de aguas, gas y cables subterráneos de Butsems y Cª. (1927 noviembre 14/1928 febrero 8)
  6. Doble vía para electrificación de líneas. - Incluye: Croquis del poste (2) (A4). (1927 julio 30/1927 noviembre 5)
  7. Notas manuscritas relativas a electrificación, tomadas durante viajes. (1928 enero -/1927 marzo 27)
  8. Resistencia de tracción en ferrocarriles y locomotoras eléctricas. - Incluye: Esquema de locomotora para trenes de mercancías y ómnibus, para trenes de viajeros y automotores (A4); Esquema de distribución de pesos en locomotoras de la serie 1700 (A4); Plano de poste y línea aérea (A4). (s.f.)
  9. Suministro de material motor destinado a líneas electrificadas. (1923 -/1928 febrero 1)
  10. Cuaderno de notas manuscritas e impresas sobre material motor de tracción eléctrica. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Datos e informes facilitados a la Comisión del Congreso de los Diputados sobre la discusión de proyecto de elevación de tarifas

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0059-0062
  • Unidad documental compuesta
  • 1920-01-22 - 1920-03-02

    • Parte deFondos antiguos

  1. Datos sobre la redacción del artículo 8 sobre el Rescate por el Estado y de la enmienda sobre la perpetuidad de las concesiones. (1920 enero 22/1920 febrero 27)
  2. Datos sobre vagones de propiedad particular. (1920 marzo 2)
  3. Nueva redacción del artículo 8 sobre distribución del aumento de tarifas.
  4. Datos sobre las necesidades de material móvil y su importe.
  5. Datos sobre consumo y gasto de combustible entre 1910 y 1919.
  6. Mejoras obtenidas por el personal a partir de 1911.
  7. Aumento necesario si se hubieran mantenido las tarifas especiales sin denunciar.
  8. Informe sobre la no convivencia de las prórrogas de las concesiones.
  9. Enmiendas introducidas al dictamen del proyecto de ley en los artículos 1, 2, 3, 4, 5 y 6.
  10. Informe sobre los precios de transportes de mercancías procedentes o destinadas a Pamplona. (1920 febrero 1)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Cuadros sobre la distribución de productos en la Red Catalana ( 1904 )

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0026-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1906-02-20 - 1906-03-10

    • Parte deFondos antiguos

  1. Nota sobre el proyecto de una nueva emisión de obligaciones Serie D. (1906 marzo 10)
  2. Anexo nº 1: Nota sobre las fechas en que han de revertir al Estado las líneas de la Compañía MZA. (1906 febrero 20)
  3. Anexo nº 2: Estudio de las cargas de la explotación que pesan sobre las líneas de MZA en concepto de intereses y amortización de las obligaciones emitidas, y cuadros con 18 estados, como emisiones de obligaciones con hipoteca sobre líneas de la Antigua Red, estado de las anualidades, etc. (1906 marzo 1)
  4. Anexo nº 3: Determinación del importe total de los cargos de la explotación, y cuadros con 8 estados, como importe de los derechos de transmisión de obligaciones y gastos del servicio de pago de cupones, quebranto por el cambio de la parte de los gastos de la explotación a pagar en francos en las líneas de la Antigua Red. (1906 marzo 4)
  5. Anexo nº 4: Determinación del producto líquido probable, y cuadros con 11 estados, como distribución de los productos de la Red Catalana en 1904 entre las siete líneas que expresa y producto kilométrico que de aquellas resulta, etc. (1906 marzo 8)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Correspondencia y Actas de las sesiones de la Comisión permanente, creada por Real Decreto de 1 de diciembre de 1905, encargada de estudiar las cuestiones referentes a los ferrocarriles y al mejoramiento de sus servicios. [Confección de tarifas, Mermas y robos de mercancías]

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0090-0136
  • Unidad documental compuesta
  • 1905-12-06 - 1907-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  • Incluye Recortes de PRENSA: Conferencia Ferroviaria, En: El Liberal. (1906 mayo 7); Notas ferroviarias : [servidumbres, los viajeros de tercera clase en los trenes correos y expresos] / Ricardo González. En: El Heraldo. (1907 enero 14); Real Orden aprobatoria del adjunto cuadro de mermas naturales que experimentan las mercancías en su transporte por ferrocarril. En: Gaceta de Madrid. Año CCXLVI, Tomo I, nº 27, pp. 319-321. (1907 enero 27); [Solicitud del gremio de expendedores de huevos al Ministerio de Fomento para derogar la real orden de 27 de enero]. En: El Imparcial. (1907 marzo 20); Notas ferroviarias: Una carta de París [Conferencia celebrada en Biarritz por los Comités francés y español de la Compañía del Norte]; Real orden sobre asientos de lujo / Ricardo González. En: El Heraldo. (1907 marzo 26)

  • Incluye además PUBLICACIONES: Boletín de Comercio e Información Agrícola y Estadística y Mercados / Publicación oficial de la Dirección general de Agricultura, Industria y Comercio. - Año IV, núm. 86. (1906 septiembre 25); Memoria presentada por la Junta Directiva a la Asamblea General el día 14 de febrero de 1907 / Cámara Oficial de Comercio, Industria y Navegación de Madrid . - Madrid: [s.n.], 1907 (Est. Tip. Lit. F. Rodríguez Ojeda). - 83, XVI p., 27 cm

  • IMPRESO: Solicitud de las compañías ferroviarias al Ministro de Fomento sobre las consideraciones ante la Real Orden de 9 de febrero sobre la sustracción y merma de mercancías. (1907 marzo 13)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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