- ES 28079. FAHF 2-16-FA-0226-248
- Unidad documental simple
- ca. década 2000
Part of Colecciones privadas
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Locomotora diésel 321-050 (ex 2150). Construida por SECN en 1966 y pintada en colores corporativos verde y blanco, proyecto de Renfe, apartada en las vías muertas de la estación de Madrid - Chamartín.
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Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-072-8 (ex 7672), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, en las cercanías de la estación de Vicálvaro (Madrid), con la composición de un tren completo de contenedores (TECO).
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Subestación de La Granja. Línea de Palencia a La Coruña
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Vista desde el andén opuesto, de la subestación de La Granja, en el kilómetro 213,383 de la línea de Palencia a La Coruña, próxima a la estación, dentro de la localidad de La Granja de San Vicente, perteneciente al municipio de Torre del Bierzo. En la imagen se ve pasando la locomotora eléctrica 7713 (serie RENFE 277) con una composición de mercancías.
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Locomotora diésel 321-023 (ex 2123). Construida por CAF en 1966 y pintada en colores corporativos gris y amarillo de BAP (Buenos Aires, Argentina), entrando en la playa de vías de la estación de Alianza, provincia de Buenos Aires (Argentina)
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Locomotora diésel 321-079 (ex 2179). Construida por Euskaduna en 1971 y pintada en colores corporativos verde y amarillo de Renfe, a su paso por Villaverde Bajo con destino Aranjuez, remolcando una composición de contenedores.
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Locomotora diésel 321-076 (ex 2176). Construida por Euskalduna en 1971 y pintada en colores corporativos negro y amarillo de Renfe, en vía general saliendo de la estación de Madrid - Chamartín con una composición de mercnacías.
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Puente de señales de la línea de Madrid a Irún
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Vista general del puente de señales de la línea de Madrid a Irún (2ª sección). estación de clasificación de Las Matas. Se ven el puente con las dos señales de parada absoluta. en el centro de la imagen, se ve la vía general, a la derecha algunas composiciones de mercancías y algunas locomotoras de vapor, y a la derecha, algunos edificios que probablemente, sean almacenes.
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Estación de Madrid - Imperial de la línea del contorno o circunvalación de Madrid
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Vista de las obras de renovación de vías y andenes en la estación.
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Estación de Madrid - Imperial de la línea del contorno o circunvalación de Madrid
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Vista general de uno de los parachoques de vías.
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