Transporte de Mercancías - Vinos

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Estaciones

Estación de Barcelona - Morrot. Línea de Madrid a Barcelona y ramales. Vista desde el exterior, de un muelle cubierto de 28 x 140 m con toneles en primer plano

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Estación de Villafranca de Oria de la línea de Madrid a Irún

Vista general del edificio de viajeros y de otras instalaciones de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que se puede observar tambíen la doble vía electrificada en recta, así como algunos vagones, uno de ellos para transporte de vino, apartados.

Desconocido

Estación de Requena de la línea de Utiel a Valencia de la Compañía del Norte

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0265
  • Unidad documental simple
  • Primera mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista del edificio de viajeros de la estación y de su andén principal. A la derecha, en la vía estacionado un tren de mercancías con varios vagones cerrados tipo J y vagones de bordes bajos cargados con barriles de vino. Dos de los vagones J son de propiedad particular y aparecen con las inscripciones "José Garriós e Hijos. Grao - Valencia" y C. Auguste Egli Exportador de vinos [ilegible]. Junto a la composición, puede observarse una grúa hidráulica y la izquierda de la imagen parte de una báscula de pesaje de vagones.

Hernández y Sánchez (Editorial)

Estación de Pamplona

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0023-268
  • Unidad documental simple
  • ca. diciembre 1951
  • Parte deFondos Institucionales

Detalle de uno de los edificios durante la reforma y ampliación de instalaciones en la estación de Pamplona de la línea de Zaragoza a Alsasua, con paisaje nevado

Desconocido

Estación de mercancías en Valladolid

En primer término a la derecha un vagón cerrado de mercancías con garita de Vinos Bilbao, junto a vagones de bordes bajos y en vía paralela cola de Talgo II con el coche mirador, ambos estacionados bajo la pasarela que comunica los Talleres Generales y la estación de Valladolid - Campo Grande.

Wyrsch - Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Estación de Huelva de la Compañía MZA

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0157
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1900
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general de la estación de MZA de Huelva. En primer plano varios vagones de plataforma de mercancías cargados con cubas o fudres. Uno de los vagones tiene garita de guardafrenos. En la esquina superior derecha puede verse parte del edificio de viajeros. En primer término gran cantidad de balasto para su uso.

Viuda e Hijos de Muñoz (Huelva) (Impresores)

Estación de Caldas de Malavella

Edificio de viajeros y muelle de mercancías de la estación de Caldas de Malavella. A la izquieda puede verse un vagón cerrado tipo J con garita en cuyo costado puede apreciarse la señal lateral de fin de tren. A su derecha, en plena vía aparece una locomotora de vapor MZA tipo rodaje 230 número 676, fabricada en 1903 (posterior RENFE 230-4026) (Serie RENFE 230-4001 a 4105) (Serie MZA 651 a 680 / 801 a 875). En el andén hay un grupo de personas y en primer plano personal ferroviario junto a unos toneles de vino. Y a la izquierda de la imagen se ve un farol lateral de furgón.

Desconocido

Descarrilamiento de un tren de vino (CK-1) en el km 28+600 de la línea Salamanca a Fuentes de Oñoro

Vista general de la vía tras el descarrilamiento del tren. Una de las cisternas de vino de Savin permanece sobre los carriles, pero al fondo se ven otras cuatro fuera de los mismos, una de ellas volcada sobre la tierra. Hay tres personas junto a las vías, dos de ellos guardias civiles, y al otro lado, una señal de Silbe.

Desconocido

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