1. Argumentos y razones que pueden esgrimirse para defender la necesidad de aumentar las tarifas ferroviarias. - Incluye: 12 anexos sobre aumento de gastos, beneficios de las Compañías, aumentos de tarifas en otros países, influencia en el precio de los productos, viajeros transportados y elevación de tarifas.
2. Argumentos y razones demostrativas de las inaceptabilidad de las enmiendas de la minoría republicana, de la minoría ciervista y de la presentada por el Sr. Gasset para resolver el problema ferroviario. - Incluye: Documentos justificativos: sobre la inclusión del personal jubilado en la mejora salarial, modificación de las plantillas, transporte de patatas en Murcia, exclusión de los transportes del Estado de los nuevos recargos, tarifas en Bélgica y Francia, débitos del Estado a MZA, transporte de paquetes postales y naranjas, recorte de PRENSA sobre la elevación de las tarifas en otros países.
3. Correspondencia entre el Ministro de Fomento y la Dirección del Compañía proporcionando datos para la discusión en Cortes del problema ferroviario. - Incluye: Relaciones de tarifas puestas en vigor después del 26 de diciembre de 1918. (1919 diciembre 31/1920 marzo 8)

1. Tarifa especial internacional de PV nº 403 (1934 noviembre 28)
2. Tarifa especial internacional nº 203 (1934 noviembre 28 / 1934 diciembre 5)
3. Orden de tráfico serie Dirección General nº 424
   • Incluye: Estadísticas de precios y mapas.

• Incluye: Recortes de prensa; y Cartel - Aviso relativo al Transporte acelerado, en pequeña velocidad, a la salida de Cerbère de las naranjas de España por vagones completos, campaña 1932 - 1933, en castellano y francés.

1. Relación de precios por tonelada en GV por tarifa MNA1 de tomates
2. Orden de tráfico serie A1 nº 493
3. Tarifa especial de tránsito nº 300, capítulo 12 de PV
4. Tarifa especial de tránsito nº 300, capítulo 32 de PV

1. Modificaciones en la ordenación del transporte de naranjas de la región valenciana exportadas al extranjero. - Incluye: Anagramas; Repertorio de estaciones de destino, con indicación de la frontera franco-española que les corresponde, y cifra con que figuran en el Gráfico de Comunicaciones anexo; Mapa de la Federación de Exportadores de Valencia con las rutas de la exportación de naranjas desde Valencia a distintos países europeos (49 x 31 cm); PUBLICACIÓN: Agrio - Export: Boletín oficial de la Federación de Exportadores de Naranjas, Año I, nº 1, Valencia, 1 de enero de 1930, 16 p.; y Estadísticas. (1930 febrero 10/1934 diciembre 1)
2. Actas extracto de los acuerdos para la implantación de la Campaña naranjera de los años 1928-1929 y 1929-1930. (1928 octubre 17/1929 octubre 21)
3. Informe del Consejo Superior de Ferrocarriles respecto de la solicitud de la Compañía MZA para que se modifique la reglamentación vigente para el tráfico de exportación de la naranja, en el sentido de que cuando se facturen expediciones para París, exista libertad para elegir la ruta de Hendaya o la de Cerbère que sea más conveniente (triplicado). - Incluye: Estadísticas. (1931 marzo 3)
4. Voto particular del Sr. Barceló presentado en la sesión del Comité, referente a la propuesta de las Compañías del Norte y MZA sobre la reglamentación del tráfico de exportación de naranja por la frontera francesa. (1932 enero -)

1. Relaciones de vagones con su peso de naranjas
2. Gaceta de Madrid. - Incluye: Recortes de prensa y telegramas.

1. Decreto del Gobierno francés sobre las restricciones del contingente español
2. Orden número 22 (serie G) en la que aparecen las mercancías que están condicionadas
3. Informe sobre la exportación de contingentes por camión
4. Nota de inspección de Tráfico de los Caminos de Hierro del Norte de Valencia

-Incluye: Recortes de prensa, Gaceta de Madrid, telegramas, estadísticas.

1. Informes acerca de la nota remitida el 24 de enero de 1933 por el Ministro de Obras Públicas al Director de la Compañía MZA relativa a la exportación por el puerto de Bilbao de las frutas y otros productos agrícolas que se envían a Inglaterra desde las regiones de Valencia, Murcia y Andalucía. (1933 enero 24)
2. Memoria de los servicios de transportes entre España e Inglaterra por vía Bilbao para la exportación de frutas frescas de la región frutera de Levante, remitida por Ramón Almela, Gerente de la Compañía Comercial Conservera S.A. - Incluye: Mapa con la mejor vía de tráfico para exportación de frutas de España a Inglaterra (A4). (1932 octubre 1)
3. Facturación de frutas al extranjero vía puerto de Bilbao. - Incluye: Telegramas; Telefonema; recorte de PRENSA; Mapa con la mejor vía de tráfico para exportación de frutas de España a Inglaterra (A4); tarjeta de visita de Ramón Almela Sánchez; Cartel Aviso sobre el transporte de uvas de Almería a Francia (61 x 41 cm) ; Horario del tren rápido para el transporte de verduras y hortalizas de Cataluña a Francia; Órdenes de tráfico; etc. (1932 mayo 14/1935 enero 24)