Transporte de Mercancías - Envases

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Expedientes relativos al transporte de corambres (pellejos como envase para el transporte de aceite)

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0199-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1898-10-23 - 1910-07-15
  • Parte deFondos antiguos

  1. Facturación y tarifas para corambres en cajas. (1898 octubre 23/1898 octubre 27)
  2. Corambres vacías para transporte de aceite y su transporte rápido. - Incluye: Litografía de Muela Hermanos :fábrica de jabones y almacén de aceites coloniales (Villa del Río, Córdoba) y otra Litografía de Carbonell y Cía Sociedad en Comandita: Aceites de oliva (Córdoba). (1908 abril 20/1910 julio 15)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al transporte de carros

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0138-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1887-06-03 - 1930-10-22
  • Parte deFondos antiguos

  1. Carros pequeños y desmantelados
  2. Carros de 9 ó 10 metros de longitud para el transporte de pipas vacías
  3. Carro transbordador de vagones de una a otra vía
  4. Carros matriculados en Madrid
  5. Carros que pesen más de 4.500 kg.

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al transporte de cápsulas y cartuchos, sin cargar

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0123-0012
  • Unidad documental compuesta
  • 1897-05-04 - 1918-02-10
  • Parte deFondos antiguos

  1. Inclusión del transporte de cápsulas o cartuchos vacío sin pistón ni fulminante en la tarifa especial B.M.N.A. núm. 1. (1897 maryo 4/1898 diciembre 26)
  2. Inclusión del transporte de cápsulas, cartuchos metálicos o de papel sin pistón ni fulminante en las tarifas generales de MZA. - Incluye: Carteles-aviso. (1900 febrero 3/1918 febrero 10)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al transporte de capachos, capazos y espuertas

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0123-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1886-03-01 - 1919-08-09
  • Parte deFondos antiguos

  1. Transporte de capachos (espuertas), su inclusión en la tarifa NMA.1 de P.V.(1886 marzo 11/1915 julio 9)
  2. Capazos y espuertas de palma, su inclusión en la tarifa BMNA nº 1. - Incluye: Tarifa especial B.M.N.A. núm. 1 de P.V. (1899 abril 26/1903 septiembre 1)
  3. Capazos como espuertas. - Incluye: Solicitud de Pajería de Pascual Gutiérrez sobre la tarifa. (1900 enero 8/1917 diciembre 30)
  4. Capachos para la extracción de aceite. -Incluye: Correspondencia con la Compañía del Sur sobre los capachos fabricados en Úbeda y su transporte. (1900 julio 14/1919 agosto 9)
  5. Capazos de Úbeda para Aragón y Cataluña. - Incluye: Anagrama de la fábrica de capachos de Muñoz y Moral. (1904 junio 7/1907 julio 2)
  6. Capachos de esparto y esportines, su inclusión en la tarifa especial V.M. núm. 1. - Incluye: Cartel-aviso. (1907 octubre 2/1908 marzo 1)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al transporte de botes de hoja de lata

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0109-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1903-08-24 - 1932-06-08
  • Parte deFondos antiguos

  1. Botes de hoja de lata vacíos cargados a granel
  2. Botes de hoja de lata que no pueden ser considerados como envases para la aplicación de la tarifa X, nº 1
  3. Botes de hoja de lata de Madrid a Algemesí
  4. Botes de hoja de lata litografiada, su inclusión en la tarifa especial nº 3
  5. Botes de hoja de lata vacíos en porte debido

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al transporte de barriles vacíos

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0094-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1905-03-09 - 1934-01-24
  • Parte deFondos antiguos

  1. Barriles vacíos como efectos manufacturados
  2. Barriles de cartón para la exportación de frutas
  3. Barriles para el transporte de cerveza, su inclusión en las tarifas especiales nº 26 y 126 de PV

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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