Transporte de Mercancías - Automóviles

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Electrotrenes serie 444, construidos por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y Mater...

Electrotrenes serie 444, construidos por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y Material y Construcciones, S.A. (MACOSA) y Westinghouse Española, S.A. (WESA) en 1980

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0304-365
  • Unidad documental simple
  • ca. déada de 1990

    • Parte deColecciones privadas

Electrotren serie 444-008-7, construido por CAF, MACOSA y WESA en 1980, estacionado en Tudela (Navarra), pintado con la librea de la UNE de Largo Recorrido - RENFE. Se puede ver al Jefe o factor de estación con banderín en la mano, proceder a la salida de la composición. Detrás se aprecia una serie de plataformas para automóviles.

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

Electrotrenes serie 448, reformados por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y Materi...

Electrotrenes serie 448, reformados por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y Material y Construcciones, S.A. (MACOSA) y Aplicaciones Técnicas Industriales, S.A. (ATEINSA) en 1992

Electrotren serie 448-002-6, reformado por CAF, MACOSA y ATEINSA en 1992, a su paso por la estación de Pamplona (Navarra). Pintado con la librea de la UNE de Largo Recorrido - RENFE. en la vía paralela, se puede observar una composición de plataformas para automóviles.

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

Expediente sobre SEMAT

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0108-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1965-06-06 - 1966-10-18

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Sociedad de Estudios y explotación Auxiliar de Transporte, S.A. (SEMAT). - Incluye: Breve historia de SEMAT; Estatutos, Balance a junio de 1965 y parque de vagones de SEMAT. (1965 junio -1965 septiembre -)
  2. Primer contrato de arrendamiento. - Contiene: Proyecto de contrato entre RENFE y SEMAT para la utilización por esta última del parque de vagones especiales de RENFE, para el transporte de automóviles y bases de éste; Cálculo de alquiler semestral en la hipótesis de variación del índice de precios; Cálculo de alquiler semestral por un vagón de 2 ejes y 2 pisos para el transporte de automóviles, a partir de sus cargas financieras; Primer borrador de alquiler o Pool de vagones RENFE-SEMAT. (1966 junio 6/1966 junio 15)
  3. 2º contrato del Pool de vagones. - Contiene: Proyecto de contrato entre RENFE y SEMAT para la explotación del parque de vagones especiales para el transporte de automóviles; Observaciones suscitadas por la lectura del proyecto de contrato entre RENFE y SEMAT; Bases del convenio RENFE - SEMAT para la explotación de vagones para automóviles. (1966 julio 12)
  4. Tercer contrato y definitivo. Arrendamiento del canon revisable. - Incluye: Índice del aprovechamiento de carga, según los diferentes tipo de automóviles; Justificante de la fórmula económica; Contraproyecto de contrato entre RENFE y SEMAT para la explotación del parque de vagones especiales para el transporte de automóviles, Proyecto definitivo de contrato entre RENFE y SEMAT para la explotación del parque de vagones especiales para el transporte de automóviles. (1966 septiembre-/1966 octubre 18)
  5. Relaciones entre TRANSFESA y SEMAT. - Incluye: Historia de las relaciones financieras entre TRANSFESA y SEMAT; Transporte de automóviles efectuados por SEMAT entre 1960 y 1965; Tarifa especial de G.V. y P.V. nº 29; Tarifa especial de P.V. nº 28. (1965 diciembre 3/1966 julio -)
Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

Locomotoras diésel 319-222-6 y 319-224-2 de Renfe, fabricadas por MACOSA, pintadas en colores amarillo y gris, a su paso por la estación de Pinos - Puente (Granada), con una composición de vagones cerrados y plataformas para automóviles.

Pacheco (Vigo) (Fotógrafo)

Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0224-047
  • Unidad documental simple
  • junio de 1999

    • Parte deColecciones privadas

Locomotora diésel 319-204-4 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y azul, a su paso por La Almozara (Zaragoza) con una composición de plataformas para automóviles.

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

Locomotoras eléctricas de la serie 251 de Renfe. 1 a 35

Locomotoras eléctricas de la serie 251 de Renfe. 1 a 35

  • ES 28079. FAHF 3-4-FDD-0251-032
  • Unidad documental simple
  • década de 1980

    • Parte deColecciones del AHF

Vista de una locomotora eléctrica de la serie 251, a su paso por la estación de Villaverde Bajo (Madrid), remolcando una composición de plataformas de automóviles

Martínez, Chema (Fotógrafo)

Temas variados tratados por el Consejo de Administración de RENFE entre 1964 y 1966

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0227-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1964-06-19 - 1966-12-06

    • Parte deFondos contemporáneos

      • Incluye: Documentación sobre los créditos abiertos en los diversos bancos con ocasión de las adquisiciones efectuadas en el extranjero durante los años 1961, 1962 y 1963; Proyecto sobre aplicación de los trenes Talgo; Proyecto de organización del gabinete de opinión pública; Proyecto de organización de la información. (1964 junio 19/1964 diciembre 31)
      • Incluye: Propuesta de elevación de precios de los suplementos de "Coches Cama"; Propuesta de tarificación para literas; Tráfico de cereales; Causas ajenas al funcionamiento técnico originaron el accidente; Esquema de financiación de la electrificación de Ávila - Hontanares a Venta de Baños; Documentación referente al concurso de adquisición de locomotoras diesel de 4000 C.V.; Modificaciones de los horarios de los trenes de viajeros a partir del 25 de noviembre de 1965. (1965 febrero 6/1965 diciembre 15)
        3.1966. - Incluye: Nota sobre el posible encargo en el presente ejercicio, de coches comprados con recursos nacionales; Proyecto de contrato entre RENFE y SEMAT para la explotación del parque de vagones especiales para el transporte de automóviles. (1966 enero 3/1966 diciembre 6)
TÍTULO DEL ÁLBUM: Locomotoras eléctricas de la serie 279 de Renfe (Ex 7900)

TÍTULO DEL ÁLBUM: Locomotoras eléctricas de la serie 279 de Renfe (Ex 7900)

Vista de la locomotora 279-016-0 (ex 7916) de la serie 7900 de Renfe, pintada en amarillo y gris y construida por Mitsubishi, CAF y Cenemesa, en las proximidades de la estación de San Yago (Galapagar, Madrid), con una composición de plataformas para automóviles.

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

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