Vista semilateral del tren. A ambos lados de la vía se aprecia el tendido eléctrico y de comunicaciones. Uno de los postes aparece caído a la derecha. Al fondo el monte.

Electrotren serie 444-008-7, construido por CAF, MACOSA y WESA en 1980, estacionado en Tudela (Navarra), pintado con la librea de la UNE de Largo Recorrido - RENFE. Se puede ver al Jefe o factor de estación con banderín en la mano, proceder a la salida de la composición. Detrás se aprecia una serie de plataformas para automóviles.

Electrotren serie 448-002-6, reformado por CAF, MACOSA y ATEINSA en 1992, a su paso por la estación de Pamplona (Navarra). Pintado con la librea de la UNE de Largo Recorrido - RENFE. en la vía paralela, se puede observar una composición de plataformas para automóviles.

Vista semifrontal del tren con plataformas portacoches. A ambos lados campo y postes eléctricos, línea de comunicaciones y al fondo, paisaje montañoso.

Locomotoras diésel 319-222-6 y 319-224-2 de Renfe, fabricadas por MACOSA, pintadas en colores amarillo y gris, a su paso por la estación de Pinos - Puente (Granada), con una composición de vagones cerrados y plataformas para automóviles.

Locomotora diésel 319-204-4 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y azul, a su paso por La Almozara (Zaragoza) con una composición de plataformas para automóviles.

Vista de una locomotora eléctrica de la serie 251, a su paso por la estación de Villaverde Bajo (Madrid), remolcando una composición de plataformas de automóviles

Vista de la locomotora 279-016-0 (ex 7916) de la serie 7900 de Renfe, pintada en amarillo y gris y construida por Mitsubishi, CAF y Cenemesa, en las proximidades de la estación de San Yago (Galapagar, Madrid), con una composición de plataformas para automóviles.