Transporte de Mercancías

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Locomotora de vapor nº3, de rodaje 0-3-1-T, junto a la Compañía General de Carbones de la línea d...

Locomotora de vapor nº3, de rodaje 0-3-1-T, junto a la Compañía General de Carbones de la línea del Ferrocarril de San Feliu de Guixols a Gerona (SFG)

Vista general de la locomotora de vapor nº3, de rodaje 0-3-1-T, entrando en las instalaciones de la Compañía General de Carbones, prestando un servicio por la vía de la línea del Ferrocarril de San Feliu de Guixols a Gerona (SFG), fabricada por Krauss en 1891 y con número de fábrica 2357, destinada para los servicios de vía estrecha. Se encuentra remolcando una composición de mercancías, formada por vagones abiertos.

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Vista del puente de fábrica de 5 tramos sobre el lago San Antonio de Pobla de Segur, provincia de...

Vista del puente de fábrica de 5 tramos sobre el lago San Antonio de Pobla de Segur, provincia de Lérida, situado en el km 86/695 de la línea de Lérida a la Pobla de Segur y construido por RENFE en el año 1949

Vista del puente de fábrica de 5 tramos sobre el lago San Antonio de Pobla de Segur, provincia de Lérida, situado en el km 86/695 de la línea de Lérida a la Pobla de Segur y construido por RENFE en el año 1949.

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Notas de la Compañía Norte en respuesta a la contestación dada por la Compañía MZA al memorandum presentado por la Compañía Norte sobre el tráfico y la guerra de tarifas

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0013-0016
  • File
  • 1894-10-22

    • Part of Colecciones

  1. Copia de la noticia histórica y mapas de las negociaciones habidas entre MZA y Norte a consecuencia del contrato celebrado con la Compañía TBF el 28 de febrero de 1891. (1894 octubre 22)
  2. Notas de la Compañía del Norte en respuesta a la contestación dada por MZA al memorandum de 3 agosto de 1894. - Contiene: Apéndice A. Nota histórica sobre la apertura de la línea Barcelona a Francia por Cerbère y modificaciones de tarifas que regulaban el transporte de naranjas de Murcia, Alicante a Francia; Apéndice B. Nota histórica sobre tarifa especial para el transporte de mercancías dividida en tres clases, combinada entre las Compañías del Norte y de Madrid a Ciudad Real a Badajoz y aplicación entre las estaciones de ambas Compañías; Anexo nº 1 al Apéndice B. Extracto de la memoria presentada por el Consejo de Administración de la Compañía MZA a la Junta General de Accionistas de 25 de mayo de 1879; Apéndice C. Nota histórica sobre transportes de mercancías de la línea Almansa - Valencia y Tarragona con destino a las provincias vascongadas, Zaragoza y Francia. Apéndice D. Nota histórica sobre tarifas especiales establecidas por la Compañía Norte en combinación con las Compañías del Tajo, de MCP, Real Portuguesa y MZA. (1894 octubre 22)

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Relaciones entre las Compañías MZA y Norte

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0016-0005
  • File
  • 1876-02-12 - 1876-02-14

    • Part of Colecciones

  1. Carta de la Dirección de Norte a MZA sobre la situación de los agentes de Norte en la oficina de la estación de Atocha de MZA que atienden el tráfico de mercancías proveniente de las líneas del Norte. (1876, febrero, 12)
  2. Carta de Norte a MZA sobre pagos por transportes con destino a Málaga. (1876, febrero, 14)

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Expedientes relativos a la Delegación Especial de Transportes de Sevilla

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0120-0001
  • File
  • 1939-12-01 - 1941-05-01

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  1. Legislación para la mejor coordinación y unificación de los transportes ferroviarios y el tráfico de mercancías. (1939 diciembre 1/1941 marzo 20)
  2. Órdenes muy urgentes de suministro de vagones de la Comisaría General de Abastecimientos y Transportes. (1940 febrero 20/1941 abril 30)
  3. Pedidos de vagones pendientes, urgentes y preferentes. (1941 enero 9/1941 marzo 18)
  4. Creación de la Delegación de la Ordenación del Transporte y otros asuntos en tramitación. (1941 febrero 6/1941 mayo 1)
  5. Calendario de llegada de barcos con cereales de Argentina desde marzo hasta julio de 1941. (1941 marzo 11/1941 abril 3)

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