Transporte de Mercancías

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Interior de un túnel para Tranvías Eléctricos de Sierra Nevada (FCSN) de la línea de Granada a El Charcón

Vista general a contraluz de un conjunto de vagones abiertos para el transporte de mercancías con guardafrenos, remolcados por un tranvía eléctrico de FCSN (Ferrocarriles de Sierra Nevada) de la línea de Granada a El Charcón, en el interior de un túnel que atraviesa la ladera de una montaña. A la derecha, se observa a un miembro del personal ferroviario caminando al lado del material rodante. Al fondo de la imagen se observa un conjunto montañoso con vegetación.

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Locomotora de vapor nº3 "Lorcha", de rodaje, 1-3-1-T en la estación de Gandía, de los Ferrocarriles de Alcoy a Gandía

Vista general frontal de una locomotora de vapor nº3, llamada "Lorcha", de rodaje 1-3-1-T, de los Ferrocarriles de Alcoy a Gandía (A.G), fabricada por Beyer Peacock en 1891 y con número de fábrica 3278, destinada para los servicios de vía estrecha, aparcada junto al andén de la estación. Se encuentra remolcando una composición de vagones cerrados AG J19 de transporte de mercancías. En el andén de la estación se observa a una mujer caminando delante del edificio de viajeros.

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Locomotora de vapor nº3, de rodaje 0-3-1-T, en la estación de Cassá de la Selva, del Ferrocarril de San Feliu de Guixols a Gerona (SFG)

Vista general de la locomotora de vapor nº3, de rodaje 0-3-1-T, del Ferrocarril de San Feliu de Guixols a Gerona (SFG), fabricada por Krauss en 1891 y con número de fábrica 2357, destinada para los servicios de vía estrecha, junto al andén de la estación. Se encuentra remolcando una composición de coches de viajeros, vagones y furgones para el transporte de mercancías. Al fondo de la imagen se observa el edificio de viajeros de la estación y múltiples construcciones civiles.

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Notas de la Compañía Norte en respuesta a la contestación dada por la Compañía MZA al memorandum presentado por la Compañía Norte sobre el tráfico y la guerra de tarifas

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0013-0016
  • File
  • 1894-10-22
  • Part of Colecciones

  1. Copia de la noticia histórica y mapas de las negociaciones habidas entre MZA y Norte a consecuencia del contrato celebrado con la Compañía TBF el 28 de febrero de 1891. (1894 octubre 22)
  2. Notas de la Compañía del Norte en respuesta a la contestación dada por MZA al memorandum de 3 agosto de 1894. - Contiene: Apéndice A. Nota histórica sobre la apertura de la línea Barcelona a Francia por Cerbère y modificaciones de tarifas que regulaban el transporte de naranjas de Murcia, Alicante a Francia; Apéndice B. Nota histórica sobre tarifa especial para el transporte de mercancías dividida en tres clases, combinada entre las Compañías del Norte y de Madrid a Ciudad Real a Badajoz y aplicación entre las estaciones de ambas Compañías; Anexo nº 1 al Apéndice B. Extracto de la memoria presentada por el Consejo de Administración de la Compañía MZA a la Junta General de Accionistas de 25 de mayo de 1879; Apéndice C. Nota histórica sobre transportes de mercancías de la línea Almansa - Valencia y Tarragona con destino a las provincias vascongadas, Zaragoza y Francia. Apéndice D. Nota histórica sobre tarifas especiales establecidas por la Compañía Norte en combinación con las Compañías del Tajo, de MCP, Real Portuguesa y MZA. (1894 octubre 22)

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Relaciones entre las Compañías MZA y Norte

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0016-0005
  • File
  • 1876-02-12 - 1876-02-14
  • Part of Colecciones

  1. Carta de la Dirección de Norte a MZA sobre la situación de los agentes de Norte en la oficina de la estación de Atocha de MZA que atienden el tráfico de mercancías proveniente de las líneas del Norte. (1876, febrero, 12)
  2. Carta de Norte a MZA sobre pagos por transportes con destino a Málaga. (1876, febrero, 14)

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