Vista general del edificio de viajeros de la estación que da a la zona de vías donde se encuentra aparcada, junto al andén, la locomotora de vapor nº3, llamada "Lorcha", de rodaje 1-3-1-T, de los Ferrocarriles de Alcoy a Gandía (A.G), fabricada por Beyer Peacock en 1891 y con número de fábrica 3278, destinada para los servicios de vía estrecha. Se encuentra remolcando una composición de vagones cerrados de transporte de mercancías y coches de viajeros. En primer plano se puede observar una aguada o grúa hidráulica, a la izquierda se encuentra aparcada otra composición de coches de viajeros y vagones junto al andén, y a la derecha el edificio de viajeros, bajo la marquesina se distinguen un conjunto de viajeros. Al fondo se distinguen múltiples edificios, uno de ellos con los rótulos "Servicio BOSCH".

Vista general del edificio de viajeros de la estación que da a la zona de vías donde se encuentra aparcada, junto al andén, la locomotora de vapor nº3, llamada "Lorcha", de rodaje 1-3-1-T, de los Ferrocarriles de Alcoy a Gandía (A.G), fabricada por Beyer Peacock en 1891 y con número de fábrica 3278, destinada para los servicios de vía estrecha. Se encuentra remolcando una composición de vagones cerrados de transporte de mercancías y coches de viajeros. A la izquierda se encuentra aparcada otra composición de coches de viajeros y vagones junto al andén intermedio, y a la derecha el edificio de viajeros, bajo la marquesina se distinguen un conjunto de viajeros. Al fondo se distinguen múltiples edificios, uno de ellos con los rótulos "Servicio BOSCH".

Vista desde el andén de la estación de Busdongo de varios vagones cerrados de mercanías, de madera, enganchados entre sí y cubiertos por la nieve. Tras ellos se ven otros edificios de la estación, y en la vía adyacente otra composición. Al fondo se encuentra la caseta de enclavamientos y el depósito de locomotoras eléctricas.

Vista general lateral del vagón de mercancías Nº2 de la Sociedad Metalúrgica Duro Felguera (SMDF) de los Ferrocarriles de Langreo, de vía estrecha, aparcado. Se encuentra enlazado a la unidad Nº1. El fondo de la imagen lo compone un paisaje rural.

Vista general lateral del vagón de mercancías Nº1 de la Sociedad Metalúrgica Duro Felguera (SMDF) de los Ferrocarriles de Langreo, de vía estrecha, aparcado. Se encuentra enlazado a la unidad Nº2. El fondo de la imagen lo compone un paisaje rural.

Vista general de la vía de doble sentido del plano inclinado desde la estación de San Pedro de Anes a La Florida perteneciente a los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha rodeada de vegetación. Al fondo de la imagen se observa una composición de mercancías con furgón de guardafrenos bajando por la rampa. Se aprecia una mujer en el borde de la vía mirando a cámara.

Vista general de dos locomotoras de vapor de rodaje 0-3-0, posiblemente de Renfe de las series 030-2013 a 2059 fabricadas por E.B. Wilson, Kitson y Cail entre 1857 y 1859 (ex. Ferrocarril MZA series 79 a 118 y 49 a 78; ex. Ferrocarril MZA serie 246 a 315) de vía ancha realizando un servicio mixto, de transporte de viajeros y mercancías, en la playa de vías de la estación, donde también se encuentra personal ferroviario. En la parte izquierda se observa un conjunto de vagones cisterna.

Vista general de una locomotora de vapor sin identificar realizando un servicio de transporte de una composición de mercancías. La vía se encuentra en un entorno rural.

Vista general de la locomotora de vapor nº6, de rodaje 2-2-0-T, fabricada por Black Hawthorn en 1883 y con número de fábrica 696, aparcada en la vía de la estación y destinada a los servicios de vía estrecha. Se encuentra remolcando una composición de mercancías.

Vista general de la locomotora de vapor nº3, de rodaje 0-3-1-T, prestando un servicio por la vía de la línea del Ferrocarril de San Feliu de Guixols a Gerona (SFG), fabricada por Krauss en 1891 y con número de fábrica 2357, destinada para los servicios de vía estrecha. Se encuentra remolcando una composición de mercancías, formada por vagones abiertos , recorriendo un paisaje rural. En primer plano se aprecia una pieza de maquinaria, posiblemente una bomba de agua, y al fondo de la imagen se observan edificaciones de una estación sin identificar.