1. Alcantarillas, tajeas y tramos metálicos

Contiene dos folletos de condiciones para los contratos de la Compañía TBF construcción de puentes metálicos

1. Correspondencia, oficios, minutas, etc. tramitando el asunto. - Incluye: Factura de los pontones adquiridos a la MTM; Recibo y poliza sobre mercancías contratada con La Reunión, compañía anónima de seguros marítimos, fluviales y terrestres; Telegrama. (1883 mayo 28/1884 octubre 9)

1. Adjudicación de las obras de construcción de puentes de la línea de Madrid a Zaragoza y de un puente sobre el río Guadalquivir a La Maquinista Terrestre y Marítima. - Incluye: Planos. (1912 octubre 9/1916 diciembre 13)
2. Adjudicación de las obras de construcción de puentes de la línea de Madrid a Zaragoza a E. Grasset y Cía. (1915 enero 1/1916 marzo 22)
3. Previsión de los trabajos que deberán realizarse en 1916 con motivo de la sustitución de tramos metálicos de las líneas de la Red Antigua. (1915 noviembre 16)
4. Suministro de aparatos de apoyo para los puentes de la línea de Madrid a Zaragoza, km 224,219; 226,003; 242,961 y 255,339 (Río Jalón) y de los puentes sobre los ríos Záncara y Vinalopó, de la línea de Madrid a Alicante, por parte de Hijos de Dionisio Escorza. - Incluye: Planos. (1916 febrero 3/ 1916 noviembre 6)
5. Suministro de sillares de granito por parte de Facundo Carralón, para apoyo de puentes. - Incluye: Croquis del sillar. (1916 marzo 21/,1916 diciembre 26)
6. Informe del ingeniero de Material Fijo acerca de las propuestas presentadas a concurso por parte de La Maquinista Terrestre y Marítima y E. Grasset y Cía. para las obras de construcción y montaje de nuevos tramos metálicos de las obras situadas en el km 82,561 de la línea de Córdoba a Sevilla y otras. (1916 junio 17/ 1916 diciembre 25)
7. Suministro de aparatos de apoyo para puentes, por parte de Fundiciones Escorsa. - Incluye: Litografías Escorsa y talleres de Deusto. (1927 febrero 11/1927 diciembre 23)
8. Certificaciones de trabajos realizados, a favor de La Maquinista Terrestre y Marítima y E. Grasset y Cía. (1927 septiembre 27/1927 octubre 5)

1. Proyecto de la compañía Talleres Eugenio Grasset para la construcción de un puente metálico sobre el río Tordera (duplicado). - Contiene: Memoria; Planos: Alzado y sección longitudinal (Escala 1:20) (32 x 394 cm), Detalles de la planta (Escala 1:20) (70 x 165 cm), Modificación de las pilas (Escala 1:50) (32 x 71 cm), Sección transversal (Escala 1:20) (32 x 97 cm) y Aparatos de apoyo (Escala 1:5) (32 x 206 cm); Cubicaciones; Estado de pesos; Relación de puentes metálicos construidos; Procedimientos de sustitución y modificaciones en las fábricas; y Cuadros de precios y Presupuestos. (1929 octubre 30)
2. Proyecto de la compañía MZA para la construcción de un puente para doble vía sobre el río Tordera, km 59,180, realizado por la MTM. - Contiene: Memoria; Planos (duplicados): Plano general (Escala 1:200) (32 x 116 cm), Plano de sección transversal, elevación y sección longitudinal (Escala 1:200) (32 x 159 cm), Aparatos de apoyo (Escala 1:10) (A3), Gráfico de momentos de flexión y resistencia de las vigas (31 x 114 cm); y Presupuestos (duplicado): Cubicaciones, Cuadros de Precio y Presupuesto. (1929 octubre 31)
3. Documentación tramitando el expediente. - Incluye: Presupuestos, cuadro de precios, croquis, planos y antecedentes sobre la celebración de concurso en 31 de octubre de 1929 para la sustitución de los tramos metálicos sobre los cauces de los ríos Bogatell, Tordera y Vall de Gurp. (1939 mayo 5/1941 noviembre 3)

Vista fronto lateral de composición de tren Talgo III remolcada por la locomotora de la serie 352-003 Virgen del Perpetuo Socorro (ex 2003 T), a su paso por la estación de Aravaca.