Tramos Metálicos

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Tramos metálicos de las obras de los km 238,044; 270,236; 281,808; 284,419; 285,058; 367,500; 367,959; 428,233 y 478,579 en la línea Manzanares a Córdoba

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0758-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1907-10-26 - 1915-10-09

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de sustitución de la tajea de 1,00 m. por un pontón metálico de 3,00 m de luz, en el km 367,959. (1907 octubre 26/1909 septiembre 16)
  2. Sustitución del tramo metálico de 5,45 m de luz sobre el arroyo Salado, en el km 367,500. (1910 diciembre 22/1911 junio 19)
  3. Comunicaciones para el establecimiento de señales de circulación, con motivo de la sustitución de tramos metálicos en la línea. (1910 diciembre 23/1912 abril 25)
  4. Sustitución de los tramos metálicos sobre el arroyo Panjiménez, km 428,233 y sobre el arroyo del Sotillo, km 478,579. (1910 diciembre 27/1911 enero 16)
  5. Sustitución de largueros de madera por losas de hormigón en las obras de los km 238,044 y 284,419. (1912 marzo 5)
  6. Encargo a la casa E. Grasset y Cía. para la sustitución de los tramos metálicos de los km 270,236; 281,808 y 285,058. (1913 enero 10/1915 octubre 9) .
  7. Memoria descriptiva de un proyecto de puente de cinco tramos de 50,940 m de luz. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Tramos metálicos de las obras de los km 300,065; 304,076; 308,856; 311,235; 318,613; 330,356 y 340,654 en la línea Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0708-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1919-03-26 - 1929-01-01

    • Parte deFondos antiguos

  1. Finalización de los trabajos de sustitución del tramo metálico del km 330,356. Pontón sobre la acequia de La Almazara. (1919 marzo 26/1919 abril 2)
  2. Sustitución de tramos metálicos del km 340,654 sobre la acequia de La Mosquitera. (1919 septiembre 30/1919 octubre 25)
  3. Sustitución de tramos metálicos sobre la acequia de riego del km 304,076. (1921 noviembre 15/1921 noviembre 29)
  4. Plano de las fábricas de la acequia de Pontil, km 300,065; de la acequia de Lucena, km 308,856 y de la acequia de Pedrola, km 311,235. (1929 -)
  5. Plano de los estribos del puente de Alagón sobre el río Jalón, km 318,613.50. (s.f.).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Tramos metálicos de las obras de los km 47,596; 47,623 y 48,084 en la línea Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0723-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1909-12-30 - 1910-03-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de tramo metálico de 5 m de luz para el km 48,084 de la línea. (1909 diciembre 30/1909 diciembre 31)
  2. Proyecto de tramo metálico de 4 m de luz para los km 47,596 y 47,623 de la línea. (1910 enero 14/1910 marzo 30)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Tramos metálicos de las obras de los km 73,538; 74,355; 76,820; 77,100; 78,780; 88,846 y 89,305. Tajeas de los km 82,457 y 82,548

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0725-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1902-04-03 - 1932-10-16

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de sustitución de tramo metálico. Puente sobre el arroyo Valdecaba, km 78,780. Contiene: planos. (1902 abril 3/1903 abril 23)
  2. Sustitución del tramo metálico de la obra situada en el km 88,846 de la línea. (1910 marzo 14/1910 abril 6)
  3. Proyecto de tramo metálico de 10 m de luz. Sustitución de tramos metálicos en la obra del km 76,820 correspondiente al río Algodor. (1910 marzo 28/1910 junio 7)
  4. Sustitución del tramo metálico de la obra del km 89,305. (1910 agosto 2/1910 agosto 12)
  5. Supresión de la circulación de las máquinas Compound y de las 700 entre las estaciones de Algodor y Toledo, con motivo de la instalación de nuevos tramos metálicos en los km 76,100 y 89,305. (1910 agosto 12/1910 septiembre 3)
  6. Sustitución de los tramos metálicos de la obra situada en el km 74,355, correspondiente al arroyo Mazarabuzaque. (1910 diciembre 20/1911 enero 25)
  7. Sustitución de dos tramos metálicos de 3,50 m de luz en el pontón sobre el arroyo Mazarabuzaque, km 73,538. (1911 agosto 16)
  8. Tren de prueba para la revisión de los tramos metálicos de las líneas de Madrid a Algodor y Castillejo a Toledo. (1912 marzo 8/1912 marzo 12)
  9. Proyecto de nueva obra con tramo metálico de 43,20 m de luz en el km 77,100, correspondiente al río Algodor. - Contiene: Memoria, planos, FOTOGRAFÍA, y permiso de circulación temporal a Francisco Asensio y 40 más*. (1921 noviembre 5/1925 abril 22)
  10. Proyecto de ampliación de desagües en el arroyo Ramabujas, km 82,457 y 82,548 de la línea. - Contiene: Planos, cubicaciones y presupuestos. (1928 febrero -/1932 octubre 16)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Tramos metálicos de las obras situadas en los km 194,011; 204,241 y 205,282. Pontón del km 194,377.30 Puentes de los km 180,845; 197,749 y 201,979 de la línea Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0697-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1910-01-25 - 1920-12-07

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de tramo metálico de 3,00 m de luz para la obra del km 194,011 y sustitución del tramo metálico de dicha obra. (1910 enero 25/1910 marzo 15)
  2. Sustitución de tramo metálico de la obra situada en el Km: 204,241 sobre el barranco de Monteagudo. (1910 diciembre 19/1911 agosto 2)
  3. Proyecto de sustitución del tramo metálico del km 205,282 por dos tableros de viguetas revestidas de hormigón y modificación de vías a la salida de la estación de Ariza y solicitud del Ayuntamiento de Ariza para que desaparezca una pila construida en el puente por la Cía. (1911 febrero 9/1911 octubre 7)
  4. Proyecto de sustitución del tramo metálico de la obra situada en ,el km 180,845 correspondiente al puente sobre el barranco del Valladar. (1911 febrero 17/1913 marzo 10)
  5. Sustitución del tramo metálico de la obra situada en el km 197,749 correspondiente al puente denominado El Cañizar sobre el río Jalón. (1914 mayo 12/1919 abril 13)
  6. Sustitución del tramo metálico de la obra situada en el km 201,979 correspondiente al puente del Tejar sobre el río Jalón. (1914 mayo 12/ 1916 febrero 26)
  7. Sustitución del tramo metálico de la obra situada en el km 194,3J7.30 correspondiente al pontón de dos bóvedas de 3 m de luz del barranco de Valdelamadre. (1920 noviembre 22/1920 diciembre 7)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Tramos metálicos de las obras situadas en los km 525,821; 545,624; 545,706 y 546,097 de la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0782-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1910-03-16 - 1927-11-11

    • Parte deFondos antiguos

  1. Sustitución del tramo metálico de la obra situada en el Camino de los Toros, km 525,821. (1910 marzo 16/1912 abril 12)
  2. Sustitución del tramo metálico de 7,95 m de luz sobre el arroyo de la Culebra, km 546,097. (1910 diciembre 27/1911 febrero 16)
  3. Sustitución del tramo metálico sobre el arroyo de Culebras, km 545,706. (1911 marzo 3/1911 marzo 20)
  4. Colocación de un segundo tramo metálico en el puente del km 545,624.(1927 noviembre 11)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Tramos metálicos de los km 153,026; 153,812 y 159,668 en la línea de Alcázar a Ciudad Real

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0755-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-12-10 - 1932-05-23

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de nuevos tramos metálicos de pequeñas luces en los km 153,026; 153,812 y 159,668, con motivo del establecimiento de la 2ª vía entre las estaciones de Alcázar y Cinco Casas, doble vía de Alcázar a Sevilla. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. Contiene: memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1927 diciembre 10/1932 mayo 23)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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