Tramos Metálicos

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Tramo metálico sobre la obra de la rambla de Los Molinos, km 361,413 de la línea Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0728-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-05-22 - 1933-06-03

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de nuevo tramo metálico de 8,70 m de luz teórica en el km 361,413, correspondiente a la rambla de Los Molinos, con motivo del establecimiento de la doble vía entre las estaciones de Almansa y La Encina. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. Contiene: memoria, planos, pliego de condiciones, cuadro de precios y presupuesto. (1926 mayo 2/1933 junio 3)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Tramos metálicos

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0115-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-01-01 - 1930-01-01

    • Parte deFondos antiguos

  1. Relaciones de obras de tramos metálicos de las líneas de Albacete a Cartagena, de Madrid a Zaragoza, de Alcázar de San Juan a Córdoba - Sevilla, de Madrid a Alicante y de Castillejo a Toledo. (s.f.)
  2. Memoria y planos del tipo de tramo metálico de 22 m de luz teórica. (1928 -)
  3. Planos del tipo tramo metálico de 25 m de luz teórica. (1928 -)
  4. Memorias y planos de los tableros superior e inferior del tipo de tramo metálico de 32 m de luz teórica. (1928 - 1930)
  5. Memoria y planos del tablero inferior del tipo de tramo metálico de 36 m de luz teórica. (1928 -)
  6. Memoria y planos del tipo de tramo metálico de 40 m de luz teórica. (1928 - 1930)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Tramos metálicos de las obras de los km 153,026; 153,811; 160,003; 183,933; 196,985; 206,219; 248,084 y 248,897 en la línea Álcazar a Ciudad Real

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0756-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1905-05-10 - 1913-04-20

    • Parte deFondos antiguos

  1. Refuerzo de los tramos metálicos en los km 206,219; 248,084; 248,879; 7565/1 160,003; 183,933 y 196,985. (1905 mayo 10/1912 diciembre 22)
  2. Proyecto de tramo metálico de 3,50 m de luz en el km 153,811. (1913 abril 20).
  3. Proyecto de tramo metálico de 3,50 m de luz en el km 153,026. (1913 abril 20).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Tramos metálicos de las obras de los km 191,353 y 191,531 en la línea Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0727-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-12-24 - 1932-05-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de dos nuevos tramos metálicos de 5,60 m de luz teórica para la 2ª vía. Desagües del río Córcoles, km 191,353 y 191,531 con motivo del establecimiento de la doble vía entre Socuéllamos y La Roda. - Incluye: Memoria, plano, pliego de condiciones, mediciones, cuadro de precios y presupuestos (1927 diciembre 24/1932 mayo 30)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Tramos metálicos de las obras de los km 238,044; 270,236; 281,808; 284,419; 285,058; 367,500; 367,959; 428,233 y 478,579 en la línea Manzanares a Córdoba

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0758-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1907-10-26 - 1915-10-09

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de sustitución de la tajea de 1,00 m. por un pontón metálico de 3,00 m de luz, en el km 367,959. (1907 octubre 26/1909 septiembre 16)
  2. Sustitución del tramo metálico de 5,45 m de luz sobre el arroyo Salado, en el km 367,500. (1910 diciembre 22/1911 junio 19)
  3. Comunicaciones para el establecimiento de señales de circulación, con motivo de la sustitución de tramos metálicos en la línea. (1910 diciembre 23/1912 abril 25)
  4. Sustitución de los tramos metálicos sobre el arroyo Panjiménez, km 428,233 y sobre el arroyo del Sotillo, km 478,579. (1910 diciembre 27/1911 enero 16)
  5. Sustitución de largueros de madera por losas de hormigón en las obras de los km 238,044 y 284,419. (1912 marzo 5)
  6. Encargo a la casa E. Grasset y Cía. para la sustitución de los tramos metálicos de los km 270,236; 281,808 y 285,058. (1913 enero 10/1915 octubre 9) .
  7. Memoria descriptiva de un proyecto de puente de cinco tramos de 50,940 m de luz. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Tramos metálicos de las obras de los km 300,065; 304,076; 308,856; 311,235; 318,613; 330,356 y 340,654 en la línea Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0708-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1919-03-26 - 1929-01-01

    • Parte deFondos antiguos

  1. Finalización de los trabajos de sustitución del tramo metálico del km 330,356. Pontón sobre la acequia de La Almazara. (1919 marzo 26/1919 abril 2)
  2. Sustitución de tramos metálicos del km 340,654 sobre la acequia de La Mosquitera. (1919 septiembre 30/1919 octubre 25)
  3. Sustitución de tramos metálicos sobre la acequia de riego del km 304,076. (1921 noviembre 15/1921 noviembre 29)
  4. Plano de las fábricas de la acequia de Pontil, km 300,065; de la acequia de Lucena, km 308,856 y de la acequia de Pedrola, km 311,235. (1929 -)
  5. Plano de los estribos del puente de Alagón sobre el río Jalón, km 318,613.50. (s.f.).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Tramos metálicos de las obras de los km 47,596; 47,623 y 48,084 en la línea Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0723-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1909-12-30 - 1910-03-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de tramo metálico de 5 m de luz para el km 48,084 de la línea. (1909 diciembre 30/1909 diciembre 31)
  2. Proyecto de tramo metálico de 4 m de luz para los km 47,596 y 47,623 de la línea. (1910 enero 14/1910 marzo 30)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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