Obras de reparación en el puente, km 369,915. - Incluye: FOTOGRAFÍAS. (1884 mayo 1/1908 julio 21)
Proyecto de refuerzo del puente metálico, km 369,915. - Incluye: Planos ; y FOTOGRAFÍAS. (1904 diciembre 5/1907 abril 26)
Proyecto de nuevo tramo metálico de 15,92 m de luz en el puente, km 370,243. - Contiene: Memoria ; y Planos. (1920 enero 31/1923 febrero 7)
Devolución del proyecto de puente sobre la rambla del Saltador, que ha servido para duplicarlo en el ramal proyectado desde Argamasilla a las instalaciones de Puertollano. (1949 julio 9)
Proyecto de defensa del puente y construcción de un puente provisional sobre el arroyo Reguerón. (1884 diciembre 4/1894 junio 24)
Proyecto de nueva obra con tramo metálico, de 18,92 m de luz en el puente sobre el cauce de avenidas del Reguerón. - Contiene: Memoria, Planos y FOTOGRAFÍAS. (1920 noviembre 23/1925 noviembre 13)
Proyecto de sustitución de los tramos metálicos actuales por losas de hormigón armado en el puente. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. Contiene: memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1917 marzo 26/1942 enero 30)
Plano de proyecto de tramo metálico de 4 m de luz sobre el cauce viejo del río Guadiana, km 160,003 de la línea. (1909- )
Sustitución del tramo metálico de 4 m de luz sobre el cauce viejo del río Guadiana, km 159,668. (1910 diciembre 19/1913 abril 20)
Plano de los aparatos de apoyo del proyecto de nuevos tramos metálicos de 16,74 m de luz teórica en el puente sobre el río Záncara, con motivo del establecimiento de la doble vía entre las estaciones de Los Parrales y Marañón. (1927- )
Proyecto de sustitución de los tramos metálicos del puente. Contiene: memoria y planos. (1911 octubre 28/1913 abril 20)
Proyecto de nuevos tramos metálicos para la 2ª vía, con motivo del establecimiento de la doble vía entre las estaciones de Alcázar y Cinco Casas, doble vía de Alcázar a Sevilla. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja. Ferroviaria del Estado. Contiene: memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1925 febrero 23/1933 febrero 9)
Proyecto de nuevos tramos metálicos de pequeñas luces en los km 153,026; 153,812 y 159,668, con motivo del establecimiento de la 2ª vía entre las estaciones de Alcázar y Cinco Casas, doble vía de Alcázar a Sevilla. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. Contiene: memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1927 diciembre 10/1932 mayo 23)
Proyecto de nuevos tramos metálicos, en sustitución de los actualmente colocados en el puente. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. Contiene: memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones, cuadros de precios y presupuesto. (1929 diciembre 13/1931 diciembre 29)
Proyecto de nuevos tramos metálicos de 23,40 y 20,00 m de luz. Puente sobre el arroyo Bembezar, km 41,548. (1917 enero 18)
Pruebas de resistencia del nuevo tramo metálico en el puente sobre el Guarromán, km 15,180. (1918 noviembre 13) 3.Apoyo móvil del puente sobre el río Guadiato, km 467,749 de la línea de Alcázar a Sevilla. (s.f.)