Tramos Metálicos

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Línea de Palencia a La Coruña

  1. Estación de Cobas: estación y muro
  2. Puente Rairos, km 336,720
  3. Puente Rubín, km 345,620
  4. Pontón Roldán, km 285,799
  5. Puente Pontriga, km 290,116
  6. Puente Estrecho, km 213,483
  7. Puente de Burbio, km 266,168
  8. Puente sobre el Arroyo Bravo, km 241,290
  9. Puente Lor, km 340,175
  10. Estación de León: naves para el reconocimiento de locomotoras
  11. Apartadero Porqueros: aguada
  12. Puente Querol, km 250,439
  13. Puente Cua, km 264,548
  14. Pontón (4 m de luz): refuerzo, cimentación y alzados, km 315,418
  15. Muro de pie y protección con motivo del terraplén de la Presa de San Martín por saltos del Sil, km 314, 210 al 314, 460
  16. Trabajos de rejuntado en la bóveda del túnel nº 5 Morneso, km 207, 660
  17. Recrecido de las pilas del puente de Rairos, km 336,724
  18. Estación de Soldón - Sequeiros: pasarela y rampa de acceso
  19. Estación de Soldón - Sequeiros: puente, tajea, pontón y corrimiento de tierras por causas del embalse
  20. Estación de León: depósito de tracción eléctrica
  21. Estación 0 km León - Clasificación: foso de puente giratorio de máquinas de 25 m y ampliación del Taller de la Sección de Material Móvil
  22. Estación La Granja: subestación
  23. Estación Quintana - Raneros: subestación, parque y viviendas para agentes
  24. Variante con motivo de un embalse, km 278,264 y 278,760
  25. Estación de San Clodio: estado de la estación
  26. Estación San Martín del Camino: edificio de servicio
  27. Revisión y renovación de vía km 243,100 al 533:800
  28. Puente de Villaverde, km 235,469
  29. Puente Boscos, km 355,668
  30. Estación de La Rúa de Petín: casilla
  31. Estación de Barrientos
  32. Estación de Villadangos: ampliaciones
  33. Villamartín de Valdeorras: estación y muelle
  34. Revisión y renovación de vía km 32,200 al 242,300
  35. Revisión y renovación de vía km 243,100 al 533,800
  36. Estación de Ponferrada: ampliación de instalaciones
  37. Estación de Ponferrada: apartadero Dionisio
  38. Estación de Ponferrada: subestación
  39. Estación Torre del Bierzo: mal estado de conservación
  40. Estación de Toral de los Vados: entrada a la estación y almacén de Gran Velocidad (G.V.)
  41. Estación de Puebla de Brollón: reparación general de dependencias
  42. Saneamiento del túnel nº 69 (cunetas de hormigón), km 348,800
  43. Puente sobre el Esla, km 107,052
  44. Puente Mumao, km 271,395
  45. Puente Penadola, km 330,044
  46. Puente Tremor, km 226,954
  47. Tramo metálico, Villlufre, km 346,179
  48. Estación de Dehesas: edificio de servicios y muelles

Renfe

Línea de Cuenca a Valencia, sección 3ª: Proyectos de tramos metálicos, puentes y obras de fábrica

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0094-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1883-07-01 - 1885-05-10
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria del Proyecto de la parte de fábrica del puente con tramo metálico presentado para salvar el arroyo de Siete Aguas en la 3ª sección de la línea de Cuenca a Valencia, no realizado y que se reformó. (1885 mayo 10)
  2. Modificación del Proyecto de un tramo metálico de 15 m de luz para salvar el Barranco Grande en la línea de Cuenca a Valencia. - Contiene: Memoria, que incluye 5 planos A4 con las figuras 1-10 recogidas en ella (duplicada); y Planos: Plano del alzado general y planta (62 x 106 cm), Plano de conjunto de la envolvente de los momentos de flexión y de los esfuerzos cortantes (75 x 64 cm), Plano de sección de la cabeza de la viga principal y distribución de los palastros y detalles de la sección transversal (96 x 138 cm), y Plano de las secciones y detalles de las viguetas y largueros (59 x 110 cm). (1883 julio 1)

Sociedad de los Ferrocarriles de Cuenca a Valencia y Teruel (1882-1886)

Línea de Cuenca a Valencia, sección 3ª: Proyectos de tramos metálicos, puentes y obras de fábrica

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0094-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1884-08-10 - 1886-01-08
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de la obra de fábrica de un puente viaducto para el Barranco de la Tejería. - Contiene: Memoria; Plano del emplazamiento del puente-viaducto sobre el Barranco de la Tejería (Escala 1:500) (33 x 64 cm); y Plano de planta, alzado y secciones vertical y horizontal del puente-viaducto sobre el Barranco de la Tejería (Escala 1:200) (34 x 168 cm). (1885 octubre 2/1886 enero 8)
  2. Proyecto de un puente para el paso del Barranco Rozaleme. - Contiene: Memoria; Plano del emplazamiento del puente sobre el barranco de Rozaleme (Escala 1:500) (34 x 66 cm); y Plano de proyección, alzado y secciones del puente para el paso del Barranco de Rozaleme (Escala 1:100) (34 x 168 cm). (1884 agosto 10/1884 septiembre 5)
  3. Proyecto de un puente para el paso del Barranco de San Antón. - Contiene: Memoria; Plano del emplazamiento del puente sobre el barranco de San Antón (Escala 1:500) (34 x 60 cm); y Plano de proyección, alzado y secciones del puente sobre el barranco de San Antón (Escala 1:100) (34 x 100 cm). (1884 septiembre 1/1884 noviembre 6)
  4. Proyecto de un puente para el paso del Barranco Farnera. - Contiene: Memoria; Plano del emplazamiento del puente sobre el barranco de Farnera (34 x 60 cm); y Plano de proyección, alzado y secciones del puente sobre el barranco Farnera (Escala 1:100) (34 x 77 cm). (1884 septiembre 1/1884 octubre 8)

Sociedad de los Ferrocarriles de Cuenca a Valencia y Teruel (1882-1886)

Línea de Cuenca a Valencia, sección 3ª: Proyectos de tramos metálicos, puentes y obras de fábrica

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0092-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1883-07-01 - 1887-03-28
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de puente para el paso de la Rambla de Estenas, sección 3ª, trozo 1º. - Contiene: Memoria; Plano de la rambla de Estenas y emplazamiento del puente (Escala 1:500) (34 x 52 cm.); y Plano de alzado, proyección y secciones del puente para el paso de la Rambla de Estenas (Escala 1:100) (35 x 103 cm). (1884 abril 15/1884 agosto 12)
  2. Proyecto de puente para el paso del Barranco de las Ventas, sección 3ª, trozo 2º. - Contiene: Memoria; Plano del emplazamiento del puente sobre el barranco de las Ventas (Escala 1:500) (35 x 60 cm); Plano de alzado, planta y secciones del puente del barranco de las Ventas (Escala 1:100) (35 x 73 cm). (1884 noviembre 1/1885 enero 15)
  3. Proyecto de puente para el segundo paso del arroyo de Siete Aguas, sección 3ª, trozo 2º. - Contiene: Memoria; Plano del emplazamiento para el puente 2º paso sobre el arroyo Siete Aguas (Escala 1:500) (35 x 63 cm); y Plano de planta, alzado y secciones del puente para el 2º paso del arroyo de Siete Aguas (Escala 1:100) (35 x 203 cm). (1885 abril 15/1885 mayo 1)
  4. Proyecto de obra de fábrica del puente viaducto de 60 m de luz para el arroyo Carcalín. - Contiene: Memoria; Plano del emplazamiento del puente (Escala 1:500) (35 x 63 cm) ; Plano de planta, alzado y secciones del puente-viaducto para el arroyo Carcalín (Escala 1:200) (35 x 100 cm). (1885 octubre 1/1885 diciembre 24)
  5. Proyecto de tramo metálico de 25 m de luz para el puente sobre el arroyo de Siete Aguas. - Contiene: Memoria; y Plano de elevación general, planta, sección transversal, elevación y sección longitudinal del puente y representación gráfica de esfuerzos del puente (Escala 1:50, 1:10, etc.) (46 x 308 cm). (1885 mayo 10/1885 agosto 7)
  6. Proyecto de un tramo metálico de 60 m de luz para el paso del arroyo de Carcalín. - Contiene: Memoria. (1886 agosto 20/1886 diciembre 5)
  7. Proyecto de tres tramos metálicos, uno de 40 m de luz y dos de 25 m para el puente viaducto sobre el Barranco de Tejería. - Contiene: Memoria. (1886 noviembre 30/1887 marzo 28)
  8. Proyecto de un tramo metálico de 15 m de luz para los puentes sobre los barrancos de Estenas, San Antón y Rozaleme. - Contiene: Memoria; Plano de elevación general y planta (43 x 54 cm); Plano de la sección transversal y elevación longitudinal del puente (35 x 100 cm); y Plano de la representación gráfica de los esfuerzos (31 x 50 cm). (1884 noviembre 8/1885 febrero 27)

Sociedad de los Ferrocarriles de Cuenca a Valencia y Teruel (1882-1886)

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