Tramos Metálicos

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Planos y estudios de los tramos metálicos en la línea Madrid a Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0425-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1933-03-22 - 1939-06-26

    • Parte deFondos antiguos

  1. Estado de los tres tramos metálicos situados sobre el río Martín, en el km 78,003 de la línea (1939 junio 26)
  2. Proyecto de sustitución del puente Val de Reguero, en el km 84,895 de la línea. Incluye: Planos y estado del puente (1933 marzo / 1933 octubre 13)
  3. Estado de un tramo de 4,58 m sobre el barranco de Fayón, en el km 143,111 de la línea (s.f.)
  4. Estado del tramo del puente Val de Batea, en el km 31,316 del replanteo de la 3ª Sección. Incluye: Planos (1933 octubre 9)
  5. Estado de los cinco tramos sobre el río Ebro, en el km 187, 388 (s.f.)
  6. Estado del tramo sobre el barranco de Codony, en el km 251,665 de la línea (1933 abril 13 / 1933 abril 29)
  7. Estado de los cinco tramos sobre el río Ebro, en el km 187, 388 (s.f.)
  8. Estado del tramo sobre el barranco de Codony, en el km 251,665 de la línea (1933 abril 13 / 1933 abril 29)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos y estados de los tramos metálicos en la línea Tarragona a Barcelona y Francia

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0395-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1906-09-29 - 1923-10-01

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planos de proyecto de puente metálico sobre el río Gayá, km.805 de la línea y revisión de dicho tramo. - Incluye: Impreso de revisión de tramos metálicos. (1923 octubre -)
  2. Planos de obra en Riera de la Bisbal, km 27,938 de la línea, trayecto de Tarragona a Barcelona y revisión de dicho tramo. (s.f.)
  3. Planos de proyecto de tramos metálicos para el Torrente Lluch, km 29,126 de la línea de Tarragona a Barcelona. - Incluye: Impreso de revisión de tramos metálicos. (1910 -)
  4. Planos de refuerzos de las vigas largueros de Torrente Lluch (2º paso), km 29,152 y Torrente Bó de la línea.(1906 septiembre 29)
  5. Planos de obra del Torrente de Matarrectós, km 44,516 de la línea, trayecto de Tarragona a Barcelona y revisión de dicho tramo. - Incluye: Impreso de revisión de tramos metálicos. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos y estados de los tramos metálicos en la línea Barcelona a Empalme por Mataró

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0400-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1903-02-27 - 1934-09-12

    • Parte deFondos antiguos

  1. Estado de la línea en el km 4,486 en Acequia de la Madriguera. - Incluye: plano. (s.f.)
  2. Estado de la línea en el km 5,007 en Torrente de los ingleses. - Incluye: plano. (s.f.)
  3. Estado de la línea en el km 5,225 en Acequia de las Farinetas. - Incluye: plano. (s.f.)
  4. Estado de la línea en el km 9,647 en Calle Torrebadal. - Incluye: plano. (s.f.)
  5. Estado de la línea en el km 10,333 en Torrente Sarriol. - Incluye: plano. (1933 junio 25)
  6. Estado de la línea en el km 12,784 en Riera de Pelegrí. - Incluye: plano. (s.f.)
  7. Estado de la línea en el km 13,158 en Torrente Casa Ros. - Incluye: plano. (s.f.)
  8. Estado de la línea en el km 13,337 en Torrente de Antonet. - Incluye: plano. (s.f.)
  9. Estado de la línea en el km 13,588 en Torrente Llampallas. - Incluye: plano. (s.f.)
  10. Estado de la línea en el km 19,794 en Torrente Murcaire. - Incluye: plano. (1934 septiembre 12)
  11. Estado de la línea en el km 20,146 en Desagüe. - Incluye: plano. (s.f.)
  12. Estado de la línea en el km 20,695 en Desagüe. - Incluye: Proyecto de obra (1903 febrero 27)
  13. Estado de la línea en el km 20,990 en Torrente Batayons. - Incluye: plano. (s.f.)
  14. Estado de la línea en el km 21,297 en Desagüe. - Incluye: plano (1933 abril 21)
  15. Estado de la línea en el km 21,534 en Torrente de las Cañas. - Incluye: plano (s.f.)
  16. Estado de la línea en el km 21,706 en Torrente de la Laya (s.f.)
  17. Estado de la línea en el km 23,331 en Torrente. Incluye: plano (s.f.)
  18. Estado de la línea en el km 23,537 en Torrente den Viñals. -Incluye: plano (s.f.)
  19. Estado de la línea en el km 24,339 en Torrente. - Incluye: Proyecto de obra. (1903 febrero 27)
  20. Estado de la línea en el km 25,236 en Torrrente Agell. - Incluye: plano (s.f.)
  21. Proyecto de reparación de los 38 tramos menores de 10 metros de luz de la línea. (1931 agosto 14 / 1933 noviembre 24)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos y estado de los tramos metálicos en la línea Barcelona a Empalme por Mataró

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0400-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1904-12-01 - 1934-03-20

    • Parte deFondos antiguos

  1. Estado de la línea en el km 5,644 en Río Besós. - Incluye: Plano general de planta y alzado de puente metálico de acero en doble vía sobre el río Besós (Escala 1:100) (31 x 194 cm)*; y Plano de tablestacas para la defensa de la 4ª pila del puente sobre el río Besós (Escala 1:10 y 1:5) (31 x 231 cm). (1932 diciembre 20 / 1934 marzo 20)
  2. Estado de la línea en el km 8,818 en Riera de Cañet. - Incluye: Croquis. (s.f.)
  3. Estado de la línea en el km 11,473 en Riera de Triana. - Incluye: Croquis. (s.f.)
  4. Estado de la línea en el km 14,846 en Riera de Alella. - Incluye: Croquis. (s.f.)
  5. Estado de la línea en el km 15,693 en Alcantarilla. - Incluye: Croquis. (s.f.)
  6. Estado de la línea en el km 18,187 en Riera de Premiá. - Incluye: Plano de puente metálico (1916 septiembre -)
  7. Estado de la línea en el km 19,225 en Tajea. - Incluye: Croquis. (s.f.)
  8. Estado de la línea en el km 19,495 en Tajea. Incluye únicamente formulario (s.f.)
  9. Estado de la línea en el km 19,656 en Riera de Sayo. - Incluye: Croquis. (s.f.)
  10. Estado de la línea en el km 20,351 en Torrente Amell. - Incluye: Croquis. (s.f.)
  11. Estado de la línea en el km 23,246 en Desagüe. - Incluye: Croquis. (s.f.)
  12. Estado de la línea en el km 23,813 en Torrente de la Rasa. - Incluye: Croquis (s.f.)
  13. Estado de la línea en el km 24,112 en Riera de Cabrera. - Incluye: Croquis. (s.f.)
  14. Estado de la línea en el km 24,562 en Torrente. - Incluye: Croquis. (s.f.)
  15. Estado de la línea en el km 24,753 en Torrente de la Romana. - Incluye: Croquis. (s.f.)
  16. Estado de la línea en el km 28,182 en Acequia del Molino. - Incluye: Plano de tramo metálico de acero de vigas gemelas. (1918 -)
  17. Estado de la línea en el km 29,375 en Riera de San Simón. - Incluye: Plano de sustitución de los puentes de fundición existentes en la vía general. (1935 junio 15 / 1941 noviembre 15)
  18. Estado de la línea en el km 34,727 en Riera de San Vicente. - Incluye: Croquis. (s.f.)
  19. Estado de la línea en el km 35,511 en Riera del Gorch. - Incluye: Croquis. (s.f.)
  20. Estado de la línea en el km 36,115 en Riera de Caldetas. - Incluye: Plano de sustitución de los puentes de fundición existentes en la vía general. (1913 julio -)
  21. Estado de la línea en el km 34,309 en Rial Llarch. - Incluye: Plano de sustitución de los puentes de fundición existentes en la vía general. (1913 julio -)
  22. Estado de la línea en el km 38,355 en Riera de Arenys. - Incluye: Croquis (s.f.)
  23. Estado de la línea en el km 38,976 en Riera de Santa Margarita. - Incluye: Plano del proyecto de tramo de acero de vigas gemelas (s.f.)
  24. Estado de la línea en el km 39,654 en Riera de las Cañas. - Incluye: Plano del proyecto de tramo de acero de vigas gemelas (1918 -)
  25. Estado de la línea en el km 41,095 en Riera de Canet. - Incluye: Croquis (s.f.)
  26. Estado de la línea en el km 41,228 en Torrente Lladoner. - Incluye: Croquis (s.f.)
  27. Estado de la línea en el km 44,519 en Riera de San Pol. - Incluye: Croquis (s.f.)
  28. Estado de la línea en el km 47,750 en Riera de Calella. - Incluye: Croquis (s.f.)
  29. Estado de la línea en el km 47,891 en Calle San Ramón y Cajal. - Incluye: Croquis (s.f.)
  30. Estado de la línea en el km 53,100 en Riera de Santa Susana. - Incluye: Plano (1917 septiembre -)
  31. Estado de la línea en el km 50,373 en Riera de Pineda. - Incluye: Plano del proyecto de renovación del tramo metálico de la obra nº 82 en el puente. (1903 mayo 31)
  32. Estado de la línea en el km 55,411 en Riera de Malgrat. - Incluye: Croquis (s.f.)
  33. Estado de la línea en el km 58,359 en Rech Viver. - Incluye: Croquis (s.f.)
  34. Estado de la línea en el km 58,584 en Rech de Oms. - Incluye: Croquis (s.f.)
  35. Estado de la línea en el km 60,071 en Acequia de Vall de Gurp. - Incluye: Plano de proyecto de tramos metálicos para la alcantarilla sobre la Vall de Gurp. (1904 diciembre - )
  36. Estado de la línea en el km 62,145 en Riera de San Daniel. - Incluye: Croquis (s.f.)
  37. Estado de la línea en el km 62,729 en los desbordes de Riera de San Daniel. - Incluye: Plano (s.f.)
  38. Estado de la línea en el km 65,351 en desagüe de Más Nadal. - Incluye: Croquis (s.f.)
  39. Estado de la línea en el km 65,402 en Riera de Valloparda. - Incluye: Croquis (s.f.)
  40. Estado de la línea en el km 71,133 en Carretera de Tossa. - Incluye: Croquis (s.f.)
  41. Estado de la línea en el km 72,367 en Pas del Ametllé. - Incluye: Croquis (s.f.)
  42. Estado de la línea en el km 72,567 en Riera de Martorell. - Incluye: Croquis (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos y estado de los pontones en la línea de Valls a Villanueva y Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0410-0001
  • Unidad documental compuesta

    • Parte deFondos antiguos

  1. Pontón 17º en el km 328,158 de la línea. - Incluye: Plano. (s.f.)
  2. Pontón 18º en el km 328,197 de la línea. - Incluye: Plano. (s.f.)
  3. Pontón 19º en el km 328, 221 de la línea. - Incluye: Plano. (s.f.)
  4. Pontón 20º en el km 328, 247 de la línea. - Incluye: Plano. (s.f.)
  5. Pontón 21º en el km 328, 269 de la línea. - Incluye: Plano. (s.f.)
  6. Pontón 22º en el km 328, 303 de la línea. - Incluye: Plano. (s.f.)
  7. Pontón 23º en el km 328, 326 de la línea. - Incluye: Plano. (s.f.)
  8. Pontón 24º en el km 328, 350 de la línea. - Incluye: Plano. (s.f.)
  9. Pontón 25º en el km 328, 373 de la línea. - Incluye: Plano. (s.f.)
  10. Pontón 26º en el km 328, 397 de la línea. - Incluye: Plano. (s.f.)
  11. Pontón 27º en el km 328, 420 de la línea. - Incluye: Plano. (s.f.)
  12. Pontón 28º en el km 328, 444 de la línea. - Incluye: Plano. (s.f.)
  13. Pontón 29º en el km 328, 467 de la línea. - Incluye: Plano. (s.f.)
  14. Pontón 30º en el km 328, 495 de la línea. - Incluye: Plano. (s.f.)
  15. Pontón 31º en el km 328, 520 de la línea. - Incluye: Plano. (s.f.)
  16. Pontón 32º en el km 328, 542 de la línea. - Incluye: Plano. (s.f.)
  17. Pontón 33º en el km 328, 568 de la línea. - Incluye: Plano. (s.f.)
  18. Pontón 34º en el km 328, 593 de la línea. - Incluye: Plano. (s.f.)
  19. Pontón 35º en el km 328, 634 de la línea. - Incluye: Plano. (s.f.)
  20. Pontón 36º en el km 328, 670 de la línea. - Incluye: Plano. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos al puente recto de 4 tramos de 10 m. sobre el río San Martín en el km 205 + 363 de la línea Santander al Mediterráneo, km 46 + 020 de la sección de Burgos a Salas

  • ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-r-0026-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1925-12-17 - 1926-08-06

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de planta y secciones de la parte metálica del puente, con detalles de las placas de apoyo, tornillos y andén (Escala 1:10) (69 x 137 cm). (s.f.)
  2. Plano de planta, alzado y detalles de la parte de fábrica del puente (Escala 1:100) (70 x 99 cm). (1925 diciembre 17)
  3. Plano de planta, alzado y detalles de los estribos del puente (Escala 1:25) ( 69 x 99 cm). (1925 diciembre 21)
  4. Plano con la disposición de los tornillos de anclaje (Escala 1:50) (34 x 106 cm). (1926 julio 28)
  5. Diagrama esquemático del puente con indicación de sus dimensiones principales, etc. (Escala 1:50) (A4). (1926 agosto 6)

Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)

Planos relativos al puente recto de 2 tramos metálico sobre el río Ciruelos en el km 190 + 455 de la línea Santander al Mediterráneo, km 70 + 330 de la sección de Soria a Salas

  • ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-r-0029-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-03-05 - 1926-03-16

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de planta, alzados y secciones de la parte metálica del puente, con detalles de placas de apoyo y tornillos (Escala 1:10) (73 x 133 cm). (1926 marzo 16)
  2. Plano de planta, alzados y secciones de la parte de fábrica del puente, con detalles de pilas y estribos (Escala 1:100 y 1:25) (70 x 100 cm). (1926 marzo 5)
  3. Plano de planta, alzados y secciones de la parte de fábrica del puente, con detalles de un estribo (duplicado) (Escala 1:100 y 1:25) (70 x 100 cm). (1926 marzo 16)

Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)

Planos relativos al puente recto de 1 tramos metálico sobre el río Jaramillo en el km 203 + 191 de la línea Santander al Mediterráneo, km 48 + 186 de la sección de Burgos a Salas

  • ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-r-0028-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1925-11-04 - 1931-09-15

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de planta, alzados y secciones de la parte de fábrica del puente (Escala 1:100) (70 x 100 cm). (1925 noviembre 4)
  2. Plano de planta y detalles del puente (Escala 1:100) ( 55 x 85 cm). (1926 abril 29/1926 agosto 18)
  3. Plantillas para los largueros de peralte del puente (Tamaño natural) (33 x 78 cm). (1926 agosto 17)
  4. Plano de detalles del peralte de la vía para el puente (Escalas 1:10 y 1:5) (55 x 76 cm). (1926 octubre 13)
  5. Plano con la situación de la vía para el puente (Escala 1:25) (24 x 72 cm). (1931 septiembre 15)

Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)

Planos relativos al puente recto de 1 tramo metálico sobre el río Ausín en el km 234 + 430 de la línea Santander al Mediterráneo

  • ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-r-0025-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1925-06-24 - 1925-08-04

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de la parte metálica del puente (Escala 1:10) ( 74 x 131 cm). (1925 agosto 4)
  2. Plano de planta, alzado y detalles del puente (Escala 1:100) (70 x 100 cm). (1925 junio 24)
  3. Plano de planta, alzado y detalles de la parte de fábrica del puente, con planta y alzado del estribo. (Escalas 1:100, 1:10 y 1:25) (68 x 98 cm). (1925 julio -)

Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)

Planos relativos a tramos de 10 y 15 m. en puentes de la línea Santander al Mediterráneo

  • ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-r-0024-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1925-08-01 - 1926-05-28

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planta de planta, alzado y secciones para tramo de 15 m de luz (Escala 1:10) (70 x 128 cm). (1925 agosto -)
  2. Plano de secciones y detalle de la placa de asiento para tramo de 15 m de luz (Escala 1:10) (70 x 99 cm). (1926 febrero 20)
  3. Planta de planta, alzado y secciones para tramo metálicos de 10 m de luz (Escala 1:10) (70 x 99 cm). (1926 enero 7)
  4. Plano de planta y secciones para tramos metálicos de piso intermedio de 15 m de luz (duplicado) (Escala 1:10) (69 x 100 cm). (1926 febrero -)
  5. Planos de planta y detalles para el ensamblaje de pisos para tramos de 15 y 10 m. (Escalas 1:100, 1:50 y 1:10) (69 x 99 cm). (1926 mayo 28)
  6. Plano de apoyos fijo y móvil para tramos de 15 m. (Escala 1:5) (57 x 99 cm). (1926 abril 6)
  7. Plano de aparato de apoyo móvil para tramos de 15 m. (Escala 1:5) (54 x 75 cm). (1926 enero 18)
  8. Plano tipo indicando la distribución de los soportes de las barandillas para tramos de 10 m. (Escala 1:30) (33 x 120 cm). (1926 marzo 15)

Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)

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