Tramos Metálicos

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Proyecto de refuerzo del puente de tramos metálicos de 16,95 m. sobre la Rambla del Saltador, sit...

Proyecto de refuerzo del puente de tramos metálicos de 16,95 m. sobre la Rambla del Saltador, situado en el km 369,915 de la línea de Albacete a Cartagena, entre los municipios albaceteños de Agramón y Las Minas, y en el camino de Casas Altas al Saltador

Vista general del puente de tramos metálicos sobre la rambla del Saltador con los andamios colocados para la reparación del estribo del lado de Cartagena. En la imagen puede observarse una composición de locomotora de vapor - ténder y vagones de mercancías cerrados y abiertos atravesando el puente, en cuyo primer vagón puede observarse también a personal ferroviario asomado.

Proyecto de refuerzo del puente de tramos metálicos de 16,95 m. sobre la Rambla del Saltador, sit...

Proyecto de refuerzo del puente de tramos metálicos de 16,95 m. sobre la Rambla del Saltador, situado en el km 369,915 de la línea de Albacete a Cartagena, entre los municipios albaceteños de Agramón y Las Minas, y en el camino de Casas Altas al Saltador

Vista general del puente de tramos metálicos sobre la rambla del Saltador con los andamios colocados para la reparación del estribo del lado de Cartagena, tomada de forma que los andamios aparecen situados en la parte izquierda de la imagen. En la imagen puede observarse a personal encargado de la reparación y personal ferroviario posando sobre los andamios, y también, en la parte izquierda de la imagen y sobre un talud, material de construcción para la reparación proyectada.

Proyecto de refuerzo del puente de tramos metálicos de 16,95 m. sobre la Rambla del Saltador, sit...

Proyecto de refuerzo del puente de tramos metálicos de 16,95 m. sobre la Rambla del Saltador, situado en el km 369,915 de la línea de Albacete a Cartagena, entre los municipios albaceteños de Agramón y Las Minas, y en el camino de Casas Altas al Saltador

Vista general del puente de tramos metálicos sobre la rambla del Saltador con los andamios colocados para la reparación del estribo del lado de Cartagena, tomada de forma que los andamios aparecen situados en la parte derecha de la imagen. En la imagen puede observarse a personal encargado de la reparación y personal ferroviario sobre los andamios, y también, en la parte derecha de la imagen y sobre un talud, material de construcción para la reparación proyectada.

Proyecto de reparación de un muro y proyecto de un tramo metálico en la línea Monforte a Orense

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0433-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1906-04-08 - 1907-04-22

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de reparación del muro del km 23,800 de la línea de Monforte a Orense. - Incluye: memoria; plano general, alzados y perfiles transversales; presupuesto. (1906 abril 8)
  2. Proyecto de un tramo metálico en el km 23,800. - Incluye: memoria; plano; cubicación y presupuesto. (1906 octubre 3/1907 abril 22)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de replanteo del ferrocarril de Ojos Negros a Sagunto: obras especiales, sección 1ª, trozo 3º

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0090-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1906-08-24 - 1906-10-20

    • Parte deFondos antiguos

  1. Puente de dos arcos de 10 m de luz sobre la rambla del Tollo, dentro del municipio de Santa Eulalia del Campo.
  2. Tramo metálico de 4,60 m de luz en km 38,777, dentro del municipio de Cella.
  3. Pasos superiores de los caminos de Cella.

Compañía Minera de Sierra Menera, S.A. (CMSM) (1900-1987)

Proyecto de replanteo del ferrocarril de Ojos Negros a Sagunto: Obras especiales, sección 5ª, trozo 2º y 3º

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0102-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1904-01-15 - 1907-08-19

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano del puente de 3 arcos de 10 m de luz sobre el barranco de Rovira, km 171,706 de la línea, dentro del municipio de Segorbe (35 x 152 cm). (1905 diciembre 20/1906 diciembre 24)*
  2. Plano del puente de 10 m de luz sobre el barranco de Juncar, km 177,057 de la línea, dentro del municipio de Segorbe (34 x 109 cm). (1906 junio 1/1907 julio 6)
  3. Memoria y plano de la alcantarilla de 2,50 m de luz en el piquete nº 20,3,50 del km 179,221,98 de la línea, dentro del municipio de Algar de Palancia (35 x 120 cm). (1904 enero 15/1905 mayo 8)
  4. Memoria de los proyectos de puentes de 10 m de luz sobre el barranco de Juncar, km 177,057 de la línea, dentro del municipio de Segorbe; sobre el barranco de Linares, km 188,243 de la línea, dentro del municipio de Estivella; y sobre el barranco de Segart, km 191,652 de la línea, dentro del municipio de Albalat de Taronchers (duplicada). (1907 mayo 18/1907 julio 6)*
  5. Plano del puente de 4 arcos de 10 m de luz sobre el barranco de Arquinas, km 181,420 de la línea, dentro del municipio de Algar de Palancia (35 x 206 cm). (1905 diciembre 20/1906 diciembre 24)*
  6. Memoria y plano del pontón de 5 m de luz con tablero metálico en el km 186,584 de la línea, dentro del municipio de Torres Torres (34 x 177 cm). (1907 mayo 15/1907 julio 7)*
  7. Plano del puente de 2 arcos de 10 m de luz sobre el barranco de La Zarza [i.e. Sarvá], km 187,100 de la línea, dentro del municipio de Torres Torres (35 x 167 cm). (1906 julio 31/1907 enero 7)*
  8. Plano del puente de 10 m de luz sobre el barranco de Linares, km 188,243 de la línea, dentro del municipio de Estivella (34 x 197 cm). (1906 mayo 28/1907 julio 6)
  9. Plano del puente de 10 m de luz sobre el barranco de Segart, km 191,652 de la línea, dentro del municipio de Albalat de Taronchers (34 x 172 cm). (1906 junio 9/1907 julio 6)
  10. Memorias y planos del puente de 10 m de luz sobre el barranco de Primañ, km 193,928,98 de la línea, luego modificado y pasado al km 193,932,63 de la línea, dentro del municipio de Gilet (35 x 166 cm, 35 x 192 cm y 34 x 207 cm). (1904 enero 19)*
  11. Memoria y planos del paso inferior de la carretera de Madrid a Castellón, en el km 198,688,11 de la línea y km 374,657,30 de la carretera, dentro del municipio de Sagunto (34 x 90 cm y 34 x 209 cm). (1904 abril 5/1904 julio 6)*
  12. Memoria y plano de secciones de túnel y tipo del material móvil (34 x 200 cm). (1904 julio 30/1904 diciembre 22)
  13. Planos de la comprobación de la estabilidad de los arcos de medio punto de 10 m de luz (39 x 103 cm y 34 x 80 cm). (1905 diciembre 20/1907 agosto 19)

Compañía Minera de Sierra Menera, S.A. (CMSM) (1900-1987)

Proyecto de suministro y montaje de los nuevos tramos metálicos de los puentes denominados Guadairilla, Guadaira, Alamedal, Corbones y Salado de las líneas de Utrera a Empalme de Morón, Empalme de Morón a Osuna y Osuna a La Roda

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0063-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1932-12-19 - 1935-09-12

    • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios, minutas, actas tramitando el expediente. (1932 diciembre 19/1935 septiembre 12)
  2. Puente sobre el río Salado en el km 10,982 de la línea de Osuna a La Roda:
    2.1. Suplemento a la memoria sobre el cálculo de largueros y vigas transversales, según Instrucción publicada en la Gaceta de Madrid de 24 de octubre de 1925. (2) (1933 marzo 25)
    2.2. Plano del puente según las prescripciones impuestas. (1933 marzo 25)
    2.3. Plano de los largueros del puente según las prescripciones impuestas. (1933 marzo 25)
  3. Puente sobre el río Guadaira en el km 4,903 de la línea de Empalme de Morón a Osuna:
    3.1. Suplemento a la memoria sobre el cálculo de largueros y vigas transversales, según Instrucción publicada en la Gaceta de Madrid de 24 de octubre de 1925. (1933 abril 1)
    3.2. Plano de viga principal y sección transversal del puente según las prescripciones impuestas. (1933 abril 1)
    3.3. Plano de arriostrados horizontales del puente según las prescripciones impuestas. (1933 abril 1)
    3.4. Plano de largueros del puente según las prescripciones impuestas. (1933 abril 1)
  4. Puente sobre el río Corbones en el km 34,100 de la línea de Empalme de Morón a Osuna:
    4.1. Plano de viga principal y sección transversal del puente según las prescripciones impuestas. (1933 marzo 25)
    4.2. Plano de largueros del puente según las prescripciones impuestas. (1933 marzo 25)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Proyecto de sustitución de dos tramos metálicos en el puente sobre el Río Louro y obras de fábrica en la línea de Guillarey al Miño

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0437-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1881-04-02 - 1883-11-01

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de sustitución de tramos metálicos en el puente sobre el río Louro. - Contiene: carta del ingeniero jefe de las líneas en construcción al director gerente; planos de alzado, proyección horizontal y secciones, representación gráfica de los esfuerzos y detalles del tramo metálico; memoria descriptiva. (1881 abril 2/1881 octubre 23)
  2. Proyectos de paso inferior en el piquete nº 46, Km 0,362; de paso inferior de la calle de la Sarabia en Tuy; de fundaciones del puente sobre el río Louro. - Contiene: planos y presupuestos. (1882 abril 2/1882 julio 31).
  3. Proyecto de paso inferior oblicuo en el camino de los Molinos. - Contiene: plano de los tramos metálicos del puente. (1883 noviembre - )

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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