- Grupo de fondosD - Colecciones
- Fondo2 - Documentos textuales
- Subfondo1 - Francisco Wais Sanmartín
- Sección1 - Expedientes
- Serie1 - Expedientes generales
- 1068 más...
- Unidad documental simpleW-0105-0035 - Nota sobbre las condiciones más duras que puede adoptar Vía y Obras para las máquinas eléctricas ([1925 abril 9])
- Unidad documental simpleW-0105-0036 - Datos sobre la tracción por vapor y la tracción eléctrica de la Rampa de Pajares (1925), la línea Barcelona-Manresa-San Juan de las Abadesas (1925) y Alsásua-Irún (1927).
- Unidad documental simpleW-0105-0037 - Informe sobre el empleo de Conmutatrices y convertidores de mercurio en subestaciones de tracción a 1500 voltios
- Unidad documental compuestaW-0105-0038 - Correspondencia entre Luis Sánchez Cuervo, Subdirector de la Sociedad Ibérica de Construcciones eléctricas (SICE), y el Sr. Conde de Fontao, haciendo referencia al concurso para la adquisición de locomotoras eléctricas de gran velocidad o potencia
- Unidad documental simpleW-0105-0039 - Traducción de una carta dirigida al Padre Almeida por parte de Adolph Müller de la Acumulatoren-Fabrik Aktiengesellschaft a propósito del acumulador que ha inventado Almeida y borrador de la misma.
- Unidad documental simpleW-0105-0040 - Carta del Senador César de la Mora al Sr. Fontao, adjuntándose el Calendario hidráulico de los días 30 y 31 de julio de 1927
- Unidad documental compuestaW-0105-0041 - Modificación de locomotoras eléctricas con destino a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y a San Juan de las Abadesas, de la Serie 7000 (Oerlikon-Euskalduna)
- Unidad documental compuestaW-0105-0042 - Informe sobre la Fórmula Sencilla (Lucia) para clasificar las líneas en electrificables o no.
- Unidad documental compuestaW-0105-0043 - Correspondencia entre José Moreno Ossorio y Guzmán de la Vega, adjuntando una nota sobre la necesidad de electrificar la línea Burgos-Alsásua de la Compañía de Caminos de Hierro del Norte de España
- 268 más...