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Parte deFondos Institucionales
Vista general del depósito de tracción eléctrica y de vapor de la estación de Miranda de Ebro en la línea de Madrid a Hendaya
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la nave de visitas breves de los depósitos de Tracción eléctrica y de Vapor de la estación de Miranda de Ebro en la línea de Madrid a Hendaya
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Vista frontal de las naves de levante de 25 y 10 m de luz del depósito de Tracción eléctrica y de Vapor de la estación de Miranda de Ebro en la línea de Madrid a Hendaya
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deColecciones privadas
Vista de un tranvía de la línea remolcado por locomotora de vapor y que consta de un coche remolque cerrado y varios coches remolque jardinera, pudiéndose observar gran cantidad de viajeros en su interior, y cuya toma original para la realización de la postal tuvo lugar en la década de 1900.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general de la fachada principal del hotel, y de la parada del tranvía a vapor con una composición de cuatro coches y gran cantidad de viajeros, cuya toma original para la realización de la postal tuvo lugar en la década de 1900.
Hauser y Menet (Madrid) (Editores E Impresores)
Parte deColecciones privadas
Vista general de la fachada principal del hotel, y de la estación del tranvía a vapor con una composición de cuatro coches y gran cantidad de viajeros, cuya toma original para la realización de la postal tuvo lugar en la década de 1900.
Hauser y Menet (Madrid) (Editores E Impresores)
Reconstrucción del puente del Águeda en la línea de Salamanca y Fuentes de Oñoro km 87,304
Parte deColecciones del AHF
Vista general del puente por el que atraviesa una composición de tren, formada por una locomotora de vapor, un coche de viajeros y un vagón, en la que se puede observar gran número de personal de obras montado, y que tiene por objeto comprobar la resistencia del encofrado de tímpanos realizado hasta su terminación a falta de aceras, que también se pueden ver empezadas en los arcos extremos. Esta vista fue tomada durante la 13ª semana de las obras de reconstrucción, en el mes de marzo de 1943.
Renfe (1941-2004)
Puerto de El Sardinero en Santander
Parte deColecciones del AHF
Vista panorámica del Puerto del Sardinero con multitud de personas en la estación, y puede observarse también una composición del Tranvía a Vapor de El Sardinero a Santander, también conocido como Tranvía del Túnel o de Pombo, estacionada en las vías, al otra lado la playa.
Desconocido
Parte deColecciones del AHF
Vista del Puerto de El Sardinero. A la izquierda vemos una composición del Tranvía a Vapor de El Sardinero a Santander, también conocido como Tranvía del Túnel o de Pombo, y personas en la playa.
Desconocido
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Caminos de Hierro del Sur de España (1889-1929)