Vista general del depósito de Madrid - Delicias en la que se puede observar al suscriptor Oluf Lindberb junto al jefe del depósito, Faustino Linares Alonso, que están escoltados por las imponentes locomotoras que se encuentran en dicho depósito.

Vista general de la locomotora numero 21 de tipo 0-3-0 T, era la más antigua de cuantas tuvo el citado ferrocarril. Casi la misma veterania alcanzó don José, que a lo largo de su vida ferroviaria paso por ocho líneas explotadas por el Estado, la primera de ellas la de Murcia-Caravaca, antes de ser absorbida por RENFE. Su jubilación coincidió con el cierre del tramo Carcagente-Gandía

Vista general de la locomotora numero 21 de tipo 0-3-0 T, era la más antigua de cuantas tuvo el citado ferrocarril. Casi la misma veterania alcanzó don José, que a lo largo de su vida ferroviaria paso por ocho líneas explotadas por el Estado, la primera de ellas la de Murcia-Caravaca, antes de ser absorbida por RENFE. Su jubilación coincidió con el cierre del tramo Carcagente-Gandía

Vista en primer plano de dos personas subidas a una máquina 205 propiedad de la antigua compañía MZA remitida por el señor Abrisqueta que fue el jefe de depósito en Córdoba.

Vista en primer plano de dos personas subidas a una máquina 205 propiedad de la antigua compañía MZA remitida por el señor Abrisqueta que fue el jefe de depósito en Córdoba.

Vista en primer plano de la 240-2401 posaron en el depósito de máquinas de León, en la fila de arriba de izquierda a derecha, Benito Gantes, Mariano Cordero y Ceferino Conti, en la fila central, en el mismo sentido, están don Luis, Juan Bergantiños, Julio Lasa y Pedro Antón Rodríguez y en la fila de abajo, están don Lucio, Pedro Redondo y Fernando Torices.

Vista del personal ferroviario en el depósito de máquinas en la estación de Madrid - Delicias posando junto a una locomotora de vapor 507 propiedad de la extinta Compañia de los Ferrocarriles de Madrid a Cáceres y Portugal. El remitente de la foto se trata de Pedro Molina Santaella.

Vista del personal ferroviario en el depósito de máquinas en la estación de Madrid - Delicias posando junto a una locomotora de vapor 507 propiedad de la extinta Compañia de los Ferrocarriles de Madrid a Cáceres y Portugal. El remitente de la foto se trata de Pedro Molina Santaella.

Vista general del depósito de tracción vapor de Valladolid en la que aparece sobre la locomotora 231-3011 el maquinista José de la Calle junto a su fogonero, Luis Gutiérrez González, es quien remite la fotografía.

Vista en primer plano de de la locomotora 140-2379, perteneciente al depósito de tracción vapor de Oviedo. En la bancada de la máquina, de izquierda a derecha, aparecen: una persona a quien don José Antonio no sabe identificar, don Alfredo Zapico y don Maximiliano Muñiz. De pie, y siguiendo el mismo orden: don José Álvarez Naves, el amabte remitente, don José Antonio Álvarez García; don Manuel, don José García Santirso -ya fallecido- y don Pedro Bayón. EI señor Alvarez García, jubilado en la actualidad, posee en su haber una fecunda vida profesional: ingresó en el depósito de tracción vapor de Oviedo en 1948, como ayudante de montador; en 1985 abandonó la Red, con el puesto de oficial de oficio mecánico-electricista, de acuerdo con la circular 510.