Vista general de una unidad de tren eléctrica o automotor eléctrico de la serie 446 de RENFE para servicio de Cercanías

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-4824
• Unidad documental simple
• 2000

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Vista de una unidad de tren eléctrica o automotor eléctrico de la serie 446 de RENFE para servicio de Cercanías en los andenes de la estación Bilbao-Abando

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-4825
• Unidad documental simple

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Perspectiva de unos asientos de una unidad de tren eléctrica o automotor eléctrico de la serie 450 de RENFE, situados en el piso superior

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-4840
• Unidad documental simple

Part of Fondos Institucionales

Untitled

Perspectiva general de una unidad de tren eléctrica o automotor eléctrico de la serie 440 transformado, con librea rojo y blanco

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-4845
• Unidad documental simple
• 1999

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Estación de Ademuz del Tranvía de Valencia, gestionado por los Ferrocarrils de la Generalitat Valencia a través de la marca comercial MetroValencia

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-4946
• Unidad documental simple
• 1991

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Electrotrén basculante o automotor eléctrico 443 - 001, conocido como "Platanito", y construido por CAF bajo licencia FIAT, realizando el primer ensayo de RENFE de la interacción catenaria - pantógrafo a 200 km/h, llevado a cabo con éxito entre las estaciones de Villarrobledo y Minaya de la línea de Madrid a Alicante

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-5082
• Unidad documental simple
• 24/04/1987

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Estación de Montserrat del tren de cremallera de Montserrat

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-5086
• Unidad documental simple
• 1997

Part of Fondos Institucionales

Estación de Reinosa

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-5150
• Unidad documental simple
• 1991

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Estación de Manzanares

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-5160
• Unidad documental simple
• 1989

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