Tracción Eléctrica

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Viajeros en uno de los andenes de Atocha

Viajeros en uno de los andenes de Atocha

Vista de uno de los andenes de la estación de Atocha, donde varios viajeros esperan sentados en los bancos de madera y de pie. En la vía contigua se ve parcialmente un automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 440 de RENFE con decoración azul y amarilla. Al fondo se ve uno de los pasos elevados de la estación.

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Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 433 - 501 a 578 de RENFE, ex Compañía ...

Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 433 - 501 a 578 de RENFE, ex Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España serie WM 301 a 378 y construido por la Sociedad Española de Construcción Naval (SECN) y Westinghouse, detenido en la estación de Príncipe Pío

Perspectiva general del automotor, en la que puede observarse al maquinista en la cabina, viajeros, etc.

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Automotores eléctricos 301 / 378 / 501 / 508

Automotores eléctricos 301 / 378 / 501 / 508

Automotor eléctrico de la serie 300, saliendo de la estación de Príncipe Pío, en Madrid. Se puede ver personal de movimiento. A la derecha de la imagen, se puede ver la marmita del cambio de vías.

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Estación de Irún de la línea Madrid a Irún

Estación de Irún de la línea Madrid a Irún

Vista general de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse parte del edificio de viajeros, cubierta, andén, edificio para retretes, personal ferroviario, automotor eléctrico de la serie 300 (conocidos como pingüinos), posteriormente denominada serie 433 de RENFE, vagones, etc.

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