Tracción Eléctrica

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TÍTULO DEL ÁLBUM: Dirección de Innovación: resumen de actividades 1974 / RENFE

1 álbum (71 fotografías, 157 h.) ; 33 x 24 cm.
Incluye como material anejo una fotografía de una de las reuniones mantenidas por personal de la Dirección de Innovación de RENFE.

Índice del álbum: Frenado automático; Trenes basculantes; Ejes de ancho variable; Investigación en cibernética aplicada al transporte; Laboratorio central; Investigación en tracción térmica; Investigación en tracción eléctrica; Investigación en material remolcado; Investigación en instalaciones de seguridad; Investigación en comunicaciones; Investigación en vía; Investigación en sistemas no convencionales; Enganche automático; Colaboración con otros centros de investigación.

TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

Vista lateral de la locomotora eléctrica 274 - 023 (ex Norte 7423, de la serie 7401 a 7424) fabricada por MACOSA, Devis y Sécheron, en los depósitos de Madrid - Príncipe Pío durante los últimos días de tensión a 1.500V y el cambio a 3.000 V; con uno de los pantógrafos desplegado. En segundo plano, edificios de los depósitos con el nombre de los mismos en el frontispicio y algunos coches aparcados.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

  • ES 28079. FAHF 2-6-FA-0153-013
  • Unidad documental simple
  • noviembre 1971
  • Parte deColecciones privadas

Vista frontal y semilateral un automotor eléctrico 432 electrotrén de dos coches, ex serie WMD 511 a 530 de RENFE, construidos por CAF, Macosa, Westinghouse y Mitsubishi en 1971, cruzando un puente en Medina del Campo con el pueblo de fondo.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

  • ES 28079. FAHF 2-6-FA-0153-045
  • Unidad documental simple
  • septiembre 1972
  • Parte deColecciones privadas

Llegada de un tren compuesto por dos automotores eléctricos de la serie 439 de RENFE, siendo el primero el 439 - 002 - 7, ex WMD - 902 de RENFE, construidos por CAF, Metropolitan Camell y Cenemesa, a la estación de Cercedilla proveniente de Segovia por el túnel de Guadarrama.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

Vista de un tren de viajeros circulando por la línea Madrid - Irún a su paso por la Casa de Campo de Madrid remolcado por la locomotora 279-016-0 (ex 7916), construida por CAF.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

  • ES 28079. FAHF 2-6-FA-0153-123
  • Unidad documental simple
  • noviembre 1973
  • Parte deColecciones privadas

Vista de una composición formada por la locomotora 269 - 001 - 4 y varios coches de viajeros en la estación de Busdongo. A la izquierda, un hombre en las vías.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

Vista de una UT 100 de RENFE, unidad eléctrica del Ferrocarril Eléctrico del Guadarrama circulando entre Cercedilla y Cotos.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

Vista de una composición de mercancías formada por la locomotora eléctrica 277 - 067 - 5 de RENFE (ex 7767) y varios vagones de mercancías a la altura de la localidad de Santibáñez (León). Se aprecia el cambio de vías y el semáforo

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

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