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Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-137-7 (ex 8637), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por SECN en 1965, entrando en Xátiva (Valencia) y remolcando un tren de tolvas. En la vía paralela se puede ver una unidad o automotor eléctrico de la serie 440 de RENFE
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1 álbum (106 fotografías) ; 35 x 28 cm.
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Vista general de un automotor eléctrico o electrotrén de la serie 432 de RENFE en la estación de Barcelona - Término, junto a una locomotora eléctrica de la serie 276 - 001 a 137, ex 7657 de la serie 7601 a 7699, fabricada por CAF entre 1957 y 1963.
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Vista general del automotor eléctrico o electrotrén 432 - 020 - 6 de RENFE en el depósito de máquinas de la estación de Barcelona - Término. Puede observarse también, al fondo, la cabina de enclavamientos de la estación.
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Vista general de un automotor eléctrico o electrotrén de la serie 432 de RENFE en el depósito de máquinas de la estación de Barcelona - Término. Puede observarse también, al fondo, la cabina de enclavamientos de la estación.
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Vista general de un automotor eléctrico o electrotrén de la serie 432 de RENFE atravesando un viaducto sin identificar.
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Vista general del automotor eléctrico o electrotrén 432 - 004 - 0 de RENFE a la entrada de la estación de Busdongo (León) realizando el servicio regional Vigo - Gijón.
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Vista general del automotor eléctrico o electrotrén 432 - 002 - 4 de RENFE estacionado en Alcázar de San Juan (Ciudad Real).
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Vista general del automotor eléctrico o electrotrén 432 - 009 - 9 de RENFE estacionado en El Escorial (Madrid). Servicio Toledo - León. En la vía contigua, la unidad 440 - 119 con servicio Palencia - Madrid
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Vista frontal del automotor eléctrico o electrotrén 432 - 006 - 5 y del 444 - 518 - 5 de RENFE a su paso por la estación de Fuencarral (Madrid). Más atrás, se puede ver una unidad o automotor eléctrico de Cercanías de la serie 450.
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