Tracción Eléctrica

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Planos de CENEMESA, para la construcción de locomotoras bitensión de la serie 7900 (7901-7916). S-279 Renfe. (Circuitos eléctricos)

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0200-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1966-01-14 - 1966-12-17

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano CENEMESA ET.32839: Circuito del control estático (1966 diciembre 17).
  2. Plano CENEMESA ET.44493: Circuito de tracción (1966 septiembre 24).
  3. Plano CENEMESA ET.44494: Circuito auxiliar (1966 octubre 26).
  4. Plano CENEMESA ET.44495: Circuito del control auxiliar (1966 octubre 26).
  5. Plano CENEMESA ET.44496: Circuito de control (hoja 1) (1966 octubre 21).
  6. Plano CENEMESA ET.44497: Circuito de control (hoja 2) (1966 junio 11).
  7. Plano CENEMESA ET.44498: Circuito de lámparas (1966 febrero 1).
  8. Plano CENEMESA ET.44499: Cuadro de secuencias (1966 enero 14).
  9. Plano CENEMESA W.15451: Circuito principal de aire (s.f.).

Planos de CAF, para la construcción de locomotoras de la serie 7500 (Norte). S-275 Renfe

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0072-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1929-05-02 - 1947-01-24

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano RENFE E02.0127.00: Caja grande para el registrador de velocidad. (Escala 1:1) (1947 enero 24).
  2. Plano RENFE E02.0128.00: Disposición del enclavamiento. (Escala 1:10) (1936 marzo 2).
  3. Plano RENFE E02.0129.00: Trampas en la pared del cajón, lado izquierdo de la máquina. (Escalas 1:1 y 1:10) (1935 noviembre 13).
  4. Plano RENFE E02.0130.00: Detalles del registrador de velocidad. (Escala 1:1) (1936 febrero 8).
  5. Plano RENFE E02.0131.00: Marcos de las trampas del enclavamiento. (Escala 1:5) (1941 diciembre 20).
  6. Plano RENFE E02.0132.00: Disposición del registrador de velocidad. (Escala 1:10) (1936 febrero 8).
  7. Plano RENFE E02.0133.00: Taladrado de los perfiles del bastidor de los aparatos eléctricos. (Escala 1:10) (1936 junio 9).
  8. Plano RENFE E02.0134.00: Unión del bastidor de los aparatos eléctricos con el bastidor de caja. (Escala 1:2) (1936 mayo 21).
  9. Plano RENFE E02.0135.00: Unión del bastidor de los aparatos eléctricos con el bastidor de caja. (Escala 1:2) (1936 mayo 20).
  10. Plano RENFE E02.0136.00: Guía de la barra del enclavamiento. (Escala 1:1) (1944 abril 20).
  11. Plano RENFE E02.0137.00: Chapa perforada en la parte delantera del B.A.E. (Escala 1:2,5 y 1:5) (1943 diciembre 27).
  12. Plano RENFE E02.0138.00: Cubierta para los interruptores y corta circuitos del cuadro. (Escala 1:1) (1936 abril 17).
  13. Plano RENFE E02.0139.00: Puertas de la cabina de alta tensión y trampas del enclavamiento. (Escalas 1:1 y 1:5) (1935 marzo 2).
  14. Plano RENFE E02.0140.00: Armario ropero en el bastridor de A.E. (Escalas 1:1 y 1:5) (1943 noviembre 23).
  15. Plano RENFE E02.0141.00: Perfiles y chapas para la claraboya del techo. (Escalas 1:2 y 1:10) (1936 diciembre 18).
  16. Plano RENFE E02.0142.00: Taladrado de la caja. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:10) (1937 agosto 19).
  17. Plano RENFE E02.0143.00: Parte central del bastidor de los aparatos eléctricos. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:10) (1944 enero 6).
  18. Plano RENFE E02.0144.00: Chapas transversales del departamento de alta tensión. (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 abril 17.
  19. Plano RENFE E02.0145.00: Piso de madera en la cámara de máquinas. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:10) (1935 noviembre 13).
  20. Plano RENFE E02.0146.00: Parte superior del conducto del aire. (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 enero 11).
  21. Plano RENFE E02.0147.00: Conductos de aspiración para los motores (parte trasera). (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 julio 3).
  22. Plano RENFE E02.0148.00: Perfiles para el armario ropero en B.A.E. (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1943 noviembre 18).
  23. Plano RENFE E02.0149.00: Montaje del marco del costado de la puerta. (Escala 1:1) (1946 diciembre 12).
  24. Plano RENFE E02.0150.00: Equilibrador de ventana. (Escala 1:1) (1936 noviembre 13).
  25. Plano RENFE E02.0151.00: Mecanismo para el registrador de velocidad. (Escala 1:1) (1936 febrero 8).
  26. Plano RENFE E02.0152.00: Taladrado de los perfiles de la cabina. (Escalas 1:1 y 1:10) (1937 febrero 19).
  27. Plano RENFE E02.0153.00: Depósito de aire comprimido con fijación. (Escalas 1:1 y 1:10) (1936 febrero 8).
  28. Plano RENFE E02.0154.00: Chapa del bastidor. (Escala 1:10) (1935 noviembre 12).
  29. Plano RENFE E02.0155.00: Chapas y ángulos de las trampillas del bastidor. (Escala 1:10) (1936 abril 6).
  30. Plano RENFE E02.0156.00: Grampa de seguridad. (Escala 1:1) (1936 enero 13).
  31. Plano RENFE E02.0157.00: Soporte para el levantamiento del cuerpo de la locomotora. (Escala 1:1) (1935 diciembre 10).
  32. Plano RENFE E02.0158.00: Trampa y chapa de la junta para la plataforma. (Escala 1:1) (1935 noviembre 13).
  33. Plano RENFE E02.0159.00: Perfiles del bastidor. (Escala 1:10) (1935 noviembre 12).
  34. Plano RENFE E02.0160.00: Peldaños. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1935 noviembre 12).
  35. Plano RENFE E02.0161.00: Conjunto del bastidor. (Escalas 1:2 y 1:10) (1936 febrero 8).
  36. Plano RENFE E02.0162.00: Palanca de centrale del truck. (Escala 1:1) (1934 julio 23).
  37. Plano RENFE E02.0163.00: Ventanilla de la ventana bajable en el cuerpo de la locomotora. (Escalas 1:1, 1:3 y 1:10) (1935 noviembre 13).
  38. Plano RENFE E02.0164.00: Chapas del cuadro de distribución, en la parte delantera del bastidor de A.E. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1943 noviembre 4).
  39. Plano RENFE E02.0165.00: Perfiles y chapas para la claraboya del techo. (Escalas 1:2 y 1:10) (1936 diciembre 18).
  40. Plano RENFE E02.0166.00: Taladrado de marcos en las trampas del enclavamiento. (Escala 1:5) (1941 diciembre 12).
  41. Plano RENFE E02.0167.00: Parrilla del arenero. (Escala 1:1) (1943 mayo 12)
  42. Plano RENFE E02.0168.00: Placa de inscripción. (Escala 1:1) (1942 agosto 18)
  43. Plano RENFE E02.0169.00: Conductos de cables en la cabina. (Escalas 1:1 y 1:5) (1937 junio 7).
  44. Plano RENFE E02.0170.00: Cerradura del cuadro de instrumentos. (Escala 1:1) (1936 abril 17).
  45. Plano RENFE E02.0171.00: Chapas y ángulos para el techo quitable. (Escalas 1:10 y 1:5) (1937 febrero 15).
  46. Plano RENFE E02.0172.00: Asiento del maquinista. (Escalas 1:1 y 1:10) (1935 diciembre 10).
  47. Plano RENFE E02.0173.00: Puerta lateral. (Escalas 1:1 y 1:5) (1935 diciembre 10).
  48. Plano RENFE E02.0174.00: Acoplamiento "Clayton" para la tubería general. (Escala 1:1) (1929 mayo 11).
  49. Plano RENFE E02.0175.00: Uniones para la tubería general. (Escala 1:1) (1929 mayo 2).
  50. Plano RENFE E02.0176.00: Mangas de acoplamiento. (Escala 1:1) (1929 mayo 3).
  51. Plano RENFE E02.0177.00: Tapón con brida para la cabeza del acoplamiento. (Escala 1:1) (1929 mayo 21).
  52. Plano RENFE E02.0178.00: Base para los medidores e interruptores del alumbrado. (Escalas 1:1 y 1:2) (1935 diciembre 12).
  53. Plano RENFE E02.0179.00: Grifos diversos. (Escala 1:1) (1936 enero 11).
  54. Plano RENFE E02.0180.00: Silbato con válvula. (Escala 1:1) (1935 diciembre 20).
  55. Plano RENFE E02.0181.00: Grifo de tres vías para el arenero y diferentes uniones. (Escala 1:1) (1935 diciembre 20).
  56. Plano RENFE E02.0182.00: Válvula de maniobra con controler. (Escala 1:1) (1936 junio 23).
  57. Plano RENFE E02.0183.00: Depósito al vacío con fijación. (Escalas 1:1 y 1:10) (1946 noviembre 30).
  58. Plano RENFE E02.0184.00: Cilindros de 21" clase "F". (Escala 1:1) (1945 mayo 19).
  59. Plano RENFE E02.0185.00: Esquema de la tubería neumática. (1936 junio 30).
  60. Plano RENFE E02.0186.00: Soportes diversos. (Escala 1:2) (1941 noviembre 27).
  61. Plano RENFE E02.0187.00: Vista en planta del plano LI-2799. (Escala 1:1) (1943 mayo 19).
  62. Plano RENFE E02.0187.00: Disposición de la tubería de aspiración. (Escala 1:1) (1943 mayo 17).
  63. Plano RENFE E02.0188.00: Freno de vacío automático, disposición general de los aparatos. (1944 julio 14).
  64. Plano RENFE E02.0189.00: Disposición de las tuberías III. (Escala 1:10) (1935 noviembre 11).

Planos de CAF, para la construcción de locomotoras de la serie 7500 (Norte). S-275 Renfe

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0171-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1935-11-13 - 1955-01-26

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano RENFE E02.0190.00: Grifo de aislamiento de 1". (Escala 1:1) (1946 noviembre 29).
  2. Plano RENFE E02.0191.00: Válvula de aflojamiento. (Escala 1:1) (1936 junio 23).
  3. Plano RENFE E02.0192.00: Grifo de aislamiento de 1/2". (Escala 1:1) (1936 junio 24).
  4. Plano RENFE E02.0193.00: Válvula de aflojamiento del eyector. (Escala 1:1) (1944 marzo 9).
  5. Plano RENFE E02.0194.00: Válvula electro mecánica. (Escala 1:1) (1944 junio 22).
  6. Plano RENFE E02.0195.00: Detalles de la cañería. (Escalas 1:1 y 1:2) (1936 julio 2).
  7. Plano RENFE E02.0196.00: Grifo de aislamiento de 3/4". (Escala 1:1) (1946 noviembre 29).
  8. Plano RENFE E02.0197.00: Manómetro simple. (Escala 1:1) (1936 junio 24).
  9. Plano RENFE E02.0198.00: Vacuómetro doble. (Escala 1:1) (1936 junio 25).
  10. Plano RENFE E02.0199.00: Soporte para manómetro y vacuómetros. (Escala 1:1) (1943 mayo 28).
  11. Plano RENFE E02.0201.00: Bridas del tubo de aspiración del compresor (en la caporta trasera). (Escala 1:1) (1943 noviembre 23).
  12. Plano RENFE E02.0202.00: Diferentes uniones de cañerías. (Escala 1:1) (1943 diciembre 26).
  13. Plano RENFE E02.0203.00: Ventana en el chaflán del frente. (Escalas 1:1 y 3:10) (1936 enero 13).
  14. Plano RENFE E02.0204.00: Disposición de las tuberías (II). (Escala 1:10) (1936 abril 6).
  15. Plano RENFE E02.0205.00: Ventanas para las puertas laterales. (Escalas 1:1 y 1:10) (1935 noviembre 13).
  16. Plano RENFE E02.0206.00: Puerta interior (derecha en el dibujo). (Escalas 1:1 y 1:5) (1935 diciembre 10).
  17. Plano RENFE E02.0207.00: Cerradura de las trampas laterales de la capota. (Escala 1:1) (1936 enero 13).
  18. Plano RENFE E02.0208.00: Ventana del frente con limpia cristales. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:10) (1936 enero 13).
  19. Plano RENFE E02.0209.00: Soportes para las máquinas auxiliares en la capota trasera. (Escalas 1:1 y 1:10) (1936 abril 18).
  20. Plano RENFE E02.0210.00: Capota. (Escalas 1:1 y 1:10) (1935 diciembre 10).
  21. Plano RENFE E02.0211.00: Chapa de la cabina. (Escalas 1:10 y 1:5) (1943 enero 15).
  22. Plano RENFE E02.0212.00: Trampas en el tabique trasero de la cabina del maquinista. (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 marzo 2).
  23. Plano RENFE E02.0213.00: Bridas de sujeción de cables en la capota. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5) (1936 julio 7).
  24. Plano RENFE E02.0214.00: Taladrado del cuello en la pared de la cabina. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1937 julio 10).
  25. Plano RENFE E02.0215.00: Perfiles y pletinas para la cabina. (Escala 1:10) (1937 febrero 27).
  26. Plano RENFE E02.0216.00: Puertas laterales de la capota. (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 julio 11).
  27. Plano RENFE E02.0217.00: Chapas para la capota. (Escala 1:10) (1935 diciembre 10).
  28. Plano RENFE E02.0218.00: Cabina del maquinista. (Escalas 1:1 y 1:10) (1935 diciembre 10).
  29. Plano RENFE E02.0219.00: Mecanismo del silbato. (Escala 1:1 y 1:5) (1936 noviembre 13).
  30. Plano RENFE E02.0220.00: Soporte para las resistencias en la capota delantera. (Escalas 1:1, 1:2, 1:5 y 1:10) (1936 marzo 2).
  31. Plano RENFE E02.0221.00: Soportes para las máquinas auxiliares en la capota delantera. (Escalas 1:1 y 1:10) (1936 abril 10).
  32. Plano RENFE E02.0222.00: Fijación de los acumuladores. (Escala 1:1 y 5:10) (1943 diciembre 23).
  33. Plano RENFE E02.0223.00: Piso de madera en la cabina del maquinista. (Escalas 1:1 y 1:10) (1935 noviembre 13).
  34. Plano RENFE E02.0224.00: Cuello en la pared del frente de la cabina. (Escalas 1:1 y 1:10) (1935 noviembre 13).
  35. Plano RENFE E02.0225.00: Persiana en la pared trasera de la capota. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1935 diciembre 20).
  36. Plano RENFE E02.0226.00: Revestimiento de madera en la cabina del maquinista. (Escalas 1:1 y 1:10) (1935 noviembre 13).
  37. Plano RENFE E02.0227.00: Barandilla en la capota. (Escalas 1:1 y 1:10) (1935 diciembre 10).
  38. Plano RENFE E02.0228.00: Perfiles para la capota. (Escalas 1:1 y 1:10) (1936 julio 16).
  39. Plano RENFE E02.0229.00: Caño desagüadero y barandilla para los escalones. (Escalas 1:1 y 1:5) (1935 noviembre 12).
  40. Plano RENFE E02.0230.00: Detalles de los soportes para las máquinas auxiliares en la capota trasera. (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 junio 13).
  41. Plano RENFE E02.0231.00: Listones topes para las puertas. (Escalas 1:1 y 1:5) (1935 diciembre 10)
  42. Plano RENFE E02.0232.00: Bridas en el techo. (Escalas 1:5 y 1:10) (1935 diciembre 10)
  43. Plano RENFE E02.0233.00: Persiana en la pared del frente de la capota. (Escalas 1:1 y 1:15) (1936 agosto 8).
  44. Plano RENFE E02.0234.00: Detalles de los soportes para las máquinas auxiliares en la capota delantera. (Escalas 1:2 y 1:5) (1936 junio 10).
  45. Plano RENFE E02.0171.00: Chapas y ángulos para el techo quitable. (Escalas 1:10 y 1:5) (1937 febrero 15).
  46. Plano RENFE E02.0235.00: Pasamanos y tapas rebatibles en los costados. (Escalas 1:1 y 1:10) (1936 febrero 8).
  47. Plano RENFE E02.0236.00: Enclavamiento de la escalera. (Escala 1:1) (1935 diciembre 20).
  48. Plano RENFE E02.0237.00: Mesa del maquinista. (Escala 1:5) (1935 diciembre 10).
  49. Plano RENFE E02.0238.00: Escalera al techo de la locomotora. (Escalas 1:1 y 1:5) (1935 noviembre 13).
  50. Plano RENFE E02.0239.00: Conductos de aspiración para los motores (parte delantera). (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 junio 27).
  51. Plano RENFE E02.0240.00: Disposición de detalles del piso. (Escala 1:10) (1936 enero 13).
  52. Plano RENFE E02.0241.00: Techo quitable del cajón de la locomotora. (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 enero 13).
  53. Plano RENFE E02.0242.00: Angulares para la mesa del maquinista. (Escala 1:5) (1937 febrero 11).
  54. Plano RENFE E02.0243.00: Tipos de letras y números. (Escalas 1:1 y 1:10) (1943 enero 14).
  55. Plano RENFE E02.0244.00: Válvula de entrada de aire y vacuómetro. (Escala 1:1) (1936 febrero 17).
  56. Plano RENFE E02.0245.00: Tipos de letras y números. (Escalas 1:1 y 1:10) (1935 diciembre 11).
  57. Plano RENFE E02.0246.00: Empaque para la claraboya de ventilación. (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 febrero 8).
  58. Plano RENFE E02.0247.00: Piñon elástico. (Escala 1:1) (1940 noviembre 30).
  59. Plano RENFE E02.0248.00: Piñon elástico. (Escala 1:1) (1936 marzo 28).
  60. Plano RENFE E02.0249.00: Piñon elástico (modificado). (Escala 1:1) (1955 enero 26).
  61. Plano RENFE E02.0250.00: Ventanas bajables en los costados del cuerpo. (Escalas 1:1 y 1:5) (1935 noviembre 13).
  62. Plano RENFE E02.0251.00: Claraboya de ventilación. (Escalas 1:1, 1:2, 1:5 y 1:10) (1936 junio 19).
  63. Plano RENFE E02.0252.00: Cubierta de las tuberías en la cabina. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1943 agosto 15).
  64. Plano RENFE E02.0253.00: Chapas para la mesa del maquinista. (Escalas 1:5 y 1:10) (1937 febrero 10).
  65. Plano RENFE E02.0254.00: Tirantes y travesaños del freno. (Escalas 1:1 y 1:5) (1935 noviembre 12).
  66. Plano RENFE E02.0255.00: Arenero neumático. (Escala 1:1) (1935 diciembre 20).
  67. Plano RENFE E02.0256.00: Esquema del freno. (Escala 1:20) (1935 diciembre 20).
  68. Plano RENFE E02.0257.00: Fijación del grifo del arenero en posición cerrado. (Escala 1:1) (1943 agosto 18).
  69. Plano RENFE E02.0258.00: Vástago inferior de freno con soporte. (Escala 1:1) (1935 noviembre 12).
  70. Plano RENFE E02.0259.00: Vástago superior de freno con soporte. (Escala 1:1) (1935 noviembre 12).

Planos de CAF, para la construcción de locomotoras de la serie 7500 (Norte). S-275 Renfe

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0070-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1932-09-01 - 1945-05-18

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano RENFE E02.0001.00: Conjunto de la locomotora eléctrica (2 copias). (Escalas 1:20) (1933 septiembre 12).
  2. Plano RENFE E02.0002.00: Conjunto del truck portante. (Escala 1:5) (1934 abril 19).
  3. Plano RENFE E02.0003.00: Eje montado portante. (Escalas 1:1 y 1:5) (1944 junio 19).
  4. Plano RENFE E02.0004.00: Caja de grasa isothermos NE11ter (con caja embutida). (Escala 1:1) (1936 enero 9).
  5. Plano RENFE E02.0006.00: Tapa del frente para caja de grasa isothermos NE11ter. (Escala 1:1) (1945 mayo 18).
  6. Plano RENFE E02.0007.00: Cojinete. (Escala 1:1) (1936 febrero 25).
  7. Plano RENFE E02.0008.00: Disco opturador. (Escalas 1:1 y 2:1) (1936 febrero 26).
  8. Plano RENFE E02.0009.00: Cuña para caja de grasa isothermos. (Escala 1:1) (1934 julio 18).
  9. Plano RENFE E02.0010.00: Paleta. (Escala 1:1) (1933 julo 7).
  10. Plano RENFE E02.0011.00: Opturador para caja de grasa isothermos NE11ter (2 copias). (Escala 1:1) (1936 marzo 4).
  11. Plano RENFE E02.0012.00: Tapa superior del opturador. (Escala 1:1) (1934 julio 18).
  12. Plano RENFE E02.0013.00: Junta de la tapa del frente. (Escala 1:1) (1936 marzo 5).
  13. Plano RENFE E02.0014.00: Traviesa para tapa del frente. (Escala 1:1) (1936 marzo 5).
  14. Plano RENFE E02.0015.00: Montaje de la traviesa. (Escala 1:1) (1936 marzo 5).
  15. Plano RENFE E02.0016.00: Escudo protector de la mangueta. (Escala 1:1) (1936 marzo 5).
  16. Plano RENFE E02.0017.00: Tornillos para cajas de grasa isothermos. (Escala 1:1) (1934 julio 18).
  17. Plano RENFE E02.0018.00: Tornillo para la tapa del frente. (Escala 1:1) (1936 marzo 5).
  18. Plano RENFE E02.0019.00: Tornillo para el escudo protector. (Escala 1:1) (1936 marzo 5).
  19. Plano RENFE E02.0020.00: Cubeta embutida para la traviesa. (Escala 1:1) (1936 marzo 5).
  20. Plano RENFE E02.0021.00: Juntas de caucho para cajas Isothermos. (Escala 1:1) (1932 septiembre 1).
  21. Plano RENFE E02.0022.00: Placa de inscripción para cajas Isothermos. (Escala 1:1) (1932 septiembre 29).
  22. Plano RENFE E02.0023.00: Placa embutida "Athermos" para tapa de delante. (Escala 1:1) (1936 febrero 18).
  23. Plano RENFE E02.0024.00: Guía de la caja de grasa del truck. (Escala 1:1) (1935 diciembre 10).
  24. Plano RENFE E02.0025.00: Suspensión de los ejes portantes. (Escala 1:1) (1944 abril 8).
  25. Plano RENFE E02.0026.00: Muelle espiral de la suspensión de los ejes portantes. (Escala 1:1) (1935 diciembre 14).
  26. Plano RENFE E02.0027.00: Chapas y secciones para el truck. (Escalas 1:1 y 1:10) (1935 diciembre 10).
  27. Plano RENFE E02.0028.00: Caja para el soporte del truck. (Escalas 1:1 y 1:5) (1934 junio 4).
  28. Plano RENFE E02.0029.00: Pivote del truck. (Escalas 1:1 y 1:5) (1934 junio 6).
  29. Plano RENFE E02.0030.00: Dispositivo de centraje del truck. (Escalas 1:1 y 1:5) (1934 junio 7).
  30. Plano RENFE E02.0031.00: Guardapolvo del pivote del truck. (Escalas 1:1 y 1:5) (1935 diciembre 20).
  31. Plano RENFE E02.0032.00: Conjunto del bogie motor. (Escala 1:10) (1936 febrero 8).
  32. Plano RENFE E02.0033.00: Eje motor montado. (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1936 febrero 8).
  33. Plano RENFE E02.0034.00: Caja de grasa isothermos NE11ter. (Escala 1:1) (1936 marzo 5).
  34. Plano RENFE E02.0035.00: Cuerpo de la caja de grasa isothermos NE11ter. (Escala 1:1) (1936 marzo 5).
  35. Plano RENFE E02.0036.00: Tapa del frente con registrador de velocidad. (Escala 1:1) (1936 marzo 6).
  36. Plano RENFE E02.0037.00: Tope lateral del truck. (Escalas 1:1 y 1:5) (1935 diciembre 20).
  37. Plano RENFE E02.0038.00: Junta de la tapa del frente. (Escala 1:1) (1934 julio 14).
  38. Plano RENFE E02.0039.00: Guías de la caja de grasa. (Escala 1:2) (1944 abril 5).
  39. Plano RENFE E02.0040.00: Fijación del engradador de las guías de las cajas de grasa. (Escala 1:2) (1944 enero 7).
  40. Plano RENFE E02.0041.00: Tirantería de suspensión de los ejes motores. (Escala 1:2) (1944 agosto 16).
  41. Plano RENFE E02.0042.00: Balancín y soporte entre los ejes motores. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1935 diciembre 20)
  42. Plano RENFE E02.0043.00: Larguero. (Escalas 1:1 y 1:10) (1944 abril 15)
  43. Plano RENFE E02.0044.00: Chapas transversales del bogie motor. (Escala 1:10) (1936 febrero 8).
  44. Plano RENFE E02.0045.00: Perfiles del bogie motor. (Escala 1:10) (1935 mayo 14).
  45. Plano RENFE E02.0046.00: Chapas del piso del bogie. (Escala 1:10) (1936 abril 1).
  46. Plano RENFE E02.0047.00: Forro protector del motor. (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 febrero 8).
  47. Plano RENFE E02.0048.00: Chapa perforada para el forro del motor. (Escalas 1:1 y 1:2) (1936 febrero 4).
  48. Plano RENFE E02.0049.00: Soportes del motor. (Escalas 1:1 y 1:5) (1934 mayo 7).
  49. Plano RENFE E02.0050.00: Traviesa de pivote. (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 julio 7).
  50. Plano RENFE E02.0051.00: Soporte del motor. (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 julio 9).
  51. Plano RENFE E02.0052.00: Montaje del pivote y soporte del motor. (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 febrero 8).
  52. Plano RENFE E02.0053.00: Pivote esférico con patín. (Escalas 1:1 y 1:5) (1934 abril 27).
  53. Plano RENFE E02.0054.00: Soporte lateral elástico. (Escalas 1:1 y 1:2) (1936 febrero 8).
  54. Plano RENFE E02.0055.00: Tope del eje motriz, montado. (Escala 1:1) (1935 noviembre 12).
  55. Plano RENFE E02.0056.00: Conductos de cables en eel eje motor. (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:10) (1944 mayo 9).
  56. Plano RENFE E02.0057.00: Armazón para las resistencias de los motores. (Escalas 1:1 y 1:10) (1934 febrero 8).
  57. Plano RENFE E02.0058.00: Detalles de la rueda dentada motriz (2 copias). (Escala 1:1) (1944 julio 23).
  58. Plano RENFE E02.0059.00: Rueda dentada motriz (2 copias). (Escala 1:2) (1944 junio 13).
  59. Plano RENFE E02.0060.00: Conjunto del dispositivo motor (2 copias). (Escala 1:5) (1944 junio 5).
  60. Plano RENFE E02.0061.00: Parte superior de la envoltura de las ruedas dentadas (2 copias). (Escalas 1:1 y 1:5) (1944 mayo 30).
  61. Plano RENFE E02.0062.00: Parte inferior de la envoltura de las ruedas dentadas (2 copias). (Escalas 1:1 y 1:5) (1944 mayo 29).
  62. Plano RENFE E02.0063.00: Lubrificación del accionamiento (2 copias). (Escalas 1:1 y 1:5) (1944 julio 3).
  63. Plano RENFE E02.0064.00: Cubo de engranaje motriz, movimiento BBC (2 copias). (Escala 1:1) (1944 julio 11).
  64. Plano RENFE E02.0065.00: Marcas de detalles del movimiento (2 copias). (1944 junio 17).
  65. Plano RENFE E02.0066.00: Segmento dentado del movimiento BBC (2 copias). (Escala 1:1) (1944 junio 23).

Planos de CAF, para la construcción de locomotoras de la serie 7500 (Norte). S-275 Renfe

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0071-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-08-02 - 1950-08-24

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano RENFE E02.0067.00: Bielas de acoplamiento (2 copias). (Escala 1:10) (1944 julio 21).
  2. Plano RENFE E02.0068.00: Árbol hueco (2 copias). (Escalas 1:1 y 1:5) (1940 diciembre 3).
  3. Plano RENFE E02.0069.00: Tapa de revisión (2 copias). (Escalas 1:1 y 1:5) (1944 junio 16).
  4. Plano RENFE E02.0070.00: Tapa para el engrase del piñón elástico (2 copias). (Escalas 1:1 y 1:5) (1943 enero 22).
  5. Plano RENFE E02.0071.00: Guarda polvo botón del motor (2 copias). (Escalas 1:1 y 2:1) (1944 octubre 10).
  6. Plano RENFE E02.0072.00: Gancho de tracción. (Escala 1:1) (1926 agosto 2).
  7. Plano RENFE E02.0073.00: Cadena de seguridad. (Escala 1:1) (1935 noviembre 14).
  8. Plano RENFE E02.0074.00: Detalles de la tracción. (Escala 1:2) (1935 diciembre 16).
  9. Plano RENFE E02.0075.00: Placa de tracción. (Escala 1:2) (1935 diciembre 14).
  10. Plano RENFE E02.0077.00: Placa de asiento para los muelles de tracción. (Escala 1:2) (1935 diciembre 14).
  11. Plano RENFE E02.0078.00: Montaje de choque. (Escala 1:2) (1941 febrero 15).
  12. Plano RENFE E02.0079.00: Tensor del enganche. (Escala 1:1) (1926 septiembre 24).
  13. Plano RENFE E02.0080.00: Muelle de tracción. (Escalas 1:2 y 1:10) (s.f.).
  14. Plano RENFE E02.0081.00: Contratope. (Escala 1:2) (1928 noviembre 9).
  15. Plano RENFE E02.0082.00: Tirante de acoplamiento. (Escalas 1:1, 1:2 y 2:1) (1935 diciembre 10).
  16. Plano RENFE E02.0083.00: Muelle para el enganche transversal. (Escala 1:1) (1936 marzo 24).
  17. Plano RENFE E02.0084.00: Cajón del enganche entre topes. (Escala 1:1) (1936 febrero 8).
  18. Plano RENFE E02.0085.00: Para golpes entre los topes. (Escala 1:2) (1936 febrero 8).
  19. Plano RENFE E02.0086.00: Enganche transversal entre bogies. (Escala 1:1) (1936 enero 11).
  20. Plano RENFE E02.0087.00: Acoplamiento entre bogies. (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 febrero 8).
  21. Plano RENFE E02.0088.00: Resorte de tracción del freno. (Escalas 1:1 y 1:10) (1935 noviembre 12).
  22. Plano RENFE E02.0089.00: Arenero pequeño. (Escala 1:1) (1936 enero 13).
  23. Plano RENFE E02.0090.00: Soportes para el eje y los tirantes del freno. (Escala 1:1) (1935 noviembre 12).
  24. Plano RENFE E02.0091.00: Lazo de seguridad del freno. (Escala 1:2) (1935 noviembre 12).
  25. Plano RENFE E02.0092.00: Unión transversal del enclavamiento. (Escalas 1:1 y 1:!0) (1936 marzo 2).
  26. Plano RENFE E02.0093.00: Chapas del costado de la caja. (Escala 1:10) (1938 marzo 16).
  27. Plano RENFE E02.0094.00: Puertas de la cabina de alta tensión. (Escala 1:5) (1941 diciembre 23).
  28. Plano RENFE E02.0095.00: Soportes para la claraboya. (Escalas 1:1 y 1:20) (1942 agosto 4).
  29. Plano RENFE E02.0096.00: Taladrado de perfiles de la caja. (Escalas 1:1 y 1:10) (1937 agosto 17).
  30. Plano RENFE E02.0097.00: Taladrado de la caja. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1937 septiembre 6).
  31. Plano RENFE E02.0098.00: Pasillos de techo. (Escalas 1:1 y 1:10) (1935 enero 13).
  32. Plano RENFE E02.0099.00: Perfiles de la caja. (Escalas 1:2, 1:5 y 1:10) (1938 julio 19).
  33. Plano RENFE E02.0100.00: Taladrado de perfiles de la caja. (Escalas 1:2 y 1:10) (1937 noviembre 18).
  34. Plano RENFE E02.0101.00: Trampas del enclavamiento. (Escalas 1:1 y 1:10) (1936 marzo 2).
  35. Plano RENFE E02.0102.00: Soporte del farol. (Escalas 1:1 y 1:10) (1935 diciembre 12).
  36. Plano RENFE E02.0103.00: Trampillas del bastidor. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:10) (1935 noviembre 12).
  37. Plano RENFE E02.0103.00: Tapa corrediza para la plataforma. (Escalas 1:1 y 1:10) (1950 agosto 24).
  38. Plano RENFE E02.0104.00: Soportes para los conductores a las resistencias. (Escala 1:1) (1936 abril 17).
  39. Plano RENFE E02.0105.00: Bridas para los soportes verticales. (Escalas 1:2 y 1:20) (1936 julio 7).
  40. Plano RENFE E02.0106.00: Chapas perforadas. (Escala 1:5) (1943 febrero 15).
  41. Plano RENFE E02.0107.00: Disposición de los soportes de los cables en la claraboya del techo. (Escalas 1:1, 1:2, 1:5 y 1:10) (1936 abril 17)
  42. Plano RENFE E02.0108.00: Cerraduras para las trampas del enclavamiento. (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 marzo 2)
  43. Plano RENFE E02.0109.00: Disposición del ventilador. (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 julio 1).
  44. Plano RENFE E02.0110.00: Quitanieves para locomotoras eléctricas. (Escalas 1:2 y 1:10) (1946 mayo 18).
  45. Plano RENFE E02.0111.00: Chapas de protección transversales y del lado derecho de la cabina de alta tensión. (Escalas 1:1 y 1:5) (1945 junio 4).
  46. Plano RENFE E02.0112.00: Chapas de protección del lado izquierdo de la cabina de alta tensión. (Escalas 1:1 y 1:5) (1943 julio 9).
  47. Plano RENFE E02.0113.00: Fijación B.A.E. con larguero del techo. (Escalas 1:1 y 1:5) (1945 mayo 17).
  48. Plano RENFE E02.0114.00: Bridas para soportes horizontales. (Escala 1:2) (1936 abril 17).
  49. Plano RENFE E02.0115.00: Perfiles y llantas del conducto de aire, parte superior. (Escalas 1:5 y 1:10) (1936 octubre 27).
  50. Plano RENFE E02.0116.00: Chapas transversales para el departamento de alta tensión. (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 abril 17).
  51. Plano RENFE E02.0117.00: Chapas para el conducto del aire. (Escala 1:10) (1936 octubre 29).
  52. Plano RENFE E02.0118.00: Caja para faroles. (Escalas 1:2,5 y 1:10) (1943 diciembre 14).
  53. Plano RENFE E02.0119.00: Chapas y perfiles para la parte inferior del conducto de aire. (Escalas 1:5 y 1:10) (1936 octubre 28).
  54. Plano RENFE E02.0120.00: Chapas para planos J-I-3015 y 3102. (Escalas 1:5, 1:10 y 1:20) (1936 julio 3).
  55. Plano RENFE E02.0121.00: Chapas y perfiles del ventilador. (Escalas 1:5 y 1:10) (1936 octubre 17).
  56. Plano RENFE E02.0122.00: Claraboya del techo con armazón para las resistencias. (Escalas 1:2 y 1:5) (1935 diciembre 10).
  57. Plano RENFE E02.0123.00: Chapas y perfiles para la claraboya del techo. (Escalas 1:1 y 1:10) (1936 diciembre 29).
  58. Plano RENFE E02.0124.00: Parte inferior del conducto del aire. (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 enero 11).
  59. Plano RENFE E02.0125.00: Soportes del quitanieves. (Escala 1:2) (1946 marzo 30).
  60. Plano RENFE E02.0126.00: Caja de la locomotora. (Escalas 1:1, 1:2, 1:5 y 1:10) (1935 diciembre 10).

Planos de CAF y BBC, para la construcción de locomotoras de la serie 7500 (Norte). S-275 Renfe

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0073-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-03-19 - 1960-03-17

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano RENFE E02.0260.00: Disposición del freno. (Escala 1:10) (1935 octubre 20).
  2. Plano RENFE E02.0261.00: Palanca de reducción de freno. (Escala 1:2) (1935 noviembre 20).
  3. Plano RENFE E02.0262.00: Fijación del cilindro de freno. (Escala 1:1) (1935 noviembre 12).
  4. Plano RENFE E02.0263.00: Arenero grande. (Escalas 1:1 y 1:2) (1936 enero 13).
  5. Plano RENFE E02.0264.00: Suspensión de la zapata. (Escala 1:1) (1935 noviembre 12).
  6. Plano RENFE E02.0265.00: Eje del freno. (Escalas 1:1 y 1:2) (1944 julio 24).
  7. Plano RENFE E02.0266.00: Chaveta del tope. (Escala 1:1) (1928 noviembre 10).
  8. Plano RENFE E02.0267.00: Parrilla del arenero. (Escala 1:1) (1943 mayo 12).
  9. Plano RENFE E02.0268.00: Disposición de la numeración de ejes. (Escala 1:1) (1943 marzo 24).
  10. Plano RENFE E02.0269.00: Disposición de los areneros. (Escala 1:10) (1935 diciembre 10).
  11. Plano RENFE E02.0270.00: Copas de engrase con 2 y 3 salidas. (Escala 1:1) (1935 diciembre 20).
  12. Plano RENFE E02.0271.00: Coronas dentadas del piñón elástico (sin modificar). (Escalas 1:1 y 1:10) (1944 marzo 31).
  13. Plano RENFE E02.0273.00: Ruedas motoras montadas. (Escala 1:1,5) (1936 enero 20).
  14. Plano RENFE E02.0276.00: Tapa del piñón elástico. (Escala 1:1) (s.f.).
  15. Plano RENFE E02.0277.00: Cubo del piñón elástico. (Escala 1:1) (s.f.).
  16. Plano RENFE E02.0280.00: Tapa del cilindro de aire. (Escala 1:1) (1931 octubre 23).
  17. Plano RENFE E02.0281.00: Palanca inferior de elevación del pantógrafo unificado. (Escala 1:2,5) (1952 abril 8).
  18. Plano RENFE E02.0282.00: Biela del cilindro del aire del pantógrafo unificado. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1952 octubre 7).
  19. Plano RENFE E02.0283.00: Muelle del pistón del pantógrafo unificado. (Escala 1:2,5) (1952 octubre 7).
  20. Plano RENFE E02.0284.00: Pistón del cilindro del aire del pantógrafo unificado. (Escalas 1:1 y 2:1) (1932 junio 7/1957 febrero 28).
  21. Plano RENFE E02.0285.00: Trencillas para tomas de corriente del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1935 noviembre 13/1952 octubre 8).
  22. Plano RENFE E02.0286.00: Conjunto del balancín. (Escala 1:1) (1952 febrero 10).
  23. Plano RENFE E02.0287.00: Toma de corriente del pantógrafo tipo SS. (Escala 1:1) (1935 mayo 5).
  24. Plano RENFE E02.0288.00: Conjunto del cilindro del aire del pantógrafo unificado. (Escala 1:2,5) (1935 diciembre 27/1952 julio 10).
  25. Plano RENFE E02.0289.00: Balancín del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1952 diciembre 15).
  26. Plano RENFE E02.0290.00: Colector de muelle de balancín. (Escala 1:1) (1934 marzo 29).
  27. Plano RENFE E02.0291.00: Detalles del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1935 noviembre 15).
  28. Plano RENFE E02.0292.00: Soportes del muelle de apoyo del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1958 mayo 17).
  29. Plano RENFE E02.0293.00: Eje de articulación del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1952 febrero 12).
  30. Plano RENFE E02.0294.00: Muelle del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1935 diciembre 23).
  31. Plano RENFE E02.0295.00: Acometida flexible para el seccionador sobre el techo. (Escala 1:1) (1935 diciembre 10).
  32. Plano RENFE E02.0296.00: Aparatos de entrada de corriente sobre el techo. (Escala 1:1) (1928 febrero 23).
  33. Plano RENFE E02.0297.00: Muelle de la horquilla de apoyo del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1958 enero 13).
  34. Plano RENFE E02.0298.00: Situación de balancines y frotadores del pantógrafo unificado. (Escala 1:2) (1960 marzo 17).
  35. Plano RENFE E02.0299.00: Soporte en el techo del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1952 mayo 8).
  36. Plano RENFE E02.0300.00: Caja de protección contra chispas. (Escala 1:2,5) (1926 septiembre 27/1936 octubre 28).
  37. Plano RENFE E02.0301.00: Conmutador de alta velocidad de 2500 amperios. (Escala 1:1) (1930 septiembre 19).
  38. Plano RENFE E02.0302.00: Cojinete de las articulaciones del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1952 febrero 13).
  39. Plano RENFE E02.0303.00: Conexión del cuerno de soplado del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-1. (Escala 1:1) (1952 septiembre -).
  40. Plano RENFE E02.0304.00: Resorte de presión para el amortiguamiento del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1930 abril 11).
  41. Plano RENFE E02.0305.00: Dedo de contacto del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1952 febrero 27)
  42. Plano RENFE E02.0306.00: Palancas y piezas de desengranche del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1929 febrero 27)
  43. Plano RENFE E02.0307.00: Resorte plano del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1952 octubre 14).
  44. Plano RENFE E02.0308.00: Apoyo de la barra de conexión de los aparatos sobre el techo. (Escala 1:1) (1952 octubre 7).
  45. Plano RENFE E02.0309.00: Bobina y escobilla de contacto, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escalas 1:1) (1952 diciembre 17).
  46. Plano RENFE E02.0310.00: Aisladores. Aparatos sobre el techo. (Escala 1:1) (1926 marzo 19/1956 agosto 24).
  47. Plano RENFE E02.0311.00: Placa de contacto del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1952 septiembre 24).
  48. Plano RENFE E02.0312.00: Relé del resorte de presión, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1928 diciembre 21).
  49. Plano RENFE E02.0313.00: Acoplamiento aislante para 5000 voltios, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1928 diciembre 1).
  50. Plano RENFE E02.0314.00: Conjunto del interruptor de doble accionamiento. (Escala 1:2,5) (1928 marzo 27).
  51. Plano RENFE E02.0315.00: Electroimán y resorte para el trincado, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1928 enero 13/1953 noviembre -).
  52. Plano RENFE E02.0316.00: Accionamiento neumático con ángulo de rotación de 180º. Varias partes. (Escala 1:1) (1928 febrero 16).
  53. Plano RENFE E02.0317.00: Conjunto del Interruptor automático de señal tipo J5 p. (Escala 1:1) (1929 febrero 18).
  54. Plano RENFE E02.0318.00: Árbol principal del pantógrafo unificado. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1935 noviembre 13).
  55. Plano RENFE E02.0319.00: Articulaciones del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1934 abril 10).
  56. Plano RENFE E02.0320.00: Trocador del frotador tipo único para 1500 voltios. (Escala 1:1) (1934 julio 3).
  57. Plano RENFE E02.0321.00: Abrazadera de unión entre brazo de la articulación superior y la barra diagonal del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1956 febrero 21).
  58. Plano RENFE E02.0322.00: Zapata de la chapa de hierro del frotador tipo único. (Escala 1:2) (1934 junio 30).
  59. Plano RENFE E02.0323.00: Colector abrasivo tipo S5 (Escala 1:2,5) (1935 diciembre 24).
  60. Plano RENFE E02.0324.00: Dispositivo de desenganche, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1952 octubre -).
  61. Plano RENFE E02.0325.00: Relé del resorte de suspesión, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1930 mayo 1).
  62. Plano RENFE E02.0326.00: Resorte de llamada para la lengüeta de accionamiento, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1931 noviembre 26).
  63. Plano RENFE E02.0327.00: Ensamblaje del pantógrafo de toma de corriente. (Escalas 1:5 y 1:20) (1935 julio 24).
  64. Plano RENFE E02.0328.00: Resorte de torsión, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1952 diciembre 2).
  65. plano RENFE E02.0329.00: Protección del mecanismo de elevación del pantógrafo unificado. (Escalas 1:1 y 1:5) (1952 mayo 31).
  66. Plano RENFE E02.0330.00: Resorte de presión, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1952 noviembre 3).
  67. Plano RENFE E02.0331.00: Soporte completo del aislador, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1928 agosto 29).
  68. Plano RENFE E02.0332.00: Abrazadera para la conexión de las trencillas al tubo diagonal, del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1956 febrero 21).
  69. Plano RENFE E02.0333.00: Detalles del receptor de corriente de corte para la deflexión del muelle del pantógrafo. (Escala 1:1) (1931 diciembre 2/1935 diciembre 19).
  70. Plano RENFE E02.0334.00: Aislador desnudo, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1953 marzo 3).
  71. Plano RENFE E02.0335.00: Conjunto del pantógrafo unificado para locomotoras y unidades de tren. (Escalas 1:5 y 1:20) (1952 marzo 10).
  72. Plano RENFE E02.0336.00: Resorte de presión, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1928 febrero 16/1952 noviembre -).
  73. Plano RENFE E02.0337.00: Eje de fijación de los balancines del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1952 febrero 12).
  74. Plano RENFE E02.0338.00: Electroimán y resorte de desenganche, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1953 enero 21).
  75. Plano RENFE E02.0339.00: Resorte de llamada, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1952 diciembre 13).
  76. Plano RENFE E02.0340.00: Contacto de ruptura, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1952 septiembre 23).
  77. Plano RENFE E02.0341.00: Tornillo para la fijación de trocadores a la zapata del frotador tipo único. (Escala 1:1) (1934 junio 30).
  78. Plano RENFE E02.0342.00: Placa para la protección de chispas, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:2,5) (1952 diciembre 13).
  79. Plano RENFE E02.0343.00: Conjunto del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5 (2 planos). (Escala 1:2,5) (1930 agosto 5/1930 octubre 31).
  80. Plano RENFE E02.0344.00: Conjunto del seccionador simple. Aparatos sobre el techo. (Escala 1:2,5) (1928 marzo 16/1953 enero 12).
  81. Plano RENFE E02.0345.00: Conjunto del frotador tipo único. (Escala 1:2) (1934 junio 19).
  82. Plano RENFE E02.0346.00: Bobina y conexiones, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1952 septiembre 15).
  83. Plano RENFE E02.0347.00: Soporte de apoyo del pantógrafo unificado. (Escala 1:2) (1952 mayo 9).
  84. Plano RENFE E02.0348.00: Muelle de amortiguamiento, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escalas 1:1) (1930 mayo 14).
  85. Plano RENFE E02.0349.00: Tiras de contacto del apntógrafo unificado (Escala 1:1) (1935 diciembre 23).
  86. Plano RENFE E02.0350.00: Electroimán de desenganche, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1953 enero 21).
  87. Plano RENFE E02.0351.00: Bobina y conexiones flexibles del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1930 octubre 11).
  88. Plano RENFE E02.0352.00: Cámara para las chispas del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1952 diciembre 27).
  89. Plano RENFE E02.0353.00: Conjunto del bastidor del techo. Pantógrafo unificado. (Escala 1:5) (1952 mayo 10).
  90. Plano RENFE E02.0354.00: Resorte de llamada, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1928 junio 8).
  91. Plano RENFE E02.0355.00: Muelle principal. (Escala 1:1) (1927 julio 25).
  92. Plano RENFE E02.0356.00: Muelle de tensión del pantógrafo unificado. (Escala 1:2,5) (1952 octubre 2).
  93. Plano RENFE E02.0357.00: Relé de máxima del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1952 diciembre 30).
  94. Plano RENFE E02.0358.00: Resortes de torsión para contactos de señalización, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1952 diciembre 2).
  95. Plano RENFE E02.0359.00: Resorte de torsión del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1942 febrero 12/1952 septiembre 10).

Planos de Brown, Boveri & Cie (BBC), para la construcción de locomotoras eléctricas de la serie 7500 (Norte). S-275 Renfe

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0074-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1916-06-28 - 1953-04-07

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano RENFE E02.0360.00: Resorte de presión del interruptor disyuntor y su mando neumático tipo J.C.5. (Escala 1:1) (1952 diciembre 12).
  2. Plano RENFE E02.0361.00: Bobinas y piezas aislantes del interruptor disyuntor y su mando neumático tipo J.C.5. (Escala 1:1) (1952 diciembre 12).
  3. Plano RENFE E02.0362.00: Horquilla de las articulaciones del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1952 febrero 13).
  4. Plano RENFE E02.0363.00: Casquillo de la articulación del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1952 enero 31).
  5. Plano RENFE E02.0364.00: Tubo de separación entre balancines del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1952 febrero 7).
  6. Plano RENFE E02.0365.00: Anillo de pistón auto desenganchable. (Escala 1:1) (1930 mayo 17).
  7. Plano RENFE E02.0366.00: Esquema del interruptor disyuntor y su mando neumático tipo J.C.5. (s.f.).
  8. Plano RENFE E02.0367.00: Pasador para unión del balancín del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1952 junio 2).
  9. Plano RENFE E02.0368.00: Horquilla de apoyo del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1952 febrero 7)
  10. Plano RENFE E02.0369.00: Interruptor de cierre automático de vapor. (Escala 1:1) (1930 mayo 14).
  11. Plano RENFE E02.0370.00: Resorte de llamada del interruptor disyuntor y su mando neumático tipo J.C.5. (Escala 1:1) (1952 octubre 4).
  12. Plano RENFE E02.0371.00: Pletinas de contacto para el frotador tipo unificado. (Escala 1:1) (1934 junio 18).
  13. Plano RENFE E02.0372.00: Casquillo de unión con el frotador del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1952 enero 31)
  14. Plano RENFE E02.0373.00: Tapas con rodamientos a bolas, del motor de mando del grupo de recuperación GSU VI tipo GS450/4. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1935 agosto 1).
  15. Plano RENFE E02.0374.00: Relé de contacto Tipo G4 para accionamiento con equipos de tensión nominal de 600 voltios. (Escala 1:1) (1934 junio 1).
  16. Plano RENFE E02.0375.00: Detalle de Plots del contacto principal del inversor de marcha con cilindro de mando. (Escala 2:1) (1931 marzo 27).
  17. Plano RENFE E02.0376.00: Conmutador de transferencia, parte I (1935 junio 25).
  18. Plano RENFE E02.0377.00: Relé de contacto Tipo G. (1925 septiembre 25).
  19. Plano RENFE E02.0378.00: Alojamiento del imán adicional. (Escalas 1:1 y 1:5) (1935 agosto 16).
  20. Plano RENFE E02.0379.00: Conexión flexible del interruptor. (Escala 1:1) (1935 junio 11).
  21. Plano RENFE E02.0380.00: Árbol excitatriz del grupo de recuperación tipo GE166. (Escala 1:2,5) (1935 julio 27).
  22. Plano RENFE E02.0381.00: Bobinado mágnetico GS300/4. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1935 noviembre 9).
  23. Plano RENFE E02.0382.00: Colector del motor de mando del grupo de recuperación GSU VI, tipo GS450/4. (Escala 1:1) (1928 enero 10).
  24. Plano RENFE E02.0383.00: Relé de contacto tipo E.B.2. (Escala 1:1) (1930 octubre 28).
  25. Plano RENFE E02.0384.00: Escobilla de carbón. (1928 enero 19).
  26. Plano RENFE E02.0385.00: Detalles del relé de contacto E.B.2. (Escala 1:1) (1930 octubre 21).
  27. Plano RENFE E02.0386.00: Aislamiento de las bornas de la resistencia de protección tipo TH42. (Escala 1:1) (1951 noviembre 30).
  28. Plano RENFE E02.0387.00: Soporte de contactos de la persiana enrollable del interruptor de marcha atrás. (Escala 1:1) (1935 agosto 22).
  29. Plano RENFE E02.0388.00: Control principal parte II. (1952 julio 21).
  30. Plano RENFE E02.0389.00: Cuerpo del rotor GLM753. (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1935 mayo 4).
  31. Plano RENFE E02.0390.00: Resorte del trinquete del control principal parte I. (Escala 1:1) (1952 diciembre 15).
  32. Plano RENFE E02.0391.00: Aislamiento de los terminales del bobinado tipo TJ44. (Escala 1:1) (1931 noviembre 26).
  33. Plano RENFE E02.0392.00: Placa lateral de la resistencia con elementos de hierro fundido. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1931 septiembre 18).
  34. Plano RENFE E02.0393.00: Placa de la excitatriz del grupo de recuperación tipo GE166. (Escala 1:1) (s.f.).
  35. Plano RENFE E02.0394.00: Bomba de vacío VL-30. Accionamiento de la bomba de engrase. (Escala 1:1) (1948 junio 16).
  36. Plano RENFE E02.0395.00: Disco de sujección de rodamientos de la excitatriz del grupo de recuperación tipo GE166. (Escala 1:1) (s.f.).
  37. Plano RENFE E02.0396.00: Acoplamiento de la bomba de vacío tipo VL20. (Escala 1:1) (1940 febrero 25).
  38. Plano RENFE E02.0397.00: Diagrama del circuito en el grupo de excitación para el motor de recuperación. (1928 febrero 21).
  39. Plano RENFE E02.0398.00: Árbol y soporte del lado colector, del motor para el grupo compresor tipo GS.FM. 200/4a. (Escala 1:1) (1952 octubre 13).
  40. Plano RENFE E02.0399.00: Dimensiones del grupo compresor tipo GS.FM. 200/4a. (Escalas 1:2,5 y 1:5) (1935 julio 25).
  41. Plano RENFE E02.0400.00: Resorte de tracción del control principal parte I. (Escala 1:1) (1952 diciembre 15)
  42. Plano RENFE E02.0401.00: Casquillo de la excitatriz del grupo de recuperación tipo GE166. (Escala 1:1) (s.f.)
  43. Plano RENFE E02.0402.00: Plato de apoyo K.S. de la excitatriz del grupo de recuperación tipo GE166. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1952 septiembre 3).
  44. Plano RENFE E02.0403.00: Eje de la excitatriz del grupo de recuperación tipo GE166. (Escala 1:1) (s.f.).
  45. Plano RENFE E02.0404.00: Arrollamiento de los polos principales de la excitatriz del grupo de recuperación tipo GE166. (Escalas 1:1 y 1:5) (1935 agosto 30).
  46. Plano RENFE E02.0405.00: Caja de la válvulas ND y HD del motor del compresor tipo ZB4. (Escala 1:1) (1937 septiembre 17).
  47. Plano RENFE E02.0406.00: Anillos de válvula del compresor tipo CZB1. (Escala 1:1) (1934 marzo 27).
  48. Plano RENFE E02.0407.00: Detalle de los pistones del compresor tipo GZB4. (Escala 1:1) (1952 octubre 6).
  49. Plano RENFE E02.0408.00: Devanado del rotor del grupo de recuperación GSU VI tipo GS450/4. (Escala 1:1) (1924 marzo 20).
  50. Plano RENFE E02.0409.00: Aislador del pantógrafo de toma de corriente (2 copias). (Escala 1:1) (1916 noviembre 20).
  51. Plano RENFE E02.0410.00: Anillo móvil para la bomba de vacío tipo VL-20. (Escala 1:1) (1916 septiembre 15).
  52. Plano RENFE E02.0411.00: Láminas para el colector del motor estabilizador del grupo de recuperación GSKV1 tipo GH430/6. (Escala 1:1) (1953 abril 7).
  53. Plano RENFE E02.0412.00: Plato y soporte del lado del compresor del grupo compresor tipo GSFM200/4a. (Escala 1:1) (1952 octubre -).
  54. Plano RENFE E02.0413.00: Chapas del inducido del generador del grupo de tensión tipo G170/2. (Escalas 1:1 y 3:1) (1952 septiembre 11).
  55. Plano RENFE E02.0414.00: Bielas del compresor tipo GZB4. (Escala 1:1) (1952 agosto 20).
  56. Plano RENFE E02.0415.00: Dimensiones de la resistencia adicional K2. (Escala 1:1) (1952 septiembre 25).
  57. Plano RENFE E02.0416.00: Recogedor del anillo de la excitatriz del grupo de recuperación tipo GE166. (Escalas 1:1 y 1:5) (1935 agosto 28).
  58. Plano RENFE E02.0417.00: Escobillas del puente para el grupo compresor tipo GS. FM. 200/4a. (Escala 1:1) (1930 marzo 29).
  59. Plano RENFE E02.0418.00: Resistencias tubulares tipo TH y TJ. (1932 marzo 2).
  60. Plano RENFE E02.0419.00: Cepillos GDTM. (Escala 1:1) (1930 noviembre 24).
  61. Plano RENFE E02.0420.00: Carcasa, del motor de mando del grupo de recuperación GSU VI tipo GS450/4. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1952 septiembre 5).
  62. Plano RENFE E02.0421.00: Esquema de conexión, del motor de mando del grupo de recuperación GSU VI tipo GS430/6. (1928 febrero 15).
  63. Plano RENFE E02.0422.00: Elemento de conmutación para controlador de disco de leva. (Escala 1:1) (1929 enero 30).
  64. Plano RENFE E02.0423.00: Arrollamiento del corredor de la excitatriz del grupo de recuperación tipo GE166. (Escalas 1:1 y 1:5) (1916 junio 28).
  65. Plano RENFE E02.0424.00: Disposición del disco de bloqueo del interruptor combinado parte II. (Escala 1:1) (1935 agosto 17).
  66. Plano RENFE E02.0425.00: Caja de interruptores con ocho pulsadores individuales. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1936 enero 10).
  67. Plano RENFE E02.0426.00: Arrollamiento del estator del motor para el grupo compresor tipo G.S.F.M. 200/4a. (Escalas 1:1 y 1:5) (1952 octubre -).
  68. Plano RENFE E02.0427.00: Detalles de la caja de interruptores con ocho pulsadores individuales. (Escalas 1:1) (1932 mayo 9).
  69. Plano RENFE E02.0428.00: Mangón de la excitatriz del grupo de recuperación tipo GE166. (Escala 1:1) (s.f.).
  70. Plano RENFE E02.0429.00: Devanado del motor de mando del grupo de recuperación GSU VI tipo GS430/6. (Escala 1:1) (1928 enero 31).
  71. Plano RENFE E02.0430.00: Tuerca de la excitatriz del grupo de recuperación tipo GE166. (Escala 1:1) (s.f.).
  72. Plano RENFE E02.0431.00: Pista de rodadura K30/40. (Escala 1:1) (1931 septiembre 17).
  73. Plano RENFE E02.0432.00: Esquema del control principal, parte I. (1935 agosto 24).
  74. Plano RENFE E02.0433.00: Cepillos del motor para el grupo compresor tipo GS.FM. 200/4a. (Escala 1:1) (1928 enero 26).
  75. Plano RENFE E02.0434.00: Esquemas de conexiones de salida para el motor del grupo de tensión G.S. 200/4. (Escalas 1:1 y 1:5) (1952 noviembre 5).
  76. Plano RENFE E02.0435.00: Pernos de acoplamiento para los compresores de freno tipo KLL8n. (Escala 1:1) (1941 enero 29).
  77. Plano RENFE E02.0436.00: Resorte del mando del grupo de recuperación. Relés de mando. (Escala 1:1) (1952 septiembre 25).
  78. Plano RENFE E02.0437.00: Resorte de tracción del combinador de acoplamiento. (Escala 1:1) (1935 abril 11).
  79. Plano RENFE E02.0438.00: Compuestos del motor de mando del grupo de recuperación GSU VI tipo GS430/6. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1928 febrero 13).
  80. Plano RENFE E02.0439.00: Detalles del dispositivo de liberación de los controladores de levas. (Escala 1:1) (s.f.).
  81. Plano RENFE E02.0440.00: Rotor de la bomba de vació tipo VL-20. (Escala 1:1) (s.f.).
  82. Plano RENFE E02.0441.00: Cojinete para el motor de mando del grupo de recuperación GSU VI tipo GS430/6. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1928 febrero 13).
  83. Plano RENFE E02.0442.00: Cigüeñal para el motor de compresión tipo ZB4. (Escala 1:1) (1935 agosto 6).
  84. Plano RENFE E02.0443.00: Compensación del par combinado de freno, parte I. (Escala 1:1) (1935 agosto 12).
  85. Plano RENFE E02.0445.00: Portaescobilla del motor G.L.M.753. (Escala 1:1) (1935 enero 19).
  86. Plano RENFE E02.0446.00: Carcasa del grupo ventilador tipo G.S.300/4. (Escala 1:2,5) (1935 junio 17).
  87. Plano RENFE E02.0447.00: Resorte de tensión del grupo de recuperación. Relés de mando G4. (Escala 1:1) (1952 julio 15).
  88. Plano RENFE E02.0448.00: Controladores de iluminación GDB, con resistencia a la luz y baterías de cadmio-níquel. (Escala 1:1) (1934 junio 16).
  89. Plano RENFE E02.0449.00: Relé de tensión nule tipo EB2 de contacto basculante (2 copias). (Escalas 1:1 y 3:1) (s.f.).
  90. Plano RENFE E02.0450.00: Revestimiento de rodillos. (Escala 1:1) (1935 junio 12).
  91. Plano RENFE E02.0451.00: Esquema de conexión y derivación de los grupos compresores G.S.200/4a y G.C.M.2 . (Escala 1:1) (1927 mayo 2).
  92. Plano RENFE E02.0452.00: Arrollamiento del inducido del generador del grupo de tensión tipo C170/2. (1927 agosto 12).
  93. Plano RENFE E02.0453.00: Colector del generador del grupo de tensión tipo C170/2. (1931 abril 22).
  94. Plano RENFE E02.0454.00: Relé de contacto G. Contacto para debilitamiento de campo. (Escala 1:1) (1925 mayo 20).
  95. Plano RENFE E02.0455.00: Conjunto del motor del grupo de tensión tipo G.S. 200/4a. (Escala 1:1) (1935 noviembre 19).
  96. Plano RENFE E02.0456.00: Bobina de soplado del control principal, parte I. (Escala 1:1) (1952 diciembre 17).
  97. Plano RENFE E02.0457.00: Devanado del rotor. (Escalas 1:1, 1:2,5 y 3:1) (s.f.).
  98. Plano RENFE E02.0458.00: Formación de arcos. (Escala 1:1) (1923 marzo 27).
  99. Plano RENFE E02.0459.00: Conjunto del relé de tensión nula. (1931 mayo 27).
  100. Plano RENFE E02.0460.00: Conjunto del control principal, parte II. (Escala 1:2,5) (1952 enero 7).
  101. Plano RENFE E02.0461.00: Dispositivo de desacoplamiento Z Placa de paso del controlador del árbol de levas. (Escalas 1:1 y 1:5) (1929 febrero 25).
  102. Plano RENFE E02.0462.00: Válvula de aspiración 100/70 del compresor GZB4. (Escala 1:1) (1952 diciembre 19).
  103. Plano RENFE E02.0463.00: Composición del motor de mando del grupo de recuperación GSU VI. (Escala 1:2,5) (1928 junio 19).
  104. Plano RENFE E02.0464.00: Bomba de vacío de freno VL 30 & 40. Cubierta de la caja "B" (Escala 1:1) (1928 agosto 28).
  105. Plano RENFE E02.0465.00: Carcasa del cigüeñal (cater) con cilindros (3) (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1935 agosto 6).
  106. Plano RENFE E02.0466.00: Disyuntor tipo J5 para locomotoras, con relés de máxima intensidad y electro desencadenado (1928 diciembre 6).

Planos de Brown, Boveri & Cie (BBC) y Winterthur (SLM), para la construcción de locomotoras eléctricas de la serie 7500 (Norte). S-275 Renfe

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0076-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1917-01-23 - 1955-04-30

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano RENFE E02.0566.00: Engranajes con dientes helicolidales del compresor GZB4. (Escala 1:1) (1952 octubre 11).
  2. Plano RENFE E02.0567.00: Resistencias tipo TH 42 y TH412 de tensión nominal. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1931 octubre 26).
  3. Plano RENFE E02.0568.00: Colector de la excitatriz del grupo de recuperación tipo GE166. (Escala 1:1) (1935 agosto 20).
  4. Plano RENFE E02.0569.00: Puente de conexiones B del motor GLM753. (Escala 1:2,5) (1925 agosto 1).
  5. Plano RENFE E02.0570.00: Alojamiento del imán GCM1. (Escalas 1:1, 1:2,5) (1924 noviembre 23).
  6. Plano RENFE E02.0571.00: Conjunto del interruptor de combinación 1ª parte. (Escala 1:2,5) (1935 agosto 18).
  7. Plano RENFE E02.0572.00: Corona porta escobillas del motor estabilizador del grupo de recuperación GSKV1 tipo GH430/6. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1928 enero 12).
  8. Plano RENFE E02.0573.00: Contactor para corriente continua de 3000 voltios e intensidad de 160 amperios tipo D2 y D4. (Escala 1:1) (1939 diciembre 22/1946 septiembre 21).
  9. Plano RENFE E02.0574.00: Carcasa de la bomba de vacío de freno VL30. (Escala 1:2) (1928 agosto 13).
  10. Plano RENFE E02.0575.00: Contactor para corriente continua de 3000 voltios e intensidad de 160 amperios. (Escala 1:1) (1932 noviembre 13).
  11. Plano RENFE E02.0576.00: Conmutador GSUVI para el motor 430/6. (Escala 1:1) (1928 enero 2).
  12. Plano RENFE E02.0577.00: Control principal 2ª parte.Conjunto de contactores auxiliares. (Escala 1:1) (1935 agosto 29).
  13. Plano RENFE E02.0578.00: Conjunto de control principal 1ª parte. (Escala 1:2,5) (1935 septiembre 10)
  14. Plano RENFE E02.0579.00: Cabeza de la válvula de baja presión, del compresor GZB4. (Escalas 1:1 y 2:1) (1952 agosto 14).
  15. Plano RENFE E02.0580.00: Conjunto del relé de contacto de corriente continua de 250 - 640 amperios. (Escala 1:1) (1926 marzo 11).
  16. Plano RENFE E02.0581.00: Desarrollo de las levas del combinador de acoplamiento 1ª parte. (Escalas 1:2,5) (1935 julio 29).
  17. Plano RENFE E02.0582.00: Arrollamiento del estator del generador del grupo de tensión G32-72. (1917 enero 23).
  18. Plano RENFE E02.0583.00: Árbol del motor de mando del grupo de recuperaciónGSU VI, tipo GS150/4. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1952 septiembre 17).
  19. Plano RENFE E02.0584.00: Consola aislada del relé de máxima intensidad. (Escala 1:1) (1952 septiembre 29).
  20. Plano RENFE E02.0585.00: Dimensiones del motor GSFM200/4a. (Escalas 1:2,5 y 1:5) (1935 julio 2).
  21. Plano RENFE E02.0586.00: Anillos colectores del motor estabilizador del grupo de recuperación GSKV1 tipo GH430/6. (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1928 enero 27/1955 abril 30).
  22. Plano RENFE E02.0587.00: Conjunto del dispositivo de embrague del aparato de mando. (Escala 1:1) (s.f.).
  23. Plano RENFE E02.0588.00: Conjunto del combinado de acoplamiento 2ª parte. (1935 junio 28).
  24. Plano RENFE E02.0589.00: Congestión del motor compresor tipo GZB4. (Escala 1:5) (1935 julio 20).
  25. Plano RENFE E02.0590.00: Lado de contacto del combinador de acoplamiento. (Escala 1:1) (1935 agosto 20).
  26. Plano RENFE E02.0591.00: Bobina de desenganche de los contadores electromagnéticos. (Escala 1:1) (s.f.).
  27. Plano RENFE E02.0592.00: Conjunto del relé de tensión. (Escala 1:1) (1925 julio 30).
  28. Plano RENFE E02.0593.00: Elemento de conmutación para controlador de disco curvado de 300 mm. (Escala 1:1) (1927 julio 26).
  29. Plano RENFE E02.0594.00: Desarrollo de las levas del control principal 2ª parte (Escala 1:2,5) (1952 julio 23).
  30. Plano RENFE E02.0595.00: Puente de cepillo GSU VI del motor 450/4. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1930 junio 11).
  31. Plano RENFE E02.0597.00: Placas del rotor GS200/4. Motor WBZ88100G1. (Escala 1:1) (1935 agosto 2/1952 julio 20).
  32. Plano RENFE E02.0598.00: Cojinete del inducido del motor de tracción GLM763. (Escala 1:1) (1952 septiembre -).
  33. Plano RENFE E02.0599.00: Coronas del porta escobillas de la excitatriz del grupo de recuperación tipo GE166. (Escala 1:1) (1952 agosto 18).
  34. Plano RENFE E02.0600.00: Tapa del cilindro lado A de la bomba de vacío VL20. (Escala 1:1) (1928 febrero 20).
  35. Plano RENFE E02.0601.00: Acoplamiento de la bomba de vacío VL30. (Escala 1:1) (1952 septiembre -).
  36. Plano RENFE E02.0602.00: Detalles del aparato de contacto, del relé de máxima intensidad. (Escala 1:1) (1926 marzo 23).
  37. Plano RENFE E02.0603.00: Desarrollo de levas del gran contactor. (Escala 1:2,5) (1952 marzo 27).
  38. Plano RENFE E02.0604.00: Arrollamiento del inducido del motor del grupo de tensión tipo GS200/4. (Escalas 1:1 y 2:1) (1952 septiembre 12).
  39. Plano RENFE E02.0605.00: Contactor unipolar para corriente continua tipo D con electro a corriente continua o alterna. (1952 julo 27).
  40. Plano RENFE E02.0606.00: Borna del grupo de recuperación. Resistencia adicional TJ48. (Escala 1:1) (1931 noviembre 20/1952 septiembre -).
  41. Plano RENFE E02.0607.00: Corona porta escobillas del motor de tracción GLM753. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1935 mayo 22).
  42. Plano RENFE E02.0608.00: Eje con rotor de las bombas de vacío de freno VL 30 y 40. (Escala 1:1) (1928 septiembre 12).
  43. Plano RENFE E02.0609.00: Componentes de la válvula del motor compresor tipo Z84. (Escala 1:1) (1935 octubre 26).
  44. Plano RENFE E02.0610.00: Cojinete de cigüeñal central del motor compresor tipo Z84. (Escala 1:1) (1935 agosto 7/1935 octubre 26).
  45. Plano RENFE E02.0611.00: Arrollamiento para polos principales del motor estabilizador del grupo de recuperación GSU VI tipo GSK VI 94430/6. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1930 junio 21).
  46. Plano RENFE E02.0612.00: Carcasa magnética G72. (Escala 1:1) (1920 agosto 26).
  47. Plano RENFE E02.0613.00: Conexiones y salidas del motor de mando del grupo de recuperación GSU VI y GS450/4. (Escalas 1:1 y 1:5) (1952 octubre 11).
  48. Plano RENFE E02.0614.00: Conjunto del motor VV701. (Escala 1:2,5) (1927 diciembre 1).
  49. Plano RENFE E02.0615.00: Conexión flexible. (Escala 1:1) (1924 octubre 29).
  50. Plano RENFE E02.0616.00: Bornas y conexiones de la resistencia de arranque de estabilización y equilibrio. (Escala 1:1) (1952 septiembre 13).
  51. Plano RENFE E02.0617.00: Cuerpos de bobina de contactores electromagnéticos 0,2 g. (Escala 1:1) (1955 marzo 17).
  52. Plano RENFE E02.0618.00: Pernos y aislamientos de la resistencia de arranque de estabilización. (Escala 1:1) (1935 octubre 28).
  53. Plano RENFE E02.0619.00: Conjunto del combinador de acoplamiento 2ª parte. (Escala 1:2,5) (1935 agosto 20).
  54. Plano RENFE E02.0620.00: Tapa del cilindro del lado B, de la bomba de vacío VL20. (Escala 1:1) (1952 septiembre 18).
  55. Plano RENFE E02.0621.00: Arrollamiento del estator del motor de mando del grupo de recuperación GSUV1, tipo GS450/4. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1928 febrero 16).
  56. Plano RENFE E02.0622.00: Conexión flexible del control principal 1ª parte. (Escala 1:1) (1955 enero 18).
  57. Plano RENFE E02.0623.00: Elemento de la resistencia de protección H25. (Escala 1:1) (s.f.).
  58. Plano RENFE E02.0624.00: Piezas de fundición. Control principal 1ª parte. (Escala 1:1) (1935 abril 15/1952 octubre -).
  59. Plano RENFE E02.0625.00: Elementos de fundición de la resistencia de arranque de estabilización y de equilibrio. (Escala1:1) (1935 octubre 1/1953 septiembre 7).
  60. Plano RENFE E02.0626.00: Paso del cable a la resistencia de estabilización. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1936 abril 28).
  61. Plano RENFE E02.0627.00: Detalles de las conexiónes internas del cuadro en la sala de máquinas delantera. (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1936 octubre 15).
  62. Plano RENFE E02.0628.00: Esquema de las conexiones para el grupo convertidor y aparatos de carga automática. (1936 marzo 16).
  63. Plano RENFE E02.0629.00: Soporte para resistencia Shunt, en la cubierta delantera (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 septiembre 8).
  64. Plano RENFE E02.0630.00: Esquema de los circuitos de alumbrado. (1936 julio 11/1952 octubre 26).
  65. Plano RENFE E02.0631.00: Disposición del equipo eléctrico. (Escala 1:50) (1936 marzo 11/1953 septiembre 7).
  66. Plano RENFE E02.0633.00: Tapa de excitación del grupo de recuperación. (Escala 1:1) (s.f.).
  67. Plano RENFE E02.0634.00: Conjunto del motor para la bomba de vacío tipo VL 30 GSFM200/4a. (Escala 1:1) (1935 noviembre 7/1953 enero 14).
  68. Plano RENFE E02.0635.00: Corona de los porta escobillas del generador del grupo de tensión tipo G170/2. (Escala 1:1) (1935 octubre 22).
  69. Plano RENFE E02.0636.00: Detalles del dispositivo del embrague del aparato de mando. (Escala 1:1) (1952 septiembre 19).
  70. Plano RENFE E02.0637.00: Relé de máxima intensidad de tensión tipo HBG4. (1931 marzo 2).
  71. Plano RENFE E02.0638.00: Arrollamiento del inducido del motor para el grupo compresor tipo GSFM200/4a. (Escalas 1:1 y 2,5:1) (1952 octubre 14).
  72. Plano RENFE E02.0639.00: Conjunto del gran contactor del control principal 1ª parte. (Escala 1:1) (1935 agosto 20).
  73. Plano RENFE E02.0640.00: Conjunto del motor para el grupo generador tipo GSFM200/4a. (Escala 1:1) (1952 octubre 4).
  74. Plano RENFE E02.0641.00: Casquillo para la clavija de la bomba de vacío tipo VL. (Escala 1:1) (1937 julio 31).
  75. Plano RENFE E02.0642.00: Relé para máxima intensidad tipo HG4 para tensión nominal de 3000 voltios 25071000 amperios. (1926 octubre 19).
  76. Plano RENFE E02.0643.00: Arrollamiento del inducido para el motor del grupo ventilador tipo GS300/4 Spez. (Escalas 1:1 y 2:1) (1952 septiembre 15).
  77. Plano RENFE E02.0644.00: Resorte de presión del control principal 1ª parte. (Escala 1:1) (1952 diciembre 15).
  78. Plano RENFE E02.0645.00: Carcasa del motor para el grupo compresor tipo GSFM200/4a. (Escala 1:1) (1929 enero 291935 noviembre 11).
  79. Plano RENFE E02.0646.00: Tambor del control principa 2ª parte. (Escala 1:1) (s.f.).
  80. Plano RENFE E02.0647.00: Conjunto de la resistencia H2. (Escala 1:1) (1936 febrero 29).

Planos de Brown, Boveri & Cie (BBC) y Winterthur (SLM), para la construcción de locomotoras de la serie 7500 (Norte). S-275 Renfe

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0075-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1913-10-28 - 1958-05-05

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano RENFE E02.0467.00: Caja de la bomba tipo Vl 30-40, de vacío del freno. (Escalas 1:1 y 1:2) (1916 febrero 16/1926 febrero 12).
  2. Plano RENFE E02.0468.00: Anillos estrechos. (Escala 1:1) (1928 agosto 28).
  3. Plano RENFE E02.0469.00: Conmutador G134 Spez. (Escala 1:1) (1930 junio 23/1935 agosto 2).
  4. Plano RENFE E02.0470.00: Placa indicadora del relé de máxima intensidad. (Escala 1:1) (1952 octubre 2).
  5. Plano RENFE E02.0471.00: Motor del grupo ventilador tipo GS300/4 Spez. (Escalas 1:1, 1:2,5) (1952 noviembre -)
  6. Plano RENFE E02.0472.00: Conexiones y derivaciones G134 Spez. (Escalas 1:1 y 1:5) (1928 enero 14).
  7. Plano RENFE E02.0473.00: Resorte de tracción del relé de máxima intensidad. (Escala 1:1) (1926 marzo 19).
  8. Plano RENFE E02.0474.00: Contacto de ruptura del control principal. (Escala 1:1) (1936 junio 22/1952 septiembre 25).
  9. Plano RENFE E02.0475.00: Interruptor de emergencia para el interruptor principal. (Escalas 1:5 y 1:50) (1935 diciembre 25).
  10. Plano RENFE E02.0476.00: Esquema de conexiones del motor del grupo de tensión tipo GS200/4. (1935 marzo 30).
  11. Plano RENFE E02.0477.00: Plano general del motor GFM170/2. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1935 octubre 31/1936 marzo 10).
  12. Plano RENFE E02.0478.00: Accionamiento de la bomba de lubricación. (Escala 1:1) (1932 junio 24).
  13. Plano RENFE E02.0479.00: Intersección VL9. (Escala 1:1) (s.f.)
  14. Plano RENFE E02.0480.00: Acoplamiento KLL4. (Escala 1:1) (1935 octubre 29).
  15. Plano RENFE E02.0481.00: Volante. (Escala 1:1) (1927 diciembre 22).
  16. Plano RENFE E02.0482.00: Contactos del relé EB2. (Escalas 1:1 y 3:1) (s.f.).
  17. Plano RENFE E02.0483.00: Controlador de rodillos. (Escala 1:1) (1928 enero 5).
  18. Plano RENFE E02.0484.00: Carcasa Tipo KLL3. (Escala 1:1) (1923 agosto 16).
  19. Plano RENFE E02.0485.00: Conjunto de contactos auxiliares. (Escala 1:1) (1935 agosto 29).
  20. Plano RENFE E02.0486.00: Eje con freno rotor del compresor KLL3. (Escala 1:1) (1928 diciembre 22).
  21. Plano RENFE E02.0487.00: Cubierta de la carcasa KLL3. (Escala 1:1) (1936 agosto 19).
  22. Plano RENFE E02.0488.00: Colector, láminas y anillo. (Escala 1:1) (1952 julio 27).
  23. Plano RENFE E02.0489.00: Desenganche auxiliar del interruptor - disyuntor. Parte en el techo. (Escala 1:1) (1952 octubre 8).
  24. Plano RENFE E02.0490.00: Control. Dedo de contacto (Escala 1:1) (1937 junio 18/1952 julio 20).
  25. Plano RENFE E02.0491.00: Dimensiones del motor para grupo auxiliar de frenado GFM170/2. (Escala 1:5) (1935 agosto 6).
  26. Plano RENFE E02.0492.00: Eje del rotor KLL3-VL9. (Escala 1:1) (1936 marzo 12).
  27. Plano RENFE E02.0493.00: Pre-anillos del rotor KLL3-VL9. (Escala 1:1) (1936 marzo 14).
  28. Plano RENFE E02.0494.00: Tapa de la carcasa del compresor KLL4. (Escala 1:1) (1928 noviembre 1).
  29. Plano RENFE E02.0495.00: Control. Soporte del dedo de contacto (Escala 1:1) (1929 noviembre 24/1952 agosto 5).
  30. Plano RENFE E02.0496.00: Carcasa VL9. (Escalas 1:1) (1936 noviembre 16).
  31. Plano RENFE E02.0497.00: Control. Controler de mando. (Escala 1:1) (1952 julio 21).
  32. Plano RENFE E02.0498.00: Aislamiento de bornas de la resistencia adicional del grupo de recuperación tipo TJ48. (Escala 1:1) (1952 septiembre 6).
  33. Plano RENFE E02.0499.00: Arrollamiento del inducido de motor para el grupo auxiliar de frenado. (Escalas 1:1 y 3:1) (1935 septiembre 18).
  34. Plano RENFE E02.0500.00: Caja de compresor de frenos KLL3. (Escala 1:1) (1928 noviembre 19).
  35. Plano RENFE E02.0501.00: Anillos de flujo. (Escala 1:1) (1928 junio 29).
  36. Plano RENFE E02.0502.00: Dispositivo de retorno de resorte y válvula de control. (Escala 1:1) (1927 junio 17).
  37. Plano RENFE E02.0503.00: Control. Segmento de contacto. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1952 septiembre 6).
  38. Plano RENFE E02.0504.00: Tambor de los aparatos de mando electroneumático para el controler principal. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (s.f.).
  39. Plano RENFE E02.0505.00: Árbol del motor para el grupo auxiliar de frenado. (Escala 1:1) (1953 marzo 1).
  40. Plano RENFE E02.0506.00: Control. Controler de mando del disco de muescas adicional. (Escala 1:1) (1952 julio 21).
  41. Plano RENFE E02.0507.00: Conexiones y derivaciones del grupo GFM170/2. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1935 septiembre 23).
  42. Plano RENFE E02.0508.00: Puente de cepillo para WBZ88100-G10. (Escala 1:1) (1935 septiembre 9)
  43. Plano RENFE E02.0509.00: Control. Dedos de contacto. (Escala 1:1) (1932 julio 12).
  44. Plano RENFE E02.0510.00: Válvula secundaria GCL72 y componentes. (Escala 1:1) (1933 octubre 2/1933 mayo 5).
  45. Plano RENFE E02.0511.00: Control. Disco de muescas de combinación. (Escala 1:1) (1952 julio 28).
  46. Plano RENFE E02.0512.00: Aparatos para fijar las posiciones del mando electromagnético para el controler principal. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1927 diciembre 20/1958 mayo 5).
  47. Plano RENFE E02.0513.00: Encerrojamiento mecánico del control manipulador. (Escala 1:1) (1928 enero 16).
  48. Plano RENFE E02.0514.00: Muelle de presión para los cilindros de retención de los electoneumáticos. (Escala 1:1) (1932 abril 4/1935 junio 28).
  49. Plano RENFE E02.0515.00: Inversor GCL72. (Escala 1:1) (1933 abril 27).
  50. Plano RENFE E02.0516.00: Control, Anillo indicador. (Escala 1:1) (1952 septiembre 1).
  51. Plano RENFE E02.0517.00: Juego del interruptor de liberación de emergencia para el interruptor principal. (Escala 1:1) (1936 julio 3).
  52. Plano RENFE E02.0518.00: Conjunto del electroneumático para el control principal de los aparatos de mando. (Escala 1:2,5) (1936 julio 12).
  53. Plano RENFE E02.0519.00: Consola porta-escobillas para el motor del grupo auxiliar de frenado. (Escala 1:1) (1953 marzo 1).
  54. Plano RENFE E02.0520.00: Control. Piezas de fundición del colector. (Escalas 1:1 y 1: 2,5) (1927 noviembre 23/1952 septiembre 9).
  55. Plano RENFE E02.0521.00: Tambor y anillos delanteros KLL3. (Escala 1:1) (1926 septiembre 15).
  56. Plano RENFE E02.0522.00: Control. resorte de tracción. (Escala 1:1) (1932 abil 7/1952 septiembre 1).
  57. Plano RENFE E02.0523.00: Control. Conjunto del colector. (Escala 1:1) (1927 diciembre 22/1952 septiembre 1952).
  58. Plano RENFE E02.0524.00: Control. Manivela para el inversor. (Escala 1:1) (1952 diciembre 9).
  59. Plano RENFE E02.0525.00: Conjunto y detalles de la lámpara testigo para el controler. (Escala1:1) (1952 agosto 8).
  60. Plano RENFE E02.0526.00: Tapa de la carcasa KLL3 - VL9. (Escala 1:1) (1936 mayo 12).
  61. Plano RENFE E02.0527.00: Motor de mando del grupo de recuperación GSU VI tipo GS450/4. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1930 junio 21).
  62. Plano RENFE E02.0528.00: Acoplamiento intermedio del compresor rotativo KLL3 (Escala 1:1) (1936 marzo 11).
  63. Plano RENFE E02.0529.00: Acoplamiento lado motor del compresor rotativo KLL3 (Escala 1:1) (1936 marzo 12).
  64. Plano RENFE E02.0530.00: Control. Manivela para el combinador. (Escala 1:1) (1936 julio 24).
  65. Plano RENFE E02.0531.00: Eje y rotor KLL3 - VL9. (Escala 1:1) (1936 febrero 24).
  66. Plano RENFE E02.0532.00: Control. Tambor principal y su desarrollo. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1952 agosto 19).
  67. Plano RENFE E02.0533.00: Carcasa y cubierta del compresor de frenos KLL3. (Escala 1:1) (1935 octubre 8).
  68. Plano RENFE E02.0534.00: Conjunto de la liberación de emergencia para el interruptor principal. (Escala 1:1) (1936 enero 18).
  69. Plano RENFE E02.0535.00: Control. Dimensiones y esquema. (1928 enero 6).
  70. Plano RENFE E02.0536.00: Disco de muescas de inversión. (Escala 1:1) (1952 septiembre 6).
  71. Plano RENFE E02.0537.00: Marco de imanes y postes del grupo de recuperación tipo GE166. (Escala 1:2,5) (s.f.).
  72. Plano RENFE E02.0538.00: Salidas del motor estabilizador del grupo de recuperación GSKV1, tipo GH430/6. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1930 junio 23).
  73. Plano RENFE E02.0539.00: Cabeza de la válvula del compresor GZB4. (Escalas 1:1 y 2:1) (1935 agosto 17/1952 noviembre 4).
  74. Plano RENFE E02.0540.00: Conmutador tipo GFM170/2. (Escalas 1:1 y 2,5:1) (1935 septiembre 18).
  75. Plano RENFE E02.0541.00: Detalles del motor compresor tipo ZB4 para el cárter. (Escala 1:1) (1935 octubre 26).
  76. Plano RENFE E02.0542.00: Caja de conexiones tipo GLM753. (Escala 1:1) (1935 septiembre 20).
  77. Plano RENFE E02.0543.00: Control. Tambor de combinación. (Escala 1:1) (1952 agosto 20).
  78. Plano RENFE E02.0544.00: Aislamiento del colector del motor de tracción GLM753. (Escala 1:1) (1930 marzo 7/1945 enero 20).
  79. Plano RENFE E02.0545.00: Terminación del conmutador de rodillos (interruptor de marcha atrás). (Escala 1:2,5) (1935 mayo 11).
  80. Plano RENFE E02.0546.00: Corona porta escobillas para el motor del grupo ventilador tipo GS300/4 Spez. (Escala 1:1) (1952 noviembre 21).
  81. Plano RENFE E02.0547.00: Conjunto del grupo ventilador tipo GS300/4 Spez. (Escala 1:2,5) (1935 octubre 28).
  82. Plano RENFE E02.0548.00: Control principal. Pantalla para chispas. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1952 septiembre -).
  83. Plano RENFE E02.0549.00: Plano de instalación del motor GLM753. (Escalas 1:2,5 y 1:1) (1935 septiembre 17).
  84. Plano RENFE E02.0550.00: Elementos de resistencia. Resistencia adicional K2. (Escala 1:1) (1952 octubre 4).
  85. Plano RENFE E02.0551.00: Conjunto del generador G72. (Escala 1:1) (1913 octubre 28).
  86. Plano RENFE E02.0552.00: Resorte de presión del inversor de marcha con cilindro de mando. (Escala 1:1) (1935 agosto 22/ 1953 octubre 17).
  87. Plano RENFE E02.0553.00: Arrollamiento de los polos auxiliares del generador de los grupos de tensión G32 al G72. (Escala 1:1) (1917 octubre 10/ 1930 marzo 22).
  88. Plano RENFE E02.0554.00: Dimensiones del control principal 1ª parte. (1935 agosto 22).
  89. Plano RENFE E02.0555.00: Guarnición de cuero para el pistón del controler principal. Aparatos de mando electroneumáticos. (Escala 1:1) (1932 junio 11).
  90. Plano RENFE E02.0556.00: Pantalla para chispas (1ª parte). (Escala 1:1) (1952 diciembre 17).
  91. Plano RENFE E02.0557.00: Conjunto del motor GLM753. (Escala 1:1) (1935 junio 8).
  92. Plano RENFE E02.0558.00: Resortes para contactores electromecánicos 02G. (Escala 1:1) (1952 diciembre 21).
  93. Plano RENFE E02.0559.00: Dedo de contacto para el tambor auxiliar del inversor de marcha con cilindro de mando. (Escala 1:1) (1935 octubre 23).
  94. Plano RENFE E02.0560.00: Dispositivo de guardapolvo del motor de tracción GLM753. (Escala 1:1) (1927 diciembre 30).
  95. Plano RENFE E02.0561.00: Platillo del cojinete (3 planos). Escala 1:2,5) (1936 febrero 27/1947 octubre 27).
  96. Plano RENFE E02.0562.00: Conmutador completo del motor G200/4a. (Escala 1:1) (1928 enero 11).
  97. Plano RENFE E02.0563.00: Tambores auxiliares y acoplamiento del inversor de marcha con cilindro de mando. (Escala 1:1) (s.f.).
  98. Plano RENFE E02.0564.00: Carcasa del motor estabilizador del grupo de recuperación GSKV1 tipo GH430/6. (Escalas 1:2,5 y 1:10) (1927 diciembre 27/1952 agosto 15).
  99. Plano RENFE E02.0565.00: Platillo del cojinete (3 planos). (Escala 1:2,5) (1936 febrero 27/1947 octubre 27).

Planos de Brown, Boveri & Cie (BBC) y Winterthur (SLM), para la construcción de locomotoras de la serie 7500 (Norte). S-275 Renfe

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0077-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1916-03-13 - 1953-10-20

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano RENFE E02.0648.00: Arrollamientos para polos auxiliares del motor estabilizador del grupo de recuperación GSKV1 tipo GH480/6. (Escala 1:1) (1930 mayo 26).
  2. Plano RENFE E02.0649.00: Arrollamiento del estator del motor del grupo de tensión tipo GS200/4. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1952 septiembre 13).
  3. Plano RENFE E02.0650.00: Tambor principal superior del inversor de marcha con cilindro de mando. (Escala 1:2,5) (1935 octubre 18).
  4. Plano RENFE E02.0651.00: Árbol del generador del grupo de tensión tipo G170/2. (Escala 1:1) (1953 octubre -).
  5. Plano RENFE E02.0652.00: Conjunto de la resistencia tipo JH-TJ412. (Escalas 1:1, 1:2,5) (1931 octubre 23).
  6. Plano RENFE E02.0653.00: Colector del motor de tracción GLM763. (Escalas 1:! y 1:2,5) (1947 mayo 23/1953 octubre 20).
  7. Plano RENFE E02.0654.00: Devanado del motor de tracción GLM763. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (s.f.).
  8. Plano RENFE E02.0655.00: Segmentos de contacto. Interruptor de combinación de bloques del contacto auxiliar. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1935 octubre 22).
  9. Plano RENFE E02.0656.00: Croquis de dimensiones del motor de mando de grupo de recuperación GSUV1 tipo GS450/4. (Escala 1:10) (1935 julio 25).
  10. Plano RENFE E02.0657.00: Inversor de la dirección de marcha con mando neumático. Tensión nominal 1800 voltios. Intensidad nominal 680 amperios. (1935 agosto 20/1952 octubre 16).
  11. Plano RENFE E02.0658.00: Dimensiones del relé de tensión nula tipo EB2. (1931 juli 29).
  12. Plano RENFE E02.0659.00: Conjunto y detalles de la resistencia adicional K2. (Escala 1:1) (1938 agosto 31).
  13. Plano RENFE E02.0660.00: Conjunto del motor GE166 WBZ88100G9. (Escala 1:2,5) (1935 noviembre 19)
  14. Plano RENFE E02.0661.00: Elemento interruptor para el control de discos curvados de la caja apaga chispas. (Escala 1:1) (s.f.).
  15. Plano RENFE E02.0662.00: Dimensiones del motor GS200/4 + G170/2. (Escala 1:5) (1935 julio 5).
  16. Plano RENFE E02.0663.00: Conjunto de la caja de resistencias con elementos de fundición. (Escala 1:1) (1935 agosto 2/1953 noviembre -).
  17. Plano RENFE E02.0664.00: Embudo aspirador del ventilador para el motor de tracción. (Escalas 1:1 y 1:5) (1952 noviembre 29).
  18. Plano RENFE E02.0665.00: Interruptor del tambor de ajuste de voltaje a 1500 voltios e intensidad de 700 amperios. (Escala 1:2,5) (1935 septiembre 13).
  19. Plano RENFE E02.0666.00: Combinador de marcha y de recuperación. (1952 julio 25).
  20. Plano RENFE E02.0667.00: Chapas del inducido del motor de tracción GLM763. (Escalas 1:1 y 2:1) (1935 mayo 2/1953 noviembre -).
  21. Plano RENFE E02.0668.00: Conjunto del pequeño contactor del combinador de acoplamiento 2ª parte. (Escala 1:1) (1935 agosto 12).
  22. Plano RENFE E02.0669.00: Bobina del relé de máxima intensidad. (s.f.).
  23. Plano RENFE E02.0670.00: Rueda móvil del ventilador VV701 para el motor de tracción. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1952 octubre 15).
  24. Plano RENFE E02.0671.00: Cilindro de montaje del tornillo de accionamiento neumático. (Escala 1:1) (s.f.).
  25. Plano RENFE E02.0672.00: Tambores auxiliares para mando por aire. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (s.f.).
  26. Plano RENFE E02.0673.00: Resorte de presión del pequeño contactor. Control principal 1ª parte. (Escala 1:1) (1952 diciembre 15).
  27. Plano RENFE E02.0674.00: Composición del relé de contacto de 1000 amperios para corriente continua. (Escala 1:1) (1926 marzo 17).
  28. Plano RENFE E02.0675.00: Bobina de inducción. (Escala 1:1) (1935 agosto 29).
  29. Plano RENFE E02.0676.00: Disposición de los contactos del relé de tensión nula EB2. (Escala 1:1) (1930 octubre 29).
  30. Plano RENFE E02.0677.00: Dispositivo del equilibrio de par. Control principal 1ª parte. (Escala 1:1) (1952 diciembre 31).
  31. Plano RENFE E02.0678.00: Arrollamiento de polos auxiliares de la excitatriz del grupo de recuperación tipo GS266. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1916 marzo 13/1930 julio 28).
  32. Plano RENFE E02.0679.00: Árbol del inducido del motor de tracción GLM763. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1935 agosto 1).
  33. Plano RENFE E02.0680.00: Disposición de la conexión entre los elementos de conmutación ii, hh, gg, ff, ee, dd y cc, del control principal 1. (Escala 1:2,5) (1936 septiembre 11).
  34. Plano RENFE E02.0681.00: Conexiones para el motor 6. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1936 juni 4).
  35. Plano RENFE E02.0682.00: Disposición de las bombas de vacío VL20 y VL30 del grupo de recuperación. (Escala 1:10) (s.f.).
  36. Plano RENFE E02.0683.00: Disposición y detalles del cable para la toma de depósito. (Escalas 1:2,5 y 1:5) (1936 diciembre 7).
  37. Plano RENFE E02.0684.00: Disposición del relé motor y Shunts. (Escala 1:5) (1936 mayo 14).
  38. Plano RENFE E02.0685.00: Conducto de cable en el transpaso medio. (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 octubre 10).
  39. Plano RENFE E02.0686.00: Disposición de las conexiones entre los elementos de conmutación q, p, o, n, m, k, l, k, i, h, g, f, e, d,c y a. Control principal 2ª parte. (Escala 1:2,5) (1936 septiembre 7).
  40. Plano RENFE E02.0687.00: Conexión de la manguera entre el pantógrafo y la entrada de aire. (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 enero 21).
  41. Plano RENFE E02.0688.00: Fijación del interruptor de calefacción. Disposiciones y conexiones. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1953 noviembre -).
  42. Plano RENFE E02.0689.00: Desconexión del cable del motor 6 y la rueda dentada. (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1936 junio 30).
  43. Plano RENFE E02.0690.00: Disposición del pararrayos de resorbita. (Escalas 1:1 y 1:5) (1952 octubre 10).
  44. Plano RENFE E02.0691.00: Disposición y detalles de las conexiones del interruptor principal. (Escalas 1:2,5 y 1:5) (1935 julio 15).
  45. Plano RENFE E02.0692.00: Disposición de las conexiones del interruptor 1. (Escala 1:2,5) (1936 septiembre 12).
  46. Plano RENFE E02.0693.00: Esquema de los conductores de aire comprimido relativos al equipo eléctrico. (1936 agosto 10).
  47. Plano RENFE E02.0694.00: Disposición del Shunts para motores de tracción. (Escala 1:1) (1953 octubre -).
  48. Plano RENFE E02.0695.00: Disposición del interruptor general. (Escalas 1:5 y 1:10) (1953 octubre -).
  49. Plano RENFE E02.0696.00: Caja de la batería. (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 marzo 3).
  50. Plano RENFE E02.0697.00: Conexiones para motores 4 y 5. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1936 junio 4).
  51. Plano RENFE E02.0698.00: Cuadro con abrazadera (en el soporte 1). (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1936 octubre 8).
  52. Plano RENFE E02.0699.00: Tirantería de suspensión de los ejes motores. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1950 junio 2).
  53. Plano RENFE E02.0700.00: Disposición de las uniones de barras entre los elementos de conexión 46a1, l1, n1, c1, n2,o1, n3, q1, m1 y r2. Interuptor combinador 2ª parte (hoja 2). (Escala 1:2,5) (s.f.).
  54. Plano RENFE E02.0701.00: Disposición de las conexiones para el giro del botón Blaltz. (Escala 1:2,5) (1936 septiembre 15).
  55. Plano RENFE E02.0702.00: Cuadro con abrazadera (en el soporte 2). (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1936 octubre 17).
Resultados 1171 a 1180 de 2724

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