Tren con máquina RENFE 333 060

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FF-0924
• Unidad documental simple

Parte deFondos Institucionales

Español Cornet, Xavier (Fotógrafo)

Tren diurno Río Aragón (Jaca-Logroño-Madrid Chamartín) en las proximidades de Sigüenza

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FF-0956
• Unidad documental simple

Parte deFondos Institucionales

García Deiros, Lucas (Barcelona) (Fotógrafo)

Tren Alaris para el servicio ferroviario diurno de largo recorrido, perteneciente a la serie de automotores eléctricos 490 de RENFE, también conocido como electrotrenes

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-04772
• Unidad documental simple
• 1998

Parte deFondos Institucionales

Desconocido

Tren Alaris para el servicio ferroviario diurno de largo recorrido, perteneciente a la serie de automotores eléctricos 490 de RENFE, también conocido como electrotrenes

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-4775
• Unidad documental simple
• 1998

Parte deFondos Institucionales

Desconocido

Perspectiva lateral de un automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 440 - 001 (221) de RENFE con librea azul y amarillo

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-4821
• Unidad documental simple

Parte deFondos Institucionales

Desconocido

Estación de Luchana de Eusko Tren

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-4934
• Unidad documental simple

Parte deFondos Institucionales

Desconocido

Locomotora diésel de la serie 1000 de FEVE para los Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, concretamente la nº 1032

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-4942
• Unidad documental simple

Parte deFondos Institucionales

Perspectiva parcial de una composición de coches de viajeros del tren turístico “Limón Express” de los Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV)

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-4944
• Unidad documental simple
• 1997

Parte deFondos Institucionales

Desconocido

Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 3500 de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), serie que surgió tras la remodelación en 1989 por parte de Carrocerías Miró Reig de la antigua serie 1000 fabricada por MACOSA entre los años 1954 y 1955 con tracción Bº+Bº

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-4947
• Unidad documental simple
• 1991

Parte deFondos Institucionales

Vista general de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación central de los Ferrocarriles Eléctricos de Valencia, conocida como estación de Valencia - Santa Mónica o Pont de Fusta, tomada por el lado de la población

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-4948
• Unidad documental simple
• 1992

Parte deFondos Institucionales

Desconocido