Tracción Diésel

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Tren ligero diésel Jouve con automotor diésel central de los Ferrocarriles Suburbanos de Málaga, luego explotado por EFE a partir de 1942, y compuesto por tres unidades permanentemente acopladas, con motor diésel Maybach de 150 CV, y que fue puesto en servicio en 1931

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00049
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1930
  • Parte deColecciones privadas

Vista general del automotor, pudiéndose observar en una de las puertas la silueta de un miembro del personal.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM: [RENFE Serie 597 TER]

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0213-000
  • Unidad documental compuesta
  • 16-06-1966/noviembre 1998
  • Parte deColecciones privadas

1 álbum (139 fotografías, 18 h.) ; 33 x 25 cm.
Título atribuido. Encuadernación en tapa dura.

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

Automotor térmico diésel TAF de la serie 595 de RENFE, ex serie 9500, atravesando un puente metálico ferroviario de la línea de Córdoba a Málaga en El Chorro

Vista general de un automotor térmico diésel TAF de la serie 595 de RENFE pasando por el puente metálico sobre el desfiladero de los Gaitanes. Al fondo se ve la pasarela del Caminito del Rey.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

Automotor diésel de la serie 597 de RENFE, ex TER (Tren Español Rápido) (ex 9701 a 9760)

Perspectiva general frontal de la composición formada por dos coches motores extremos y dos remolques centrales con sus colores originales estacionada en la estación de Los Prados (Málaga) para su posterior desgüace, pudiéndose apreciar la numeración 9-597-042-1.

Matthews, Bernardo (Fotógrafo)

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