Tracción Diésel

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Construcción del nuevo depósito de automotores de la estación de Madrid - Cerro Negro de la línea de Madrid a Barcelona

  • ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-3100
  • Unidad documental simple
  • ca. diciembre 1952
  • Parte deColecciones privadas

Vista general del foso de máquinas y de parte del depósito de automotores, en la que puede observarse también automotores diésel TAF (Tren Automotor Fiat) de la serie 595 de RENFE, ex. serie 9500, en el interior del depósito.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Construcción del nuevo depósito de automotores de la estación de Madrid - Cerro Negro de la línea de Madrid a Barcelona

Vista parcial de la naves de estacionamiento, con automotores diésel TAF (Tren Automotor Fiat) de la serie 595 de RENFE, ex serie 9500, en su interior, y de otro edificio del depósito con personal ferroviario en una de sus puertas.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Conmemoración del centenario del Ferrocarril Central de Aragón (Garrafeta) en la línea de Valencia a Teruel

Vista de la locomotora de vapor a su salida de la estación de Valencia - Término o Valencia - Norte. Se aprecia el reloj de la estación y algunos viajeros esperando en los andenes. Asimismo, pueden observarse una locomotora articulada Garratt 282 F - 0421 (serie RENFE 282F-0421 a 0430), denominada coloquialmente "Garrafeta"; un automotor diésel de la serie 592 de RENFE, también conocido como "camello"; y un tren EUROMED serie 101 AVE y unidad S-446.

Desconocido

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