Tracción Diésel

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Expedientes relativos a la tracción diésel y plan de obras de mejora y adquisiciones de material

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0013-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-05-07 - 1963-06-25

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Documentación relativa a la ejecución de obras y su liquidación. - Incluye: Pliego de condiciones para el suministro de tornillos y tirafondo; Para el suministro de carriles, placas y bradas; Para el suministro de balasto; Reglas para contabilizar la renovación o sustitución de obras y material de todas clases. (1927 mayo 07/1938 septiembre 22)
  2. Correspondencia sobre la adquisición de locomotoras diésel - eléctricas con cargo a la ayuda económica americana. - Incluye: Informe sobre locomotoras diésel. (1953 agosto 7/1956 junio 13)
  3. Documentación relativa al concurso para la adquisición de locomotoras diésel de línea. - Incluye: Tarjeta de visita (1963 enero/1963 junio 25)
  4. Bases fundamentales para la adquisición de locomotoras diésel de línea. - Contiene: Pliego de condiciones técnicas y particulares; Modelo de proposición; Modelo de contrato. (1963 abril --)

Renfe (1941-2004)

Expediente sobre eficiencia energética

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0145-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1947-01-27 - 1964-12-01

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Diferentes artículos y conferencias sobre energía eléctrica. - Incluye: Nota sobre energía consumida por Ton-Km.; Beneficios obtenidos durante el año 1955 con relación a 1954, por el mejor servicio prestado por los elementos motores y por la ampliación de los servicio prestados por las tracciones a fuel oil, diésel y eléctrica; Extracto de la memoria del grupo de trabajo sobre electrificación de ferrocarriles, del comité de transportes interiores, de la Organización europea de Cooperación Económica; Ponencia sobre el aspecto económico de las explotaciones hidroeléctricas, reglamento para instalaciones eléctricas y la red nacional; La industria eléctrica española; El problema energético y la electrificación ferroviaria; Nota sobre el empleo del "Equivalente-carbón" en las comparaciones energéticas que interesan a RENFE; Evolución del consumo energético ferroviario. (1947 enero 27/1964 diciembre -)

Expediente relativo a automotores térmicos de la serie 591.301 a 032 de RENFE, ex Fer 301, denominados Ferrobuses, y construidos por Wagonîabrik - Uerdingen

  • ES 28079. AHF B-1-6-1-1-RF-0009-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1965-07-01 - 1965-07-31

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Manual práctico para maquinistas y ayudantes de ferrobús, elaborado en el depósito de tracción diésel de Valencia. - Incluye: Esquemas y planimetría (50) (A4) . (s.f.)
  2. Descripción de tren ferrobús M.R.R.c. (s.f.)
  3. Manual de trenes ferrobuses M.R.R.M (401 - 522). (s.f.)
  4. Esquemas y planimetría relativa a circuitos del tren ferrobús. (1965 julio -)
Excursión escolar en Madrid - Chamartín

Excursión escolar en Madrid - Chamartín

Perspectiva de una fila de niños vestidos casi todos con un chándal de uniforme y con mochilas en uno de los andenes de la estación de Chamartín. En una vía al fondo se ve un automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 440 con decoración azul y amarilla.

Diego (Madrid) (Fotógrafo)

Estudios, notas y datos históricos sobre la tracción diésel y diésel-eléctrica

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0015-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1953-01-01 - 1954-12-31

    • Parte deFondos contemporáneos

  • Incluye: Informe del valor relativo de las locomotoras de vapor diésel-eléctricas y eléctricas, basada en la experiencia de los ferrocarriles de Estados Unidos ; Informe relativo al viaje realizado a Alemania desde el 18 al 29 de noviembre de 1954 por el ingeniero Jefe en el Servicio de Estudios Agustín María Aleixandre para asistir a las pruebas especiales de los vagones construidos por Transfesa (diciembre 1954)*. - Incluye además: Artículos de revista y recortes de prensa.

Estado de construcción de material diésel contratado por RENFE, y realizado por la División de Modernización del Departamento de Material y Tracción

  • ES 28079. AHF B-1-6-1-1-RF-0009-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1965-07-23 - 1966-02-10

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Estado de construcción de material diésel contratado por RENFE, a fecha de 23 de julio de 1965. - Contiene: Resumen de las entregas efectuadas del material diésel contratado; Estado de construcción de las locomotoras díesel - eléctricas para maniobras serie 11.300; Estado de construcción de las locomotoras diésel - hidráulicas para trenes talgo serie 2006 T - 2010 T; Estado de construcción de trenes automotores diésel rápidos (coches motores 9701 - 9716 FIAT y coches motores serie 9717 - 9760 CAF y CARDE); Estado de construcción de equipos para las locomotoras diésel - eléctricas de 1.370 CV serie 1301 - 1340 de Alco y de Euskalduna; Estado de construcción de locomotoras diésel - eléctricas de 2.180 CV serie 2101 - 2160 de Euskalduna; Estado de construcción de locomotoras diésel - eléctricas de 1.977 CV serie 1901 - 1960 de MACOSA; Estado de construcción de locomotoras diésel - eléctricas de maniobras de 400 CV serie 10401 - 10430 de MTM; y Estado de pagos de los 30 trenes automotores rápidos diésel serie 9717 - 9760 de CAF y Carde. (1965 julio 23)
  2. Parque actual de locomotoras diésel y parque de locomotoras diésel contratado, a 10 de febrero de 1966 y realizado por la División de Tracción Diésel de RENFE. (1966 febrero 10)
Estación denominada El Ferrol del Caudillo común a FEVE y RENFE

Estación denominada El Ferrol del Caudillo común a FEVE y RENFE

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00048
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980

    • Parte deColecciones privadas

Vista general de los andenes y vías de la estación de Ferrol, con el antiguo topónimo de El Ferrol del Caudillo (1938-1982) en el cartel. De frente se ve una vía que acaba en topera, a la derecha otra vía, y a la izquierda parte de un edificio y un andén con marquesina. En la vía, al otro lado de ese andén, hay un automotor diésel para vía estrecha de la línea Ferrol a Gijón, del que sólo se ve una parte. Al fondo, otro andén con marquesina.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Estación de Zaragoza - Portillo

Estación de Zaragoza - Portillo

Perspectiva general de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación, tomada desde el lado de la población.

Desconocido

Resultados 641 a 650 de 1871

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