Tracción Diésel

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Automotor diésel 9152

Automotor Renault tipo 9152 apartado en la estación de Andorra. Es del tipo Z.O. ex MZA-WM 101/104 que en RENFE formó la serie 9151/9154. Este automotor fue cedido a ENDESA. Estuvo en servicio hasta el cierre de la línea Andorra-Escatrón en 1983.

Desconocido

Automotor diésel 9152

Automotor Renault tipo 9152 apartado en la estación de Andorra. Es del tipo Z.O. ex MZA-WM 101/104 que en RENFE formó la serie 9151/9154. Este automotor fue cedido a ENDESA. Estuvo en fucionamiento hasta 1983, fecha en que se cerró el ferrocarril Andorra-Escatrón.

Desconocido

Automotor diésel 9025 "Wismar" o "Zaragoza" de RENFE, transformado en dresina para servir de "almacén" de tracción eléctrica en Salamanca, y procedente de la Compañía del Norte

Vista lateral del automotor diésel 9025 con decoración gris y una línea azul, y el rótulo de "13ª Sección Eléctrica Salamanca". Se aprecia a través de las ventanas centrales las cortinas del interior. Se encuentra en el interior de una cochera.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor diésel 9025 "Wismar" o "Zaragoza" de RENFE, transformado en dresina para servir de "almacén" de tracción eléctrica en Salamanca, y procedente de la Compañía del Norte

Vista lateral del automoto diésel 9025 con decoración gris y una línea azul, y el rótulo de "13ª Sección Eléctrica Salamanca". Se encuentra en el interior de una cochera.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor diésel 596 - 005 de la serie 596 - 001 a 025 de RENFE, fabricada en el Taller Central de Reparaciones (TCR) de Valladolid entre 1997 y 2000 a partir de la transformación de la serie 593 de RENFE y apodados Tamagochis o Galindos, con último Regional por el directo Madrid - Burgos, posiblemente en la estación de Gascones - Buitrago

Vista general del automotor, en la que puede observarse la numeración UIC en la parte izquierda y en la derecha la indicación VTB6, que indica que es un coche motor con asientos de 2ª clase de la serie 596. En primer plano cruce de vías y señal de pendiente a la izquierda. En segundo plano troncos de madera y casillas. Al fondo paisaje arbolado, edificio de viajeros de la estación y muelle.

Valero Escoté, Jordi (Barcelona) (Fotógrafo)

Automotor diésel 595 TAF de RENFE y material remolcado en la estación de Granada

Vista general de la estación desde el final de uno de los andenes. Se ve el edificio de viajeros, dos andenes con sus respectivas marquesinas y, en las vías, un automotor diésel 595 TAF de RENFE y, en la vía adyacente, vagones cerrados y coches de viajeros. En los andenes hay varias personas y dos carretillas.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Resultados 1841 a 1850 de 1895