Tracción Diésel

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Estación de San Sebastián

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación de la estación, en la que puede observarse también un automotor diésel de la serie 597 de RENFE, correspondiente a la antigua numeración 9700, más conocido como TER (Tren Español Rápido) y anteriormente como TAR (Tren Automotor Rápido), viajeros en los andenes, rótulos con el nombre de la estación, parte de la cubierta del edificio de viajeros, pasarela elevada, personal sobre una carretilla eléctrica, posiblemente Fenwick, etc.

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Estación de Madrid - Atocha

Vista general de una composición de Talgo II con locomotora Virgen de Montserrat, automotores diésel TAF de la serie 595 de RENFE y otros coches de viajeros detenidos en los andenes de la estación, en la que puede observarse también a viajeros y personal ferroviaria en los andenes, parte de la cubierta de la estación, reloj, etc. Al fondo anuncio luminoso de Heno de Pravia

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Cabina de conducción de un automotor diésel de la serie 597 de RENFE, correspondiente a la antigua numeración 9700, más conocido como TER (Tren Español Rápido) y anteriormente como TAR (Tren Automotor Rápido), que realiza el recorrido Valencia - Madrid por la línea de Cuenca

Retrato de Juan B. Cabrera posando sentado en la cabina de conducción del TER, tomado durante el IX Congreso de Amigos del Ferrocarril (AAF).

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Cabina de conducción de un automotor diésel de la serie 597 de RENFE, correspondiente a la antigua numeración 9700, más conocido como TER (Tren Español Rápido) y anteriormente como TAR (Tren Automotor Rápido), que realiza el recorrido Valencia - Madrid por la línea de Cuenca

Retrato de una azafata de información de RENFE conduciendo el TER, tomado durante el IX Congreso de Amigos del Ferrocarril (AAF).

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