Tracción Animal

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Sustitución del antiguo puente metálico de 11 tramos y 570,80 m sobre el río Guadiana, con vigas de celosía múltiple y tablero intermedio, por un puente de hormigón de 20 tramos y 985 m, denominado Guadiana II y situado en el km 437,066 de la línea de Madrid a Badajoz, dentro del término de los municipios pacenses de Zarza de Alange y Don Álvaro

Vista general del puente durante las obras de sustitución. Puede observarse también una carreta tirada por burros atravesando el río.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Sustitución del antiguo puente metálico de 11 tramos y 570,80 m sobre el río Guadiana, con vigas de celosía múltiple y tablero intermedio, por un puente de hormigón de 20 tramos y 985 m, denominado Guadiana II y situado en el km 437,066 de la línea de Madrid a Badajoz, dentro del término de los municipios pacenses de Zarza de Alange y Don Álvaro

Vista general del puente durante las obras de sustitución. Pueden observarse también dos carretas tiradas por burros utilizadas para atravesar el río.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Sustitución del antiguo puente metálico de 11 tramos y 570,80 m sobre el río Guadiana, con vigas de celosía múltiple y tablero intermedio, por un puente de hormigón de 20 tramos y 985 m, denominado Guadiana II y situado en el km 437,066 de la línea de Madrid a Badajoz, dentro del término de los municipios pacenses de Zarza de Alange y Don Álvaro

Vista general del puente durante las obras de sustitución. Puede observarse también una carreta tirada por burros bajo el puente.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Rodaje de la teleserie "La forja de un rebelde", dirigida por Mario Camus y estrenada por Televisión Española en 1990, en la estación de Madrid - Delicias, sede del Museo del Ferrocarril de Madrid

Vista de una calesa tirada por un caballo y de los actores caracterizados durante la grabación de una de las tomas en la entrada a la estación, que para la teleserie aparece como la estación de Madrid - Atocha, tal y como se indica en el rótulo que se vislumbra en el parte derecha de la imagen. Enfermeras con botiquín y soldados

Lozano, José (Fotógrafo)

Reproducción fotográfica de una postal de la calle de Colón de Vigo, con tranvía de los Tranvías Eléctricos de Vigo S.A.

  • ES 28079. FAHF 2-2-FN-14426
  • Unidad documental simple
  • ca. 1ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones privadas

Vista general de la calle de Colón de Vigo, en la que aparece el coche motor número 13 circulando por el lado izquierdo de la calle. Aparecen también varias personas, incluyendo algunos niños y un coche de caballos.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Reproducción fotográfica de la litografía Plaza de Armas de La Habana en la isla de Cuba

  • ES 28079. FAHF 3-4-FD-00006
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general de la Plaza de Armas de La Habana, con el palacio de los Capitanes Gobernadores al fondo. En la plaza destacan los jardines con grandes palmeras y una gran estatua de piedra en el centro, que corresponde a Carlos Manuel de Céspedes. En la calle, pasean varias personas y circula un carro negro tirado por caballos.

Desconocido

Reproducción fotográfica de la litografía Carruaje El Quitrín

  • ES 28079. FAHF 3-4-FD-00016
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general de un carruaje tirado por un caballo. Se trata de "El Quitrín", un carruaje abierto de dos ruedas y cubierta de fuelle. Fue muy usado en Cuba. En la imagen, el caballo es negro y el cochero está sobre sus lomos. El carruaje está decorado con motivos negros, rojos y dorados, y dentro de él viajan tres mujeres vestidas de época. Circula por una calle sin asfaltar con una escultura de piedra al fondo.

Desconocido

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