Tracción Animal

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Nueva estación de Logroño

Vista general del nuevo edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de la población.

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Reproducción de una tarjeta postal de la estación del Ferrocarril elécrico de “El Irati” en la calle Taconera de Pamplona (actual Paseo del Dr. Arazuri, en el Rincón de la Aduana)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FN-12873
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Part of Colecciones privadas

Vista parcial del edificio de viajeros, en la que puede observarse una composición de automotores eléctricos, fabricados por Carde y Escoriaza con componentes eléctricos de Siemens-Schuckert, de la línea

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Estación de Lorcha de la línea de vía estrecha de Alcoy a Gandía (AG)

Estación de Lorcha de la línea de vía estrecha de Alcoy a Gandía (AG)

Perspectiva general del edificio de viajeros de la estación, tomada desde el lado de las vías, y en la que se puede observar el andén, el reloj, el rótulo con el nombre de la estación, viajeros esperando, jornaleros con una carreta, y una composición de la línea (descendente) formada por la locomotora de vapor nº 7, fabricada por Beyer, Peacock & Company, con rodaje 131 T y denominada "Cocentaina", vagones abiertos y cerrados, y coches de viajeros.

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Estación de Zamora

Estación de Zamora

Perspectiva general del edificio de viajeros de la estación, tomado por el lado de la población, en la que pueden observarse también otras instalaciones de la estación.

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Construcción del edificio de viajeros de la estación de Santa Cruz de Iguña, en la línea de Venta...

Construcción del edificio de viajeros de la estación de Santa Cruz de Iguña, en la línea de Venta de Baños a Santander, y situada dentro del término de Molledo

Vista general del del edificio de viajeros de la estación de Santa Cruz de Iguña (Cantabria) en construcción, en el punto kilométrico 464,992 de la línea de Venta de Baños a Santander. En primer término de la imagen, se pueden ver los diferentes materiales de construcción preparados para ello.

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Birger Wilcke

Imágenes de ferrocarriles e instalaciones ferroviarias españolas de vía ancha y principalmente vía estrecha, tomadas por el autor durante dos viajes realizados a España en 1951 y 1962 respectivamente.

Negativos de 6x9 cm: FN-BW-0001 al FN-BW-0080.

Negativos de 35 mm:

  • Rollo 1 “Ferrovia di Langreo”: FN-BW-0081 al FN-BW-0114.
  • Rollo 2 “Alcoy - Gandía”: FN-BW-0115 al FN-BW-0131.
  • Rollo 3 “Ferrocarril de Langreo”: FN-BW-0132 al FN-BW-0166.
  • Rollo 4 “Spanien 1962”: FN-BW-0167 al FN-BW-0201.
  • Rollo 5 “Spanien 1962”: FN-BW-0202 al FN-BW-0236.
  • Rollo 6 “Spanien 1962”: FN-BW-0237 al FN-BW-0271.
  • Rollo 7 “Spanien 1962”: FN-BW-0272 al FN-BW-0296.
  • Rollo 8 “Spanien 1962”: FN-BW-0297 al FN-BW-0333.
  • Rollo 9 “Alicante - Denia”: FN-BW-0334 al FN-BW-0346.
  • Rollo 10 “Spanien 1962”: FN-BW-0347 al FN-BW-0380.
  • Rollo 11 “Onda Castellón”: FN-BW-0381 al FN-BW-0413.
  • Rollo 12 “Mallorca”: FN-BW-0414 al FN-BW-0445.
  • Rollo 13 “Nord Spanien”: FN-BW-0446 al FN-BW-0477.
  • Rollo 14 “Gerona - Sant Feulí de Guixols”: FN-BW-0478 al FN-BW-0513.
  • Rollo 15 "Spanien": Se incluyen dos rollos en el mismo bote. Rollo 15A: FN-BW-0514 al FN-BW-0552. Rollo 15B: FN-BW-0553 al FN-BW-0587.

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