Vista general de dos composiciones de la línea formadas por locomotora de vapor, una de ellas una 240 -2167 (serie RENFE 240-2081 a 2200) (Ex serie MZA 1101 a 1220) y otra 240 - 2289 (serie RENFE 240 - 2241 a 2315 y 2336 a 2425) (Ex serie MZA 1401 a 1565) , y coches de viajeros saliendo de la estación.

Vista general de dos composiciones de la línea formadas por locomotora de vapor, una de ellas una 240 -2167 (serie RENFE 240-2081 a 2200) (Ex serie MZA 1101 a 1220) y otra 240 - 2289 (serie RENFE 240 - 2241 a 2315 y 2336 a 2425) (Ex serie MZA 1401 a 1565) , y coches de viajeros saliendo de la estación.

Vista general de una composición de la línea formada por locomotora de vapor 240, posiblemente de la serie RENFE 240-2201 a 2238 (Ex Oeste 1001 a 1038), ténder y vagones saliendo de la estación.

Vista general de una locomotora de vapor y su ténder (serie RENFE 040 - 2091 a 2127) (ex serie Norte 501 a 537, 2501 a 2537), fabricada por Creusot entre 1864 y 1865, saliendo de la estación.

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada desde el lado de las vías, y en la que se puede observar a composiciones de la línea formadas, entre otras, por locomotora de vapor (serie RENFE 040 - 2091 a 2127) (ex serie Norte 501 a 537, 2501 a 2537), fabricada por Creusot entre 1864 y 1865, y coches de viajeros, el depósito de agua, depósito de máquinas, personal ferroviario, aguada, etc.

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada desde el lado de las vías, y en la que se puede observar una composición de la línea formada por locomotora de vapor y coches de viajeros detenida, el depósito de agua, depósito de máquinas, personal ferroviario, locomotoras de vapor, una de ellas es una 040 - 2119 (serie RENFE 040 - 2091 a 2127) (ex Norte 2529) (ex serie Norte serie 501 a 537, y 2501 a 2537), fabricada por Creusot entre 1864 y 1865, farolas, etc.

Vista general del depósito de máquinas, en la que se puede observar el depósito de agua, locomotoras de vapor, una de ellas es una 040 - 2119 (serie RENFE 040 - 2091 a 2127) (ex Norte 2529) (ex serie Norte serie 501 a 537, y 2501 a 2537), fabricada por Creusot entre 1864 y 1865, una farola, personal ferroviario, etc.

Vista general de la locomotora de vapor 040 - 2119 (serie RENFE 040 - 2091 a 2127) (ex Norte 2529) (ex serie Norte 501 a 537, y 2501 a 2537), fabricada por Creusot entre 1864 y 1865, remolcando una composición de la línea con coches de viajeros, en la que puede observarse también parte del edificio de viajeros de la estación, parte del depósito de agua, etc.

Vista general de una composición de la línea formada por locomotora de vapor 040 - 2119 (serie RENFE 040 - 2091 a 2127) (ex Norte 2529) (ex serie Norte 501 a 537, y 2501 a 2537), fabricada por Creusot entre 1864 y 1865, coches de viajeros y furgón de cola, en la que puede observarse también el edificio de viajeros de la estación, el depósito de agua, farolas, andenes, personal ferroviario, etc.

Vista general de una locomotora de vapor 241 de la línea y su ténder de la serie 241 - 2001 a 2095, posiblemente la 241 - 2084 (Ex serie MZA 1701 a 1795) en las proximidades de la estación, en la que puede observarse un cambio, vagones, etc.