Vista general desde el lado de la población de la subestación de Oviedo, en fase inicial de su construcción. Kilómetro 139,158 de la línea de León a Gijón. También se ve una torre de iluminación.

Vista general desde el lado de la población, del edificio de máquinas y patio de transformación de la subestación de Oviedo, en fase inicial de su construcción. Kilómetro 139,158 de la línea de León a Gijón. También se ve una torre de iluminación.

Vista general desde el lado de la población de la subestación de Oviedo, en fase media de su construcción. Kilómetro 139,158 de la línea de León a Gijón. También se ve una torre de iluminación.

Vista general de la subestación completa de Oviedo, una vez las obras ya terminadas. Kilómetro 139,158 de la línea de León a Gijón. Se pueden ver amontonados carriles y traviesas de madera, probablemente para acometer una renovación de vía en la playa de vías de la estación, ya que la vía ue da entrada a la subestación, es nueva. en el centro de la imagen, se puede ver una torre de iluminación

Vista general de la subestación de Oviedo, una vez las obras ya terminadas. Kilómetro 139,158 de la línea de León a Gijón.

Vista del puesto de enclavamientos, del cambio de vías a la entrada de la estación de Valladolid - Campo Grande de la línea Madrid a Irún. Se puede ver el cambio de vías y sus casetas. También se ve una composición de cisternas a la izquierda de la imagen, y a la derecha, algunos vagones de mercancías, una torre de iluminación, y al fondo, depósito de agua, edificios de la estación, etc. Línea todavía sin electrificar

Vista general de vía única en recta, en proceso de renovación, en el punto kilométrico 279,860 de la línea de Madrid a Zaragoza, a la entrada a la estación de Ricla. Se pueden ver entre otros elementos ferroviarios, el enclavamiento de entrada, su marmita y su caseta, una señal en la vía izquierda, una composición de mercancías en la vía derecha, un ferroviario atravesando las vías y al fondo de la imagen, la torre de iluminación de la estación

Aspecto de los locales para prueba de motores e instalaciones auxiliares en el taller.

Vista del muro de bóveda, para la contención del terraplén. En lo alto de éste, se pueden ver una torre de iluminación y una grúa de carga

Playa de vías en renovación, entre los talleres de máquinas y ténderes. Al fondo de la fotografía, se pueden ver traviesas apiladas en la entrada de los talleres correspondientes. Se puede observar la renovación de vías de dicha playa. Línea de Palencia a a Coruña.