Detalle del estado de una locomotora de la serie 353 de RENFE tras chocar con un convoy de mercancías. Aparece en el centro de la composición totalmente destrozada.
Se trata del accidente ferroviario sucedido en la localidad soriana de Torralba del Moral, donde una composición de Talgo III procedente de Barcelona, chocó con un convoy de mercancías que estaba estacionado en la vía. Murieron dieciséis personas.

Vista general de la playa de vías donde tuvo lugar el accidente ferroviario de Torralba del Moral. En primer término, vemos las vías paralelas a la de donde tuvo lugar la colisión. A la izquierda, aparece detenida una locomotora de la serie 321 de RENFE (ex-2177), que remolca al tren de socorro que prestó asistencia tras el accidente. A su lado, un grupo de profesionales trabaja en las labores de retirada de todo el material afectado y, frente a ellos, vemos el estado en el que quedó parte de la composición de Talgo III tras el choque producido. En la parte superior, distinguimos la catenaria.
Se trata del accidente ferroviario sucedido en la localidad soriana de Torralba del Moral, donde una composición de Talgo III procedente de Barcelona, chocó con un convoy de mercancías que estaba estacionado en la vía. Murieron dieciséis personas.

Vista parcial de la playa de vías donde tuvo lugar el accidente ferroviario de Torralba del Moral. En primer plano, vemos el balasto que asienta la vía y, a la izquierda, parte de la composición de Talgo III que sufrió la colisión con un tren de mercancías. En el área superior de la imagen, se observa la catenaria. Al fondo, distinguimos un convoy que circula por una de las vías paralelas.
Se trata del accidente ferroviario sucedido en la localidad soriana de Torralba del Moral, donde una composición de Talgo III procedente de Barcelona, chocó con un convoy de mercancías que estaba estacionado en la vía. Murieron dieciséis personas.

Vista parcial de la vía donde tuvo lugar el accidente ferroviario de Torralba del Moral. En primer término, vemos a un grupo profesionales supervisando y trabajando en las labores de retirada del material afectado en la colisión. Tras ellos, distinguimos una grúa que ayuda a la hora de realizar dichos trabajos. En el área de la derecha, se observan sobre un terraplén, dos coches de la composición de Talgo III que se vió involucrada en el aparatoso accidente. En un segundo plano, en el centro de la composición, vemos las locomotoras de los dos convoyes que chocaron, la de la serie 353 de RENFE y la 4012, 340 de RENFE que remolcaba el tren TECO. Frente a ellas distinguimos a varias personas observando los trabajos de retirada y desescombrado de la vía.
Se trata del accidente ferroviario sucedido en la localidad soriana de Torralba del Moral, donde una composición de Talgo III procedente de Barcelona, chocó con un convoy de mercancías que estaba estacionado en la vía. Murieron dieciséis personas.

Vista de un paisaje, tomada sobre un tramo de doble vía electrificado, posiblemente desde el interior de un tren. En segundo plano, se aprecia una curva de la infraestructura. Al fondo se distingue un conjunto fabril, y tras este, una loma cubierta de vegetación.

Imagen en la que se aprecia a un operario, revisando el mecanismo de un cambio de agujas. Se aprecia como la palanca de la marmita ha sido desmontada.

Vista fronto lateral de un tren expreso, remolcado por una locomotora de la serie 25200. Se trata de máquinas eléctricas bi-tensión, resultado de fusionar las series 9200 y 16000. Tras ella, destaca la presencia de un furgón de madera con linternón. El resto del tren se compone de coches, posiblemente de la serie 36, con la librea verde característica de SNCF en esta época. Tras el convoy se distingue un campo de cultivo, y al fondo un paisaje suavemente ondulado, cubierto de vegetación.

Vista semi lateral de un vagón de bogies portabobinas, con toldo deslizante. Se aprecia la carga sobre el elemento, al haber sido retirada parcialmente la lona. Al fondo se distingue una instalación fabril, con una chimenea de grandes dimensiones.

Gráfico de columnas, donde se expresan los kilómetros recorridos por las locomotoras de la serie 354, en relación con las transmisiones L520rzU2+KB380.

1 álbum (113 fotografías impresas) ; 32 x 26 cm.