Vista frontal del bastidor y guía de carros portaherramientas de torno de foso.

Vista lateral parcial de dicho elemento empleado para el torneado o reperfilado de las ruedas. Sobre él distinguimos un bogie modelo Y 21. En la parte central de la imagen, observamos el equipo denominado por Patentes Talgo como "D.S.R" o equipo de detección de Defectos Superficiales en Rueda. Frente a éste, en la parte inferior de la imagen, vemos una tarima de madera cuya función se desconoce.
La pieza se encuentra ubicada en el interior de un taller.

Vista frontal de uno de los elementos mecánicos que posiblemente conformen la estructura de dicho equipo de mantenimiento. Tras él, se ha colocado una tela de color blanco utilizada como fondo para la realización de esta serie de imágenes. En el extremo izquierdo de la composición, distinguimos parte del cuerpo de un operario. La pieza se encuentra ubicada en el interior de un taller.

Vista frontal en picado de dicho elemento empleado para el torneado o reperfilado de las ruedas. Sobre él distinguimos un bogie modelo Y 21. En el extremo derecho, distinguimos la figura de un operario. La pieza se encuentra ubicada en el interior de un taller.

Vista en la que se aprecia un elemento mecánico, sin poder precisar cual es su función. Posiblemente se trate de una pieza de este modelo de torno de foso. Se encuentra ubicado sobre los tablones que ocultan el hueco de un foso de vía en el interior de un taller. A la derecha de la imagen, se aprecia una tarima de madera, y junto a ella se distingue la base de este equipo de mantenimiento.

Vista en la que se aprecia el dispositivo exento, sin instalar aún en la vía, en el interior de una nave de talleres. Sobre él se aprecia un bogie Y 21. A la derecha del elemento, se halla ubicada una tarima de madera.

Vista lateral parcial del elemento exento, sin instalar aún en la vía, en el interior de un taller. Sobre el mismo se ve parte de un bogie Y 21. En el centro de la imagen se aprecia el contenedor destinado a recoger las limaduras y viruta, generadas en el reperfilado de las ruedas, sobre un raíl. A la derecha queda un carro de arrastre, posicionado sobre cuatro postes metálicos, fijados al suelo.

Vista de la sala de laboratorio, donde se encuentra instalado un equipo medidor tridimensional DEA, modelo Beta. En el centro de la habitación, se ha colocado una mesa metálica, sobre la que descansa el objeto a medir.

Vista lateral parcial de una locomotora 354, situada sobre un torno de foso. Se aprecia el monitor y el panel de control del mismo.

Vista en detalle, de uno de los raíles de un torno de foso. Se aprecian también, los rodillos en contacto con la rueda de un vehículo.