Autorización a la S.A. Fibras Artificiales para construir una chimenea en la fábrica que posee frente al km 59,752 y para modificar las vías del apartadero de la fábrica. - Incluye: Planos, presupuesto y liquidación de gastos. (1931 julio 30/1933 junio 8)
Autorización a Construcciones y Pavimentos S.A. para ocupar temporalmente una parte de terreno de la Compañía en el km 59,300 de la línea. (1931 agosto 1/1931 septiembre 17)
El Servicio del Movimiento interesa que se pavimente parte de los andenes de la estación. (1932 enero 7/1932 febrero 1)
Autorización al Ayuntamiento y a la Junta de Agricultores para la construcción de un puente sobre el torrente del Vall de Gurp. - Incluye: Planos. (1932 septiembre 29/1933 abril 27)
Autorización a Marcelo Gourdin Sipeyre, director de la fábrica de la S.A. de Fibras Artificiales y en representación de la misma, para construir una carretera y un edificio entre los km 59,610 y 59,805 de la línea, y denegación de autorización para construir un edificio en los km 59,987 y 60,003.75. - Incluye: Planos. (1934 mayo 12/1935 enero 23)
Autorización a la S.A. de Fibras Artificiales para cruzar el ferrocarril con una tubería de agua por el km 59,572 de la línea. - Incluye: Planos. (1935 febrero 15/1935 abril 17)
Autorización a Marcelino Creixell Llopart, administrador de la S.A. de Fibras Artificiales y en representación de la misma para cruzar el ferrocarril con una tubería de agua desde el chalet nº4 del “Recó Groc” de la S.A. de Fibras Artificiales al Bar Sport. - Incluye: Planos. (1935 junio 28/1935 agosto 28)
Autorización a Alberto Mas Pujol, en representación de la S.A. de Fibras Artificiales para reformar la chimenea de la fábrica frente al km 59,752 de la línea. - Incluye: Planos. (1935 julio 17/1935 diciembre 3)
Autorización a Marcelo Gourdin Sipeyre, Director de la S.A. de Fibras Artificiales y en representación de la misma para cruzar el ferrocarril con dos líneas eléctricas por el km 59,560 de la línea. - Incluye: Plano. (1935 noviembre 5/1936 febrero 13)
Autorización a Marcelo Gourdin Sipeyre, Director de la S.A. de Fibras Artificiales y en representación de la misma para construir un cuartel de la Guardia Civil entre los km 60,064 y 60,092 de la línea. (1935 diciembre 6/1936 enero 9)
Autorización a José María Pedro Vila en representación de la razón social “Marcelino Padre e Hijo” para arrendar una parcela de terreno propiedad de la Compañía entre los km 60,075 y 60,090. - Incluye: Planos, contrato y factura. (1935 diciembre 28/1940 agosto 6)
Proyecto y tramitación de la reparación de la estación. - Incluye: Contrato. (1941 febrero 26/1941 diciembre 2)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de la compañía Talleres Eugenio Grasset para la construcción de un puente metálico sobre el río Tordera (duplicado). - Contiene: Memoria; Planos: Alzado y sección longitudinal (Escala 1:20) (32 x 394 cm), Detalles de la planta (Escala 1:20) (70 x 165 cm), Modificación de las pilas (Escala 1:50) (32 x 71 cm), Sección transversal (Escala 1:20) (32 x 97 cm) y Aparatos de apoyo (Escala 1:5) (32 x 206 cm); Cubicaciones; Estado de pesos; Relación de puentes metálicos construidos; Procedimientos de sustitución y modificaciones en las fábricas; y Cuadros de precios y Presupuestos. (1929 octubre 30)
Proyecto de la compañía MZA para la construcción de un puente para doble vía sobre el río Tordera, km 59,180, realizado por la MTM. - Contiene: Memoria; Planos (duplicados): Plano general (Escala 1:200) (32 x 116 cm), Plano de sección transversal, elevación y sección longitudinal (Escala 1:200) (32 x 159 cm), Aparatos de apoyo (Escala 1:10) (A3), Gráfico de momentos de flexión y resistencia de las vigas (31 x 114 cm); y Presupuestos (duplicado): Cubicaciones, Cuadros de Precio y Presupuesto. (1929 octubre 31)
Documentación tramitando el expediente. - Incluye: Presupuestos, cuadro de precios, croquis, planos y antecedentes sobre la celebración de concurso en 31 de octubre de 1929 para la sustitución de los tramos metálicos sobre los cauces de los ríos Bogatell, Tordera y Vall de Gurp. (1939 mayo 5/1941 noviembre 3)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyectos de puente metálico sobre la Vall de Gurp en el km 59,531 de la línea, presentados por los Talleres Eugenio Grasset, y de la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones, S.A., y documentación tramitando el expediente. - Incluye: Planos. (1929 octubre 30 / 1939 junio 27)
Proyecto de puente sobre el torrente Bogatell, en el km 1,746 de la línea, presentado por Hijo de Miguel Mateu al concurso anulado para la sustitución de los tramos de los puentes. (1930 enero 9 - )
Anulación del concurso y devolución de la fianza a los concursantes. (1929 abril 15 / 1934 enero 23)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
